Xantia-break vuotaa vettä takapenkkien istuinosan alle

Aloittaja turbomies, tammikuu 10, 2007, 14:57:30

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

turbomies

Omistan vm.97 Xantia-break TD:n jolla on ajettu jo yli 300tkm. Toimii hyvin eikä syö paljon öljyä/dieseliä. Viime talvena huomasin ensi kerran vettä takapenkkien istuinosan alla olevissa lattiasyvennyksissä. Olen kuivattanut sen pari kertaa ja aina tulee uutta. Auto seisoo ulkona sateessa väliajat. Mistä ihmeestä vesi voi tulla? Mitään reikiä ei löydy pohjasta. Vettä on molempien istuinosien alla vaikka niiden välissä onkin pohjapellin korkeampi muotoilu, ettei voisi "lainehtia" puolelta toisellekaan. Onko talaluukun lukkopidikkeen luota reikä pohjapellien päälle? Entä takaluukun sähköjohtojen ylivientitupit ja niiden läpimenot joista toinen oli ainakin irronnut? Vettä tulee kyllä sen verran runsaasti, että en itse oikein näihinkään usko. Help me, please.
Toinen ongelma on nopeusmittari, joka silloin tällöin juuttuu tiettyyn lukemaan 60-90 km:n pintaan. Tokenee kyllä kun vähän nyrkillä täräyttää kojelaudan päälle, missä vika?

seolu

sama juttu berlinessä vm.93,epäilin turvavöiden kiinnityskohtaa,tiivistin kierteet silikonilla ,en oo vielä katsonut tulosta.

sakariusva

Mulla on vastaava Xantia, jolla ajettu 120tkm ja täysin identtiset viat. Nopeusmittari jumittaa ja kosteutta kertyy. Ostin auton joulukuussa ja se oli seissyt kuukauden päivät autoliikkeen pihassa. Ajattelin että vesi oli päässyt takatilaan ja vaahtomuovitoppaksista valunut ja kertynyt takaistuinten alle.  Vettä oli aika paljon ja takatilan vaahtomuovit todella märkiä. Joka tapauksessa jostain on vesi sisälle päässyt.

Rue Laplace

Omistan vm. 98 Xantia Break, jossa oli samanlainen tilanne. Xantian omistajana voin sanoa että
kekseliäsyydellä ja mielikuvituksella ei ole rajaa. Ehkä kertomuksistani on apua teillekin.

Otin tavaratilan matto pois. Irrotin kokonaan takaluukun verhoilu niin että pyyhkijän moottori ja sen päälle oleva
muovikalvo tuli näkyviin. Taitoin takapenkit. Kaadoin vettä takaluukun yläpuolelta ja menin sisätiloihin tarkistamaan
mahdolliset vuodot. Muovikalvon alareunassa oli huonolaatuinen teippi. Sieltä sadevesi pääsi sisään, takaluukun lukkopidikkeen kautta ja tavaratilan lattiauria pitkin takapenkin jalkatiloihin. Normaalisti kalvon sisälle oleva vesi
ohjautuu vedenpoistokanaviin.

Ostin n. 3-4 m tuulilasin liimateippiä. Irrotin kalvosta vanhan teipin ja puhdistin kalvon
rasvasta. Lopuksi kalvo paikalleen ja uusi vesitesti. Korjaus on toiminut yli neljä vuotta ongelmitta.

Jasu

Lainaus käyttäjältä: turbomies - tammikuu 10, 2007, 14:57:30Toinen ongelma on nopeusmittari, joka silloin tällöin juuttuu tiettyyn lukemaan 60-90 km:n pintaan. Tokenee kyllä kun vähän nyrkillä täräyttää kojelaudan päälle, missä vika?

Todennäköisin vika on huonot kontaktit mittariston piirilevyn ja nopeusmittarin instrumentin välillä. Kyseessä sellaiset ainoat isomman näköiset kontaktit, muistaakseni neljä kappaletta sekä nopeus- että kierroslukumittarissa kärjellään seisovan neliön muodossa. Käyttäytyy mielellään juurikin noin, jättää neulan mihin sattuu, saattaa myös vaellella vaikka nopeus ei muuttuisikaan. Korjaus tähän, mittaristo irti, tuijottelua kontakteja kohtaan jolloin huomaa murtuneita juotoksia, juottaa nämä uudelleen, asentaa mittariston paikalleen ja nauttii toimivasta mittarista... Samalla tietenkin voi voidella liikkuvat osat, ainakin yhden Xsaran sekä parin-kolmen Xantian mittarit ovat tällai kuntoon tulleet, voitelun tasoittaen neulan liikkumista...
Dyane 4x4 IE -69, Sm 2.7 -71, Dyane IE -74, C8 3.0 -05

Sekä Land-Rover Series 2a -63
Tulossa Land Rover 110 TD5 -01

turbomies

Lainaus käyttäjältä: seolu - tammikuu 10, 2007, 18:53:13
sama juttu berlinessä vm.93,epäilin turvavöiden kiinnityskohtaa,tiivistin kierteet silikonilla ,en oo vielä katsonut tulosta.
kiitos vastauksestasi, epäilin kyllä samaa kun lyhyet vyön pätkät ovat läpimärkiä. vettä kuitenkin kertyy niin runsaasti, etten oikein usko turvavyön kiinnityspultin läpimmenon riittävän sen kertymiseen, ellei ole täysin irti. RueLaplacen esittämä vika tuntuu aika uskottavalta, joten tutkin sitä heti kun saan aikaa...Kerro kuitenkin mitä oman tutkimuksesi tulos näyttää. Laitan tämän kyselyn vielä maahantuojallekin. Täytyyhän heilläkin olla huollon kautta kokemusta ja historiaa tyyppivioista? Katsotaan saanko vastausta, paikallinen valtuutettu huolto epäili, ettei niitä kiinnosta kuin nykymallien ongelmat! Näinhän asiat eivät voi olla mikäli haluavat pitää brändiään yllä.

turbomies

Kiitos Jasu, oikea diagnoosi todennäköisesti. Unohdin kertoa, että välillä vaelteleekin lähinnä alaspäin ja jumittuu siihen 60 tasoon kunnes nopeus nousee reilusti yli 100:n. Korjauksessa on yksinikävä ongelma, kun koko kojelauta täytyy purkaa mittariston irroittamiseksi. Tein tämän operaation vm. 94 Xantiaan mittaristovalojen uusimisen yhteydessä ja meni koko päivä sekä yö vielä lisäksi....Ei taida tästä vm 97 Xantiasta mittaristo irrota yhtään helpommin?

hamis

Itsellänikin täysin identtisen viat, nopeusmittari jumittaa 70:n ja toimii uudestaan kun kopauttaa kojelautaan, pitäisi koko mittaristo purkaa ja samalla vaihtaa polttimot, en vain ole jaksanut, tosin ohjeetkin olisivat ihan kivat...eli niitä odotellessa...

ealab

Kertaus on opintojen äitee. Patongin haulla löytynee ohje " xantian bensamittari". Sen ohjeita voi soveltaa myös mittariston muiden  mittarikoneistojen kytkentään.

Jaake

#9
Juu vettä tuli omassa Breakissakin niin, että parhaimmillaan oli lätäkkö takapenkkien alla ja istuinten takareunat homeessa...

No joo tänään ajattelin lauantain kunniaksi korjata vian ja avasin tuon takakontin verhoilun. Verhoilu oli alareunastaan aivan läpimärkä ja alla oleva muovi alareunastaan koko matkalta irti. Vissiin aika kauan on tuolta vuotanut kun alkanu tuo lukon salpakin jo ruostua aika mukavasti. Hyväksi havaittuja materiaaleja (Sika ja Jeesusteippi) käyttäen laittelin muovin paikoilleen. Ei pitäisi enää vuotaa, kunhan nyt kuivaa ensin.



Samalla irrotin takavalon, siksi tuo muovikassi. Oli halki ja epoksilla sitä koitin vähän tiivistellä. Juu ja kaiken päälle vielä herkistelin ja jotain sprayöljyä laitoin takaluukun valokytkimen sisään, että kuulat liikkuis vähän paremmin, kun tahtoi jäädä valot päälle, tai sitten eivät syttyneet.

xanttuaapo

Näyttää siltä, että kosteuden kertyminen Xantian Breakin takaistuinten alle on jokin ominaisuus. Katselin noita vastauksia, niin mietin, että itselläni ei ainakaan takaluukun kautta vettä jakkaroiden alle tule. Onkos kellekään tullut mieleen pohtia tätä ilmiötä kondensoitumisen kautta. Pari päivää sitten huomasin toisen Breakin takapenkin kostuneen pannessani kauppakassia penkille, miten syytä moiseen - ehkäpä raollaan ollut ikkuna pesussa, työnsin kuitenkin penkin ylös ja kuinka ollakaan, penkin alla oleva eristyshuopa oli aivan märkä. Tarkistin toisenkin Breakin - ja sama juttu huovat litimärkinä. Takaluukun vuotoa en usko selitykseksi, enkä mitään turvavyöjuttuakaan. Mutta jos talven säitä ajatellaan, niin mieleen tulee kondenssi ja se esiintyy takapenkin laajan alapellin osalla, niin ei ihme, että kosteutta riittää. Jos vesi tulisi takaluukusta, niin tavaratilan pohjan pitäisi olla myös märkä, vai mitä. Onkohan nuo kuvatut teippikorjaukset johtaneet mihinkään. Itse ajattelin pistää keittiöpaperia kosteuden imeyttämiseen ja tarkastella kesempänä uudelleen. Kesällä, kosteanakaan, penkin aluset ovat olleet kuiva.

PabloNeruda

LainaaTakaluukun vuotoa en usko selitykseksi, enkä mitään turvavyöjuttuakaan.

Kyllä se on tuo takaluukussa oleva kalvo, joka on irti. Siitä se valuttaa takakontin pohjaa pitkin tuonne penkkien alle. Näin ainakin siis tuossa omassa Xantia Breakissa. Sen kalvon kun kiinnitti uudelleen, niin eipä ole kostunut penkin aluset.
Minä mitään allekirjoita!

Citroën Berlingo 1.8 -99

Ex. Citroën Xantia Break 2.0i 16v -95

erkki

Lainaus käyttäjältä: xanttuaapo - helmikuu 23, 2008, 14:01:54
Näyttää siltä, että kosteuden kertyminen Xantian Breakin takaistuinten alle on jokin ominaisuus. Katselin noita vastauksia, niin mietin, että itselläni ei ainakaan takaluukun kautta vettä jakkaroiden alle tule. Onkos kellekään tullut mieleen pohtia tätä ilmiötä kondensoitumisen kautta. Pari päivää sitten huomasin toisen Breakin takapenkin kostuneen pannessani kauppakassia penkille, miten syytä moiseen - ehkäpä raollaan ollut ikkuna pesussa, työnsin kuitenkin penkin ylös ja kuinka ollakaan, penkin alla oleva eristyshuopa oli aivan märkä. Tarkistin toisenkin Breakin - ja sama juttu huovat litimärkinä. Takaluukun vuotoa en usko selitykseksi, enkä mitään turvavyöjuttuakaan. Mutta jos talven säitä ajatellaan, niin mieleen tulee kondenssi ja se esiintyy takapenkin laajan alapellin osalla, niin ei ihme, että kosteutta riittää. Jos vesi tulisi takaluukusta, niin tavaratilan pohjan pitäisi olla myös märkä, vai mitä. Onkohan nuo kuvatut teippikorjaukset johtaneet mihinkään. Itse ajattelin pistää keittiöpaperia kosteuden imeyttämiseen ja tarkastella kesempänä uudelleen. Kesällä, kosteanakaan, penkin aluset ovat olleet kuiva.
Ei se kondenssia voi olla,eihän sitä niin paljon voi kehittyä.
Sitähän olisi sitten kaikissa autoissa .Kyllä se tulee takaluukusta ja sen muovin huonosta kiinnityksestä.

xanttuaapo

Asia vilipitön, pannaan kiinnittäen kahden breakin muovit. Kiitos vahvistuksesta.

erkki

Lainaus käyttäjältä: erkki - helmikuu 23, 2008, 15:42:44
Lainaus käyttäjältä: xanttuaapo - helmikuu 23, 2008, 14:01:54
Näyttää siltä, että kosteuden kertyminen Xantian Breakin takaistuinten alle on jokin ominaisuus. Katselin noita vastauksia, niin mietin, että itselläni ei ainakaan takaluukun kautta vettä jakkaroiden alle tule. Onkos kellekään tullut mieleen pohtia tätä ilmiötä kondensoitumisen kautta. Pari päivää sitten huomasin toisen Breakin takapenkin kostuneen pannessani kauppakassia penkille, miten syytä moiseen - ehkäpä raollaan ollut ikkuna pesussa, työnsin kuitenkin penkin ylös ja kuinka ollakaan, penkin alla oleva eristyshuopa oli aivan märkä. Tarkistin toisenkin Breakin - ja sama juttu huovat litimärkinä. Takaluukun vuotoa en usko selitykseksi, enkä mitään turvavyöjuttuakaan. Mutta jos talven säitä ajatellaan, niin mieleen tulee kondenssi ja se esiintyy takapenkin laajan alapellin osalla, niin ei ihme, että kosteutta riittää. Jos vesi tulisi takaluukusta, niin tavaratilan pohjan pitäisi olla myös märkä, vai mitä. Onkohan nuo kuvatut teippikorjaukset johtaneet mihinkään. Itse ajattelin pistää keittiöpaperia kosteuden imeyttämiseen ja tarkastella kesempänä uudelleen. Kesällä, kosteanakaan, penkin aluset ovat olleet kuiva.
Ei se kondenssia voi olla,eihän sitä niin paljon voi kehittyä.
Sitähän olisi sitten kaikissa autoissa .Kyllä se tulee takaluukusta ja sen muovin huonosta kiinnityksestä.
Edit: Mietin tuota asiaa ja muistin ,että minulla on tullut vettä sateella oven yläreunan tiivisteestä.Se vesi valuu kyllä suoraan kumiselle lattiamatolle eikä aiheuta sen kummempia murheita senkun heittää ulos.