Umpioiden vaihto Xenon-versioihin (C5 III)

[Huikko]

Valeon käytettyjä umpioita alkaa saamaan euroopasta kohtuurahaan.

Onko sähköliitin umpioon sama? Mitä kaikkea elektroniikkaa on umpion sisällä ja mitä sen ulkopuolella?
Kaarrevalo ei varmaankaan toimi ilman muidenkin asioiden vaihtoa?

Alkaa nuo valot kyr***ään ihan tosissaan. Ei puolta työpäivästä pitäisi tarvita viettää siihen että yrittää nähdä eteensä. Se kuulostaakin jo naurettavalta.

[lukkis]

Miksei pelkästään xenon muutossarja alkuperäiseen umpioon? Joku 4300 K värilämpötilaiset ei pahemmin eroa halogeeneista väriltään. jussinmaki.net löytyy myös CAN-väyläiseen sopivat sarjat....

[pimpelipompeli]

Miksei pelkästään xenon muutossarja alkuperäiseen umpioon? Joku 4300 K värilämpötilaiset ei pahemmin eroa halogeeneista väriltään. jussinmaki.net löytyy myös CAN-väyläiseen sopivat sarjat....

Varmaankin sen takia, että halogeeniumpioon laitettu xenon muuntosarja antaa ihan älyttömästi hajavaloa ja kuvio on epämääräinen. Tai sitten ostin omaan liian halvan muunninsetin.

[CelaVii5]

Pitkien valokuvio on ainakin hieman "omituinen" muutossarjalla. Tuntuu että valoa tulee pirusti juuri siihen rajalle mihin lyhkäisten valokuvio loppuu. En tiedä auttaisiko säätö vai ei. Mihinkäs hintaan noita käytettyjä Xenon-umpioita alkaa saamaan? Uusia näkyy saavan reiluun 500€/kpl.

[Huikko]

Siksi ei muutossarjaa, että umpioita ei ole xenoneille hyväksytty. Ajan niin paljon että jossain kohtaa poliisi huomauttaa asiasta. En myöskään jaksa hieroa niitä katsastukseen edes takaisin. Toinen syy on tuo valokuvio jota en ole oikein koskaan saanut halogeniumpioissa kohdalleen, kun olen noiden sarjojen kanssa leikkinyt aiemmin.

Käytettyjä olen nähnyt 150€ kpl.

Onkos tuolla umpiossa muuten minkälaiset säädöt? En ole löytänyt kuin korkeussäädön.

[vialho]

150€/kpl on kyllä edukas. Tosin, mielestäni C5 III OEM- xenonit eivät ole xenoneiksi mairittelevat. Pesevät toki halogeenit, mutta silti

Toinen polku voisi olla Morimoton BI-Xenon projektorien laitto. Umpioiksi Depot. Depot siksi, koska Valeon umpiot vaikeat purkaa sitkeän liiman takia


Plussana ym projetissa ainakin:

-Johdotuksia ei tarvitse vaihtaa/miettiä
-Halogeenissa oleva kaukovalo säilyy apukaukovalona. Alkuperäisessä Xenon- umpiossa ei kaukovalon paikalla ole kuin koriste
-Umpiot uudet

Miinuksia:

-työ?
-ei tälläkään tavalla saa laillisia xenoneja

V

[Huikko]

Noissa depoissa ei liene ole hyväksyntää xenon-polttimolle? Myykös noita kukaan suomessa että pääsisi katsomaan?

[Xari]

Ainakin BX:n Depot on laadultaan aivan käsittämätöntä paskaa, valokuvio on todella omituinen.

[KariM]

Projektoreiden tapauksessa se ei haittaa. Kunhan pysyvät autossa kiinni ja pitävät veden ulkopuolella.

[c5tomaatti]

Valeon käytettyjä umpioita alkaa saamaan euroopasta kohtuurahaan.

Onko sähköliitin umpioon sama? Mitä kaikkea elektroniikkaa on umpion sisällä ja mitä sen ulkopuolella?
Kaarrevalo ei varmaankaan toimi ilman muidenkin asioiden vaihtoa?

Alkaa nuo valot kyr***ään ihan tosissaan. Ei puolta työpäivästä pitäisi tarvita viettää siihen että yrittää nähdä eteensä. Se kuulostaakin jo naurettavalta.

Jos vaihtaa ksenonit, niin eikös silloin pidä olla umpioisa korkeudensäätökin ynnä muuta ylimääräistä sälää?

[vialho]

Noissa depoissa ei liene ole hyväksyntää xenon-polttimolle? Myykös noita kukaan suomessa että pääsisi katsomaan?

Juu, ei varmasti halogeeniversiossa ole DC- merkintää. Nuo linkittämäni projektorit toimivat H1- kantaisella xenonilla. Joten, leimalle mentäessä halogeeni H1- tilalle...

Depon laadusta, kakkosautossa on ne. Fyysistä laadusta ei kyllä mitään pahaa sanottavaa. Valokuviosta halogeeneilla en tiedä, kun olen tehnyt niihin retrofittauksen Morimoton projektoreille. Teho on vähintään samaa luokkaa kuin C5 III OEM- xenoneilla

V

ps, toinen helposti purettava umpiomerkki on TYC.

[vialho]

Valeon käytettyjä umpioita alkaa saamaan euroopasta kohtuurahaan.

Onko sähköliitin umpioon sama? Mitä kaikkea elektroniikkaa on umpion sisällä ja mitä sen ulkopuolella?
Kaarrevalo ei varmaankaan toimi ilman muidenkin asioiden vaihtoa?

Alkaa nuo valot kyr***ään ihan tosissaan. Ei puolta työpäivästä pitäisi tarvita viettää siihen että yrittää nähdä eteensä. Se kuulostaakin jo naurettavalta.

Jos vaihtaa ksenonit, niin eikös silloin pidä olla umpioisa korkeudensäätökin ynnä muuta ylimääräistä sälää?

14.6.1995 jälkeen rekisteröidyt manuaalisäätö, 1.10.2000-> automaattinen säätö, nämä siis lähivaloille

Lampunpesurit pakolliset

V

[CelaVii5]

Jos on kaasunestejousitus, tasonsäätöä ei vissiin tarvita. Huikkoa tämä ei tietysti lohduta...

[vialho]

Jos on kaasunestejousitus, tasonsäätöä ei vissiin tarvita. Huikkoa tämä ei tietysti lohduta...

AKE:lta pitäisi varmistaa...

Mehujousitettu C5 III alkuperäisillä xenoneilla, automaattinen säätö löytyy

[c5tomaatti]

Jos on kaasunestejousitus, tasonsäätöä ei vissiin tarvita. Huikkoa tämä ei tietysti lohduta...

Ainakin Vehon mukaan vissiin tarvitsee. Katsastusmiehestä en tiiä.

[lukkis]

Nestejousitus rinnastetaan siihen vanhaan säätöön. Siksi hydesitikoissa ei ole sisältä lampun korkeussäätöä. Alkuperäisissä Xenoneissa tulee olla lampun sisällä sähköinen säätö (hydrauliikka ei ehdi mukaan). Hassua vain kun omaa kokkoskoppaista vitosta katsastin niin katsastaja vain totesi että "jaa, tässä on xenonit". Alkoi olemaan väri aika ihmeellinen (punertavan roosa) toisessa valossa ennenkuin pimeni . Ja ne oli muutossarjalaiset ... Ei se sen kummenmin valoja moittinut kuin että kyllä näillä näkee 

[Huikko]

Jos on kaasunestejousitus, tasonsäätöä ei vissiin tarvita. Huikkoa tämä ei tietysti lohduta...

Tämä on urbaani legenda. Ei pidä enää paikkaansa. Tarkastutin asian 2012 kun olin tekemässä XM:ään moretten kehikoihin xenonmoduleilla oikeita valoja. Korkeussäätö pitää olla valaisimelle itselleen automaattinen. Hellan palikat sen toteutukseen maksavat noin 400€.

[Huikko]

Mikäs noiden orkkishalogeeniumpioiden referenssi on ja missä se oikein lukee? Yritin etsiä enkä löytänyt.

[Huikko]

Enpäs ole mitään kanavaa löytänyt vielä mitä kautta voisi tuommoiset Depon umpiot oikeasti ostaakin.
Ja mikä noista morimotoista tekee bi-xenonit? Nehän on ihan perinteiset halogenipolttimolle tarkoitetut linssit, joihin voi (kuten kaikkiin voi) asentaa kiinanxenonit?

Eikös hellan bi-halogen moduulia saa samaan rahaan ja sillä saman lopputuloksen? Vai mitä mä en tajunnut miksi tuo Morimoto on parempi?

http://www.aliexpress.com/item/FREE-SHIPPING-BY-EMS-2010-2012-CITROEN-C5-ANGEL-EYE-HEADLIGHT-WITH-ANGEL-EYE-AND-4PCS/651989375.html

Tuossa olisi kai valmiina morimoton projektorit? Tosin taitaa olla kiinteä lyhyt ja kiinteä pitkä, eikä BI-modulia.

[vialho]

Morimotot (Mini H1) on nimenomaan xenon- polttimolle tehdyt...H1- kantaiselle

Bi-xenoniksi ne tekee se seikka, että niissä liikkuu solenoidin avustuksella läppä ylös-alas vaihdettaessa pitkät/lyhyet

Oletko käynyt kysymässä, mitä merkkiä varaosaliikkeet myy?

Varmaan Hellan modulitkin käy. Morimoton Mini H1 menee suoraan H7- kantaiseen umpioon. Mitään muutoksia ei tarvitse umpion rakenteeseen tehdä

Hinta varmasti myös halvempi kuin Hellan. Jos Hellan moduli on vain halogeenille, valotulos ei xenoneilla ole yhtä hyvä kuin nimenomaan xenoneille suunniteltu projektori

Halogeeniprojektori ei ole sama kuin xenonprojektori

V

[Huikko]

Ok, no tämä selvensi jo aika lailla asioita.

Eli parhaan tuloksen saisi todennäköisesti 3" morimoton bi-xenon modulilla upotettuna depon umpioon niin että jättää halogenin apukaukovaloksi?
Paikallisista varaosaliikkeistä monikin myy depoa, mutta ei tunne ollenkaan tähän korimalliin umpiota.

Selitäpäs vielä tuo mini H1 termi? On ihan uusi ja outo...

[vialho]

Enpäs ole mitään kanavaa löytänyt vielä mitä kautta voisi tuommoiset Depon umpiot oikeasti ostaakin.
Ja mikä noista morimotoista tekee bi-xenonit? Nehän on ihan perinteiset halogenipolttimolle tarkoitetut linssit, joihin voi (kuten kaikkiin voi) asentaa kiinanxenonit?

Eikös hellan bi-halogen moduulia saa samaan rahaan ja sillä saman lopputuloksen? Vai mitä mä en tajunnut miksi tuo Morimoto on parempi?

http://www.aliexpress.com/item/FREE-SHIPPING-BY-EMS-2010-2012-CITROEN-C5-ANGEL-EYE-HEADLIGHT-WITH-ANGEL-EYE-AND-4PCS/651989375.html

Tuossa olisi kai valmiina morimoton projektorit? Tosin taitaa olla kiinteä lyhyt ja kiinteä pitkä, eikä BI-modulia.

Ymmärtääkseni joo ja ovat jopa bi- xenon. Tosin, saa myös version, missä pitkien paikalla halogeenit (768 $)

V

[vialho]

Ok, no tämä selvensi jo aika lailla asioita.

Eli parhaan tuloksen saisi todennäköisesti 3" morimoton bi-xenon modulilla upotettuna depon umpioon niin että jättää halogenin apukaukovaloksi?
Paikallisista varaosaliikkeistä monikin myy depoa, mutta ei tunne ollenkaan tähän korimalliin umpiota.

Selitäpäs vielä tuo mini H1 termi? On ihan uusi ja outo...

heh, meneepä ristiin viestit

Mini H1 on vaan mallinimi. Tarkoittaa minikokoa ja sitä, että polttimoksi H1- kantainen xenon

Juurikin mainitsemasi 3" olisi passeli ja lisäkaukovalona alkup halogeenipitkä, toimii

http://www.aliexpress.com/store/product/FREE-SHIPPING-3-0-INCH-MORIMOTO-HID-BI-XENON-PROJECTOR-LENS-H1/202676_738244365.html

[KariM]

Mikäs noiden orkkishalogeeniumpioiden referenssi on ja missä se oikein lukee? Yritin etsiä enkä löytänyt.

TM koeajossa 14/2008 ilmoittavat Valeon umpiolle 17,5.

[Teme]

Herätetääs uudelleen. Eli mitä vaatii jos mehujousiseen vaihtaa orkkis Xenonit?

Mulla on hydejousisessa halo-umpiossa korkeudensäätömoottorit joihin tulee johdot.
Säätönamiskaa ei kuitenkaan ole.