Umpioiden vaihto Xenon-versioihin (C5 III)

[TeURaS]

Merkkiliike Mikkelissä totesi, että ei voi vaihtaa Xenoneita jos ne ei ole tehtaalla siihen laitettu. Ainakaan niin, että olisivat lailliset.

Jos jollain on tiedossa tuohon C5 III xenon muutosarja mikä toimii hyvin ja on helppo asentaa + polttimot pysyy paikallaan. Minä olisin hyvin kiinnostunut asiasta.

Tuossa polttimoita rassaillessa panin merkille, että lamppua kun pitää paikallaan se lampun kanta eikä erillinen klipsi ei Xenonin asennus oikeen toimi ellei ala muuttelemaan niiden alkuperäisten kantojen johdotuksia.

Edellisessä VW Passatissa oli helppo: 1.Polttimo irti ja Xenon paikalleen klipsillä. 2. Ballistit paikalleen ja niiden virransaanti suoraan entisen polttimon kannasta. 3. Ballisteilta tulevat johdot kiinni polttimoon ja kannet kiinni.  Eli alkuperäinen lampun kantaan tuleva johto ei tullut edes kiinni enää paikalleen.   C5 III ei pysy poltin paikallaan jos sitä kantaa ei laita paikalleen.... =(

Tässä vielä video miten ne oikeat ja alkuperäiset Xenonit toimii: http://www.youtube.com/watch?v=HjNsJynjrCU

[JarnoF]

Merkkiliike Mikkelissä totesi, että ei voi vaihtaa Xenoneita jos ne ei ole tehtaalla siihen laitettu. Ainakaan niin, että olisivat lailliset.

Jos jollain on tiedossa tuohon C5 III xenon muutosarja mikä toimii hyvin ja on helppo asentaa + polttimot pysyy paikallaan. Minä olisin hyvin kiinnostunut asiasta.

Tuossa polttimoita rassaillessa panin merkille, että lamppua kun pitää paikallaan se lampun kanta eikä erillinen klipsi ei Xenonin asennus oikeen toimi ellei ala muuttelemaan niiden alkuperäisten kantojen johdotuksia.

Edellisessä VW Passatissa oli helppo: 1.Polttimo irti ja Xenon paikalleen klipsillä. 2. Ballistit paikalleen ja niiden virransaanti suoraan entisen polttimon kannasta. 3. Ballisteilta tulevat johdot kiinni polttimoon ja kannet kiinni.  Eli alkuperäinen lampun kantaan tuleva johto ei tullut edes kiinni enää paikalleen.   C5 III ei pysy poltin paikallaan jos sitä kantaa ei laita paikalleen.... =(

Tässä vielä video miten ne oikeat ja alkuperäiset Xenonit toimii: http://www.youtube.com/watch?v=HjNsJynjrCU

Voi ne saada vaihdettua, mutta mahdollisesti pelkkä umpioiden vaihtaminen ei riitä. Koodausta/tekoälyn vaihtoa/yms? Lisäksi merkkiliikkeeltä puuttu varmaan valmis ohjeistus vaihtotyölle. Eivät siten ole kiinnostuneita lähtemään harrastamaan keikalla, jonka työmäärästä ei ole etukäteen tietoa.

[ealab]

Jos hydesitikassakin vaaditaan säätömoottorit xenon-lyhtyyn, niin pitääkö lyhtyjen vastata asentomuutoksilla* kaikkiin heilumisiin ja heti. Sehän olisi jatkuvaa lyhdyn liikettä eestaas. *Kuten psv:n putken vakaajasysteemi.

[CelaVii5]

Ainakin mun autossa on taka-akselilla tuo Xenonien asentotunnistin vaikka halogeenituikut on keulalla. Eli luulisin että pelkällä umpioiden ja ballastien asennuksella + koodauksella pitäisi saada toimimaan. Toinen juttu tietysti on osaako merkkiliike sitä tehdä. Joku Lex1aan paremmin syventynyt harrastaja voisi olla tässä parempi vaihtoehto...

[vialho]

Jos hydesitikassakin vaaditaan säätömoottorit xenon-lyhtyyn, niin pitääkö lyhtyjen vastata asentomuutoksilla* kaikkiin heilumisiin ja heti. Sehän olisi jatkuvaa lyhdyn liikettä eestaas. *Kuten psv:n putken vakaajasysteemi.

Jep, jumppaavat juurikin kuvaamallasi tavalla

[Ajotietokone]

Lainaan vähän ketjua, kun en viitsi uutta aloittaa... eli miten säädetään normi halogeeniumpiota näyttämään korkeammalle?

[Teme]

Lampun päällä olevassa suojassa on reikä 6 mm kuusiokoloavaimelle.
Siitä säätyy.

[DIY-Pena]

Onko kukaan vaihtanut alkuperäisiä xenoneita halojen tilalle? Lexia löytyy, riittääkö vaan toimintojen aktviointi? 2008 tää.

[Teuski]

Onko kukaan vaihtanut alkuperäisiä xenoneita halojen tilalle? Lexia löytyy, riittääkö vaan toimintojen aktviointi? 2008 tää.

Ainakaan rautajousisessa ei onnistu, koska umpiot tarvitsevat tietoa jousituksen ECUlta. Ihan alkuun kannattaa käydä läpi, löytyykö autosta oikeanlaisia liittimiä joissa on oikea määrä johtoja.

[DIY-Pena]

Hydestä hydeen toki tämä.

[vialho]

Olen tehnyt ko sväpin. Heittämällä menevät paikoilleen, kyseessä olivat vielä faceliftin umpiot pre-faceliftiin. Leksalla piti jotain muuttaa, en vaan ikävä kyllä kuollaksenikaan muista mitä

[DIY-Pena]

kiitos!

Ossaisiko joku sanoa mitä pitää ohjelmoida jotta toimii? Bsi alla on ainakin ajovalon tyyppi, liekkö muualla myös joku kohta?

[DIY-Pena]

Pitkät ei pelaa, onkos siellä joku asetus esim sumareihin liittyvä?

[DIY-Pena]

Olen tehnyt ko sväpin. Heittämällä menevät paikoilleen, kyseessä olivat vielä faceliftin umpiot pre-faceliftiin. Leksalla piti jotain muuttaa, en vaan ikävä kyllä kuollaksenikaan muista mitä

tämä ei valitettavasti päde ainakaan 2008 mallissa:
- halogeeni-autosta puuttuu 6606 valojen korkeudensäädön ohjausboksi
- samoin puuttuu kyseisen boksin kaapelointi (akun alle)
- umpioiden pinni-järjestys poikkeaa toisistaan.

[vialho]

Mielenkiintoista. Taisi olla vm 2011, johon vaihdoin ja tosiaan siinä toimi ok

[vialho]

Jäi tämä keissi kaivelemaan. Muisti palailee pätkittäin, vuodesta 2014 tjsp on jo aikaa...Ko keissi johon viittasin, olikin sellainen, jossa haloumpioihin halogeeniversioiseen kärryyn oli sväpätty xenonprojektorit. Siksipä esim johdotus tottakai toimi as-is

Pahoittelut sekaannuksesta

Muistini mukaan nuo sväpätyt vei OEM-xenoneita jos ei 6-0 niin ainakin 4-0. Kääntymistoiminto toki uupui, mutta alkuperäinen H1-kaukohalogeeni toimi sitten lisäpitkänä