Joko talvirenkaat alle?

Aloittaja Topelius, lokakuu 13, 2012, 18:20:41

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Citikka99

Talvirenkaat on alla, jarrut puhdistettu ja herkistetty sekä asennettu viimasuoja. Kaikki hommat kuuluvat samaan kokonaisuuteen ja hoituvat samalla kertaa.

avbx

Suununtaina yhteen Mazdaan, maanantaina kahteen Xantiaan ja yhteen ZX:ään. Beksin renkaat odottaa pääsyä auton alle, auto kun on pukeilla, niin ei ole niin kiirus. Tänään tytär tilasi lauantaiksi renkaanvaihdon C4:een.

hyper

Eikös talvikumit vaihdeta perinteisesti vasta sitten kun on ensin yksi päivä ajeltu suvikumeilla lumihangessa?  :P
Eli ei mitään kiirettä vielä ainakaan täällä pääkaupungin kupeessa.
Nykyinen kulkuneuvo: Mustang Mach-E GT  Ex: Kia Optima, Honda CR-V,  Citroen C5-II Break

black_van

Pitihän se sitten nöyrtyä ja ruuvata alle goodyerin ultragrip ice+ kitkat. Kivasti rengasmelu hiljeni,ainakin pakkasaamuja tänne eteläänkin on luvattu,ensin meinasin etten vaihda mutta sitten kuitenkin...

Joerkka

Lainaus käyttäjältä: Joerkka - lokakuu 24, 2012, 12:49:18
Talvirenkaat laitoin juuri äsken alle, vaikkakin täällä Tammisaaressa onkin + 6 astetta
Noniin...Rupesin jo kaipaamaan "Tyre Pressure Is Not Monitored", onneksi alkoi heti herjaamaan. pitänee ohjelmoida monitoronti pois seuraavassa huollossa.
Toisaalta, herättäähän tuo joka 30 minuutti piippauksella...Mennään vielä näin
Bruno, eli Renault Grand Scenic 1,5 d 6AT -11
Sinikka, eli 2CV6 -78,
exät Esko,eli Grand C4 Picasso 2,0HDI-08 excl aut(Aisin) Paavo, eli 323 -88,Zorro, eli ZX -94, Kengu, eli 406GrW -98, Sämpy, eli XsaraPicasso -02, Ville, eli Visa -82

TeeKoo

Rengaskaupanpihalla vuoroani odotan. GoodYearin kitkat tulossa.
TeeKoo Turust autona C5 III Break HDi204 Exclusive A vm. 2011

Pasi A S

Olen lähdössä lenkille, nastalenkkarit tarvii laittaa alle. Lunta tulee taivaan täydeltä.

jtbo

Täällä keski-suomessa oli tänään iltapäivästäkin tiet jäisiä varjopaikoissa, joita kyllä riittääkin metsien keskellä, joten kesärenkailla ei tuolla enää mitään asiaa ajella, nytkin on reilu -3C pakkasta.

savijo

RenOoppeliin vaihdoin tänään Hakkapeliitat alle, muut kulkineet ovat vielä suvikumeilla.

Xantiago

 ::)
Lainaus käyttäjältä: Pasi A S - lokakuu 25, 2012, 17:22:46
Olen lähdössä lenkille, nastalenkkarit tarvii laittaa alle. Lunta tulee taivaan täydeltä.

Onko IceBugit ? Kaveri kehui että pitävät vaikka vesipeilijäällä. Pitäis hommata. Tai laittaa.

Exät: BX 1.4 -86 ZX 1.6 -95 Xantia 1.6 -96 C5 2.0i -04
C1 1.0 2012  C5 2.0i A 2007 C4 2.0i A 2006 C4 vTi 2013
C4 Cactus 2020

Pasi A S

^Icebugithan nämä.Luotto näihin senkun syvenee. Viime vuonna kun näillä aloitin epäilin pitkään kuinka nastat pysyy. Nykyisin ei moista ajattele, juuri laskin että näillä on kohta vaihto edessä. Juoksen lenkkareilla 1000 -1500 km,sitten ne menevät vaihtoon. Näillä on juostu 1350 km. Yhtäään nastaa ei ole irronnut ja nastat kuitenkin elävät eli menevät asvaltilla jonkin verran suunnitellusti tossun sisään. Taidanpaukuttaa näillä hivenen yli 1500 im koska vaimennus yllätyksekseni pelaa, kesätossuissani on toki vähemmän vaimennuista,ehkäpä siksi ne kuoleentuukin nopeammin.

lukkis

 Pakko uskoa että lunta tulee kun katsoo ulos tällä hetkellä. Eilen Tampereen suunnalla Seinäjoelta, olisikohan ollut puoliväli Parkano-Karvia? 3-tiellä jotain valkoista näkyi tien vieressä :) Kitkat ollu jo varmaan pari kuukautta alla ja emännän autoon vaihdoin nastat toissapäivänä. Hyvä kun on ajoissa liikenteessä niin emäntäkin kiittää :o

Mattson

Vaimon Xanttuun vaihoin tänään piikkipallerot alle, näyttäs olevan kaks talvea kaupassa käydyt Nokian Hakkapeliitta 5:set, ei uusia häpee yhtään. Volvoon en vielä viitti vaihtaa kun ajaa pidempää väliä niin mielummin vähän varovammin aamulla ettei tuhoa niitä iltapäivisin kuivalla asfaltilla ennenkun se talvi tänne oikeesti tulee... Tarttis toinen pari uusia muutenkin, oli viime talvena sekarengastus (65/15 eessä, 55/16 takana) ja oli perse aika hemmetin herkkä irtoomaan...

Just katoin ulos, ei sada mittään Sysmässä...

ukonvaaja

Talvi yllätti meikäautoilijan, auton avaimet sai jäädä aamulla piirongin päälle. Illalla sitten otsalampun valossa ähräämään piikkipyöriä alle.

PicassoHDI

Tänään oli taas useampi torvi liikkeellä. Idiootit ajaa kuin kesäkelillä ja sitten on näitä vaaratilanteita ja pelti kolisee. Tänään meinasi seinäjoella joku opel astra tulla keulaan mutta onneksi sain väistettyä.

HiTec

#40
Lainaus käyttäjältä: ukonvaaja - lokakuu 26, 2012, 11:47:24
Talvi yllätti meikäautoilijan, auton avaimet sai jäädä aamulla piirongin päälle.
Kuten myös, mutta pakko kun oli lähteä, niin... :-[ No kieli keskellä suuta mentiin ja kotiinkin vielä ehjänä päästiin. No iltapäivällä olikin sitten jo piikit alla, joten se siitä "ylläristä". Vielä pitäisi tuohon Pököön myös laitella piikkiä alle 8)

Edit: No nyt on talon molemmissa kotteroissa Hakka 4:t alla, kaikissa 8kpl pintaa yli 8mm jäljellä :)
Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

Pasis

Toiseen autoon sunnuntaina ja toiseen maanantaina renkaat vaihtaneena en ihan ymmärrä, miksi se renkaanvaihto pitää aina tehdä vasta sitten, kun on jo liukasta. Lumihangessa ja/tai pikkupakkasessa se ei ole ainakaan mukavampaa kuin ennen kumpaakaan. Eikä se talvi tullut ihan yllätyksenä tälläkään kertaa, jos vaan katsoi jonkun säätiedotuksen alkuviikosta. Eri asia on, jos on talli tai muu katettu ja/tai lämmin renkaanvaihtopaikka, eikä tarvitse autoa päivittäin.
Kesärenkailla pääkallokelillä sähläävät jäävät jokaiseen lieväänkin ylämäkeen kiinni ja haittaavat ja vaarantavat muidenkin liikkumisen. Peltisepillä riittää taas hommia muutamaksi viikoksi, kun tämän iltaisetkin vauriot korjataan.

Zego

Samaa mieltä Pasiksen kanssa. Sain myös kesärenkaat (lue vanteet) kunnolla pestyä kun ajoissa olin liikenteessä.

Jasu


Tuli sit testattua, ei pelkkä M+S -teksti riitä, ei sit mitään pitoa löytyny...


Nuo onkin sit ollu alla jonkun hetken, kertaakaan ei liukkaalla tarvinnu kesäisillä kurvailla, ajoitus meni varsin nappiin kun ei myöskään tarvinnut noilla kuivalla asvaltilla ajella...


Niin, tällasta tänään täälläpäin...
Dyane 4x4 IE -69, Sm 2.7 -71, Dyane IE -74, C8 3.0 -05

Sekä Land-Rover Series 2a -63
Tulossa Land Rover 110 TD5 -01

Pasis

Samanlaista on tällä hetkellä lounaisimmassakin Suomessa.

vibes

Tänään joku nuori muija oli lähtenyt kauppareissulle E-36 -Bemarilla ja kesärenkailla. Ihan hieman huvitti se sutiminen siinä S-Marketin pihassa ja siihen se jäi vissiin apua soittelemaan kun hyppäsin omaan kiesiini.

Harmikseni havaitsin tänään, että nuo nykyiset talvikiekot on kyllä kokolailla tiensä päässä vaikka pintaa ja nastojakin tuntuis silmämääräisesti olevan, todella pska pito. Hitto jos tässä konkurssissa joutuu vielä Bibendumiakin moikkaamaan, ei oo kivaa.
"Amatööri rakensi Arkin, ammattilaiset Titanicin"

"Vaikeneminen on kultaa, ilmastointiteippi hopeaa."

jtbo

Yks kaks ei isoilla autoilla ollutkaan enää kiire, alle 80 vauhtia kaikilla tuntui olevan :o

Niin paitsi pakettiautoilla, oli kova kiiru johonkin, auraamaton tie ja ei mulla ainakaan oikein paksussa tavarassa pito ollut sitä mitä olisin halunnut, joten sai aika rauhallisesti kurvailla. Toiseen suuntaan pääsikin auran perässä, joten oli ihan eriluokkaa kyyti.

Ei tuo talvi vielä ole kerennyt koulimaan noita turhan hätäisiä, jotka ajavat kuin kesäkelissä, mutta ehkä ne taas oppivat, toivottavasti ilman isoja menetyksiä.

Yllättävän hyvin pitää nuo vanhat kitkat joissa ei oikein ole pintaa, mutta heti jos vähänkin enemmän lumipöperöä, niin liirtoonhan ne pyrkii, mutta jos vaan on sellaista jääpolannetta, niin pitoa löytyy vaikka kuinka. Vaan syvemmillä urilla varustettuihin kumeihin pitäisi vaihtaa, eli piikit alle, jos mielii talvikelissä ajella, on tuo niin onnetonta noilla yrittää edetä paksummassa lumessa, joku mäki oli jossa 50 vauhtia 3. vaihteella ajoin ja kokeilin kiihdyttää, niin suttasi vain kun oli paksua lumipöperöä, alamäessä ei ollut pöperöä ja sai tosi reilusti polkea jarruja, vauhti putosi nopeasti eikä siltikään abs elämöinyt, paljon huonommilla uusilla nastarenkailla on joskus tullut ajettua.

MarieCurie

^ Olen tänään sopinut treffit Bibendumin kanssa. Kitkat ovat olleet alla jo kolme talvea ja vaikka kulutuspintaa on, pito on mennyt, ja nyt ostan nastarenkaat. Katsoin juuri, että maksoin noista kitkoista silloin 5 euroa enemmän kuin mitä on sovittu hinnaksi näistä 10 mm leveämmistä nastoista.

jtbo

#48
Lainaus käyttäjältä: MarieCurie - lokakuu 26, 2012, 23:40:30
^ Olen tänään sopinut treffit Bibendumin kanssa. Kitkat ovat olleet alla jo kolme talvea ja vaikka kulutuspintaa on, pito on mennyt, ja nyt ostan nastarenkaat. Katsoin juuri, että maksoin noista kitkoista silloin 5 euroa enemmän kuin mitä on sovittu hinnaksi näistä 10 mm leveämmistä nastoista.

Viides talvi olisi tämä mun kitkoille, tosin kaksi jo puhkesi eikä pintaa ole kuin vaivoin se 3mm, joten ei enää voi talvikumeina käyttää.

Kesät talvet ajellut, kun kuluvat niin vähän, häkellyttävän hyvä rengas ollut ja samanlaiset uudet mieluusti alle laittaisi, mutta puuttu ne sataset kourasta, joten kai ne nuo 6 talvea vanhat nastat joutuu ottamaan käyttöön tai sitten olla ajamatta, 7-8mm pintaa taitaa olla noissa nastakumeissa, ei niillä paljoa ole ajettu, olleet vaan säilytyksessä, mutta pitohan niistä varmaan on karannut jo, joten parempi ehkä olla vaan ajamatta, tosin fillariin pitäisi laittaa nastakumit, sopiva viikonlopun projekti :p

Tälläistä meilläpäin kelin puolesta, leikkasin virtualdubilla niin tuli tuota pätkimistä, vähän hakusessa vielä noiden mp4 filujen käpistely:
http://www.youtube.com/watch?v=a_R5Lx8_oeE

hyper

No joo, ei tunnu olevan tarvetta talvikumeille täällä pääkaupunkiseudun hyvin suolatuilla teillä. Luntakaan ole kuin teiden ulkopuolella just sen verran että jotain valkoista näkyy. Ensi viikoksi luvassa lämmintä säätäkin taas.
Nykyinen kulkuneuvo: Mustang Mach-E GT  Ex: Kia Optima, Honda CR-V,  Citroen C5-II Break