C5 II huolto Tallinnassa

[karilauri]

Onko jollain viimeaikaista kokemusta auton huollosta tai korjauksista Tallinnassa, esim Vehossa? Juttua aiheesta löytyy, mutta ovat jo vanhentuneita. Löytyykö myös kontakteja, mielellään suomeksi, sinnepäin, että voisi sopia edeltäkäsin ajan? AInakin joskun tuntiveloitus on ollut yli 50% halvempaa siellä ja varmaan myös varaosat edullisempia.

[oddjob58]

Kesäkuussa vaihdatin Xsaraan lämppärin kennon ja ilmastoinnin kompressorin ja kuivaimen. Veho EE Tallinna.
Hinta jäi alle puoleen siitä mitä olisi maksanut Mega-Autossa Lahdessa.  Kompressori (tehdaskorjattu) tosin meni jo uudestaan vaihtoon, mutta hoitui veloituksetta varaosatakuuna Herttoniemen Vehossa.
Pyysin reilu viikko sitten  Tallinnasta tarjousta 120 tkm huollosta bensa Xsaraan. Heidän hintansa 318 Euroa ja siitä vielä 20% alennusta eli 255 euroa. Puhuvat työn vastaanotossa ihan selvää suomea.
Ota sähköpostilla yhteyttä: gert.golikov@veho.ee

[jarmot]

Varaosahinnat on samaa tasoa kuin Suomessa mutta työkustannus on vain 21 e/tunti. Ehdottomasti kannattaa Virossa huollattaa jos muutenkin sinnepäin on asiaa. Itse teetätin Tallinna Veholla lämmityslaitteen läppien vaihdon vajaaseen neljään sataan. Halvin tarjous Pk-seudulla olisi ollut 800 e.

[jiipee]

Käytin keskiviikkona c5 vm.02 huollossa tallinnan vehossa.Tehtiin suurehko huolto vaihdettiin öljyt 0w-40 valvolie ,suodatin.sytytystulpat,aktiivihiilisuodatin ilmastointiin,apuhihna rullineen,vesipuppu sekä jakopää,jarrunesteet sekä mikä kuuluu 40000 km huoltoon.hinta 780e.Palvelu erittäin ystävällistä ja asiantuntevaa suosittelen.

[c5ts]

Tere, olen teettänyt huollot Virossa jo vuosia. Kolmesta syystä:
1. saa ajan lyhyellä varoitusajalla (kun Koivuhaassa ehkä kk päästä jos yleensä suvaitsevat vastata soittoon)
2. viat saatu korjattua kerralla (toisin kun Koivuhaassa)
3. tulee halvemmaksi

Vertailun vuoksi: kolarikorjauksen (pösöön 407) hinta-arvio Suomessa 2000e, arvio Tallinnassa <1000e,  johon kuitenkin tuli lisää kun purettaessa löytyi lisää korjattavaa, lasku 1200e. Käyttivät alkuperäisiä varaosia ja korjaamolla oli oma maalaamo, joka teki ensiluokkaista jälkeä.

[Geijo]

Ota sähköpostilla yhteyttä: gert.golikov@veho.ee

Itse otin tuohon kaveriin yhteyttä kun halusin jakopäätä vaihdattaa. Ei kyllä mitään järkeä tallinnan huollossa. Hinta jakopään vaihdolle oli 5000€!!!! WTF?!?!?!? Kaveri ihmetteli samaa itsekin. En tiedä onko sillä tullut nolla virhe tuohon, mutta vaikka olisi niin ei kyllä mitään järkeä huollattaa virossa, koska täällä se homma tapahtuu samaan hintaan. En tie mikä virossa sitten maksaa? Onko osat kalliimpia vai tehdäänkö siellä vaan ylimääräistä duunia niin paljon.

[jarmot]

Itse kun olen tuolta tarjousta kysellyt niin se on aina tullut pdf muodossa. Tarjouksessa on eritelty varaosat ja työ.

Osien hinnassa ei suurta eroa kotomaan hintoihin ole, mutta työ on edullista. Lisäksi korjausajat ovat melko lyhyitä, esimerkiksi oman femman läppäremontti Tallinnassa 6 h. Rekarassa puhuttiin 8-10 tunnista. (ja hintaero 50%).

Toisaalta sitten Picasson katalysaattorin vaihtaminen olisi maksanut Tallinnan Veholla yli 800 e (varaosa 790 e + työ 21 e). Kotimaassa paikallinen pakoputkihuolto + tarvikeosa 380 e.

Vielä kun Viron suunnalta löytäisi hyvän ei-merkkihuollon mikä käyttäisi tarvikeosia niin muuttuisi huollot varsin kohtuuhintaisiksi.

[Geijo]

Nyt tuli PDF postiin. Jos tuota nyt yhtään osaa tulkita niin pelkkien osien hinta on 490€. Riihimäeltä Autohuolto Leino & Leino tekisi tuon homman 520€, sisältäen työn. Kaveri tuota lafkaa suositteli sitikoille, joten osaavat varmaan homman. Eli ei mitään järkeä mennä viroon tuon takia. Jos tosiaan sieltä löytäisi paikan mikä käyttäisi tarvike osaa ja missä ymmärrettäisiin suomea niin voisi viroon lähteä. Tuohon pitäisi ilmeisesti mennä 5,5 tuntia töitä. Viron hintatasolla siinä säästäisi melko paljon kun nyt jokainen firma ottaa vähintään 60€/tunti suomessa, mikä tekee 330€. Mikäli tuntiveloitus on puolet niin hinta olisi reilu 150€. Viroon meno/paluu oli auton kanssa n. 100€ Sitten tuo täyden lastin juomaa niin taas säästää..

[jiipee]

Ihmettelen suuresti tuota hinta arviota sillä minulle suoritettiin tuo suurehko huolto niin minä laskin kyllä hinta eroksi n. 400 ekua mitä täällä pääkaupunkiseudulla  sitikka huoltoon pätevä korjaamo oli tarjonnut ja ne osat ovat alkuperäiset.Eikä tähän ole laskettu kylkiäisiä ja besoja joita siellä on tarjolla. 

[karilauri]

Ota sähköpostilla yhteyttä: gert.golikov@veho.ee

Itse otin tuohon kaveriin yhteyttä kun halusin jakopäätä vaihdattaa. Ei kyllä mitään järkeä tallinnan huollossa. Hinta jakopään vaihdolle oli 5000€!!!! WTF?!?!?!? Kaveri ihmetteli samaa itsekin. En tiedä onko sillä tullut nolla virhe tuohon, mutta vaikka olisi niin ei kyllä mitään järkeä huollattaa virossa, koska täällä se homma tapahtuu samaan hintaan. En tie mikä virossa sitten maksaa? Onko osat kalliimpia vai tehdäänkö siellä vaan ylimääräistä duunia niin paljon.

Lienee jonkinlainen tulkintahäiriö. Voipi olla, että Tallinna ymmärsi jakopään vaihdolla koko jakopään vaihdon, nokat, rattaat, nostajat jne. Olisi pitänyt varmaan kysyä vain jakohihnan vaihtoa, tarvittavine tilpehööreineen.

[Geijo]

Sain Virosta kaksi muuta huoltoa. Tiedä sitten vielä saako palvelua suomeksi vai ei. Laitoin sinne juuri kyselyä.

http://www.hmkauto.ee/hinnad/autoremont.html
http://www.renneks.ee/autoteenindus

Renneksin pitäisi olla kuulema ok paikka. Kumpikin pitäisi kuulemma olla erikoistuneita sitikoihin. Toinen ilmeisesti myy niitä vielä? Mutta katsotaan mitä vastaavat.

[jarmot]

Loistavaa aktiivisuutta. Kerrohan sitten kun tarjoukset tulevat että millaisia hintoja nuo tarjoavat. Erityisesti varaosahinnat kiinnostaa verrattuna Vehon osiin.

[Geijo]

Renneks firmasta vastattiin. Toisesta firmasta ei ole kuulunut mitään. Tuolta Renneks firmasta saa palvelua ihan suomenkielellä kun lähettää postia niiden webbisivuilla olevaan osoitteeseen.

Tässä hinnat hdi jakopään vaihtoon

vesipumpu                                       61.- €
jakopään  hihna ja kiristimet          76.- €
jäht. neste                                       23,8 €
Työ / osien vaihto  4,9h                  167.-€

Taidan tilaa viron reissun itselleni, koska tuo on melkein 200€ halvempi kuin missään muualla suomessa. Vesipumpun taitaa täältä saada halvemmalla? Ei kait tuossa rempassa muita kuluja paljon tule?

[jarmot]

Kohtuuhinta. Tuossahan ne on huollon kulut tarjouksessa eritelty joten ei siihen pitäisi mitään lisäkuluja enää tulla. Itsellä tulee Picassoon kevään korvilla nokkaremmin vaihto eteen. Varmaan aika samoilla hinnoilla siinäkin mennään.

[Geijo]

Laitoin sinne vielä lisäkyselyä lasin vaihdosta, koska tuohon omaan peliin lasi pitäisi vaihtaa. Suomessa halvin tarjous oli 330€, sisältäen asennuksen, lasin + listan. Ja tuossa on vielä sadetunnistin. Katsotaan mihin hintaan virossa onnistuisi. Jos laittaisi vaikka samaan huoltoon lasinkin vaihtoon. Olettaisin tuon olevan ihan hyvä huolto, koska street viewin perusteella noilla on melko isot citroen logot pitkin firman seiniä. En vaan tiedä yhtään mitä tuolla tekee sen n.5 tuntia mitä se huolto kestää. Ei todellakaan jaksa mitään shoppailuja.

[JarnoF]

En vaan tiedä yhtään mitä tuolla tekee sen n.5 tuntia mitä se huolto kestää. Ei todellakaan jaksa mitään shoppailuja.

Taksilla kylille, pitkä lounas ja leffassa käynti = öbaut 5h?

edit: Tosin lasia ei taida viidessä tunnissa saada vaihdettua? Miten pitkään liiman pitää kuivua ennekuin autolla saa ajaa?

[Geijo]

Ei paljon lasin vaihto kannata virossa.

Tuulilasi                 327.- €
materiaalit, liima   36.- €
vaihto .                   85 .- €

Pk-seudulla halvin tarjous toistaiseksi 330€ asennettuna.

En tiedä pääseekö tuolla aamusta leffaan? Onko ne dupattuja leffoja? Laiva olisi satamassa 9:30, joten varmaan 10 aikaan saisi auton huoltoon. Auton vuokraus maksaa ilmeisesti 20€. Saa hienon C4:sen ajoon. Mutta en tiedä uskaltaako tuolta vuokraa yhtään mitään. Autolle kun käy jotain niin laskua tulee varmaan melkoisesti.

Sitten on vielä ongelmana takaisin tulo. 16:30 tais lähteä yksi laiva. Voi mennä vähän tiukille, joten siihen ei kannata mennä. 19:30 olisi viimeinen paatti. Mutta sitten tulee taas lisää aikaa tallinnassa. Toisaalta silloin on auto alla, joten voi vaikka pörräillä ympäriinsä. Pitää vähän selvitellä oisko tuossa tunnin säteellä tallinnasta jotain mitä voisi vaikka käydä katseleen.

[JarnoF]

En tiedä pääseekö tuolla aamusta leffaan? Onko ne dupattuja leffoja?

Tuolta selvinnee. Näyttäisi olevan Finnkinon tytäryhtiö. http://www.forumcinemas.ee/eng/

[Joni2402]

Juuri sain Tallinnan V-liikkeestä tarjouksen.

Ilmastoinnin läppäremontti + 180tkm huolto + laatikkoöölinvaihto&päivitys: 820€.

[Geijo]

Kysy piruuttain tuosta toisesta firmasta kanssa. Virolaiset ei nimittäin vehoa suositellut. Sanoivat että melkein samat hinnat kuin suomessa.

[Joni2402]

Juu, itseasiassa laitoin renneksiin viestiä samasta paketista, eivät vielä tänään vastanneet. Kiitoksia linkki-vinkistä 

[oddjob58]

Kysy piruuttain tuosta toisesta firmasta kanssa. Virolaiset ei nimittäin vehoa suositellut. Sanoivat että melkein samat hinnat kuin suomessa.

No ei nyt sentään. Kesällä 2012 vaihdatin Veho Tallinnassa Xsaraan lämppärin kennon. Maksoi osineen ja töineen 320,- euroa. Suomessa Mega-Autossa Lahdessa tarjous 890,- euroa.

[Joni2402]

Juuri sain Tallinnan V-liikkeestä tarjouksen.

Ilmastoinnin läppäremontti + 180tkm huolto + laatikkoöölinvaihto&päivitys: 820€.

Renneks: 180tkm huolto ja läppäakselien vaihto: 748€ eli veholta taidan varailla, ei maksa vaivaa ruveta laatikkoöölejä vaihtamaan 70€:lla

[Geijo]

Nyt on tuonne Renneksille varattu huoltoaika ensi viikolle. Katsotaan kuinka käy.

[Geijo]

Nyt on Sitikka huollettu Renneksillä. Palvelu huomattavasti parempaa kuin suomessa. Otin vuokraauton huollon ajaksi. Maksoi 30e/vrk. Vapaat kilometrit. Tankki piti olla täynnä kun palauttaa. Sai hienon Citroenin DS4 ajoon. Mittariin sai n.200km kun ympäriinsä pörräilin. Vaihdatin samalla laturin hihnan. Eli nyt on jakopää vaihdettu, uusi vesipumppu ja uudet nesteet. Loppulasku oli 380e. Alensivat vielä vuokraautosta 5e vuokrasta pois. Ei tullut muuta ylimääräistä kuin vuokraauto ja laturin hihna. Suomessa tuo ei mene koskaan niin. Huolto kesti lopulta 6 tuntia. Tulivat myös kertomaan että öljy on vähissä ja kysyivät lupaa lisää öljyä.

Mutta todella hyvää palvelua kyllä. Seuraava huolenaihe onkin että kestääkö Sitikka tuon juomamäärän painon.