C5 III - Sisäovenkahvat vaihtavat nahkansa

Aloittaja TSV, huhtikuu 13, 2013, 18:21:02

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

TSV

Tervehdys Foorumilaiset! Tästä se lähtee ensimmäinen viesti sitikka foorumille  :).
Kysymys olisi sisäkahvojen kumipinnoitteesta joka tuntuu lähtevän kahvoista melko helposti. Onko tätä ongelmaa havaittavissa muilla ja löytyykö kahvoja/koristelistoja muualta kuin merkkikorjaamon tiskiltä?
Samaa materiaali oli käytetty myö 9-3 saabin sisäosissa ja lähti myös paikoista joissa joutui hankauksen kohteeksi irti.
Citroen C5 Exclusive Farmari 136HDI 2.0 Automaatti.

Joerkka

Mulla Grand C4 Picasso -08, ihan tuttua tuo mustan kumipinnoitteen lähteminen palasina pois.
Bruno, eli Renault Grand Scenic 1,5 d 6AT -11
Sinikka, eli 2CV6 -78,
exät Esko,eli Grand C4 Picasso 2,0HDI-08 excl aut(Aisin) Paavo, eli 323 -88,Zorro, eli ZX -94, Kengu, eli 406GrW -98, Sämpy, eli XsaraPicasso -02, Ville, eli Visa -82

squier

Lainaus käyttäjältä: TSV - huhtikuu 13, 2013, 18:21:02
Tervehdys Foorumilaiset! Tästä se lähtee ensimmäinen viesti sitikka foorumille  :).
Kysymys olisi sisäkahvojen kumipinnoitteesta joka tuntuu lähtevän kahvoista melko helposti. Onko tätä ongelmaa havaittavissa muilla ja löytyykö kahvoja/koristelistoja muualta kuin merkkikorjaamon tiskiltä?
Samaa materiaali oli käytetty myö 9-3 saabin sisäosissa ja lähti myös paikoista joissa joutui hankauksen kohteeksi irti.
vm 2008 C5-III ja sama homma. Kuskinpuoleinen verhoilu vaihdettiin takuuna takuuaikana. Nyt hilseilee jo takuussa vaihdettu samoin kuin apukuskin puoleinen.

Megaman

Vasta reilut 7 (ainakin vuosimalleissa 2001-2008) vuotta ollut aikaa Citruäänillä reagoida tuohon sisäkahvojen hilseilyyn. I, II, III...

Ehkäpä vielä joskus saadaan kestäviä sisäkahvoja...  ::)
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

CelaVii5

Olisikohan kummoinenkaan homma hioa noista hilseilevä pinnoite kokonaan pois ja vetää automaali tilalle? Kuorethan lähtee ainakin helposti irti.

TSV

Löytyihän niitä kohtalotovereita  :) . Kävin katsomassa uutta c5 farkkua viikko takaperin ja siinä oli kahvat maalattu, joten ehkä tähän on vihdoinkin reakoitu. Ajattelin myös samaa että irrottaisi kahvojen listat ja maalaisi + vetäisi lakan päälle. Jos jollakulla tietoa miten listat irtoaa niin vinkit otetaan vastaan.
Citroen C5 Exclusive Farmari 136HDI 2.0 Automaatti.

CelaVii5

Kuoret lähtee irti yläpäästä aloittaen ihan vetämällä itseen päin. Voi avittaa ruuvarilla / muovilastalla mieluiten näkymättömästä paikasta vääntämällä siitä kuoren ja kahvan rungon raosta. Ei ainakaan mulla kummaltakaan puolelta hajonnut yhtään kiinnikettä etuovien kahvankuorista kun ne viime kesänä irti käytin.

tonttupatong

Kahvan sisäosassa on talttapään mentävä reikä yläpäässä. Siitä, kun painaa lyhkäsellä taltalla, niin se oikke ampuu sen kuoren pois. Ei kannata vääntää.