savutus ja jäähdytysnesteen häviäminen???

[Japi79]

C5 hdi 2.2 -05 kyseessä. Mikähän voi olla vikana kun alkanut savuttaa niin perkuleesti ettei ilkeä etes ajaa. Ei koko ajan savuta, mut välillä. Ja jäähdytinnesteet hävittää jonnekkin, ei valu maahan? osaisko joku auttaa pikaisesti?
Ja se pakokaasu tuoksahtaa vähän niinku vesihöyrylle.

[Basbarduu]

Mites lämmöt? Kurkkaappa öljykorkin reiästä miltä öljyt näyttää ja käy jossain huoltamolla jossa voit tarkastaa ettei oo pakokaasua jäähytysnesteen seassa. Saattaa kannentiiviste vuotaa tai pahemmassa tapauksessa olla kansi särkyny.

[Japi79]

Lämmöt on ihan normaalit.

[pimpelipompeli]

Kansi tai kannentiiviste. Oma hdi aloitti kanssa veden syönnin, seuraavaa oiretta odotellessa. ..

[Renee]

Kun se kansipahvi tai muu menee siellä niin se vesihöyry on valkoista.
Tuossa siihen testiväline kun jokamiehellä tälläien on hyllyssä kun vanhojen autojen kanssa pelaa.
Jos epäilet kansivikaa autossa tuossa on sarja jolla saa selville onko sitä pakokaasua siellä nesteen joukossa.
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Tyokalut-ja-korjaamon-varustus/Moottori/Sylinterin-vuototestisarja-191299/.

[Japi79]

öljykorkin pinnassa on semmosta limasta töhnää. ja savu on siis semmosta vaaleeta/valkosta savua

[Basbarduu]

Kuulostaa juurikin siltä että on päässy sopat ja vellit sekaisin. Toivottavasti on vaan tiiviste, joka vuotaa.

[Japi79]

kävin tuol varaosaliikkeessä ja kannentiiviste ylläripylläri tilaus tavaraa. mut onko muka niin hölmösti että tohon malliin voi olla 4 erillaista tiivistettä? kuulemma vanhan tiivisteen kun ottaa malliks niin saa sit tilattua vastaavan. täh?
Ja eihän sattuis olemaan jonkinlaista ohjetta/kuvaa tuohon kannentiivisteen vaihtoon jossain? kun asentaja tulis kasaamaan viikonloppuna, niin sais ite purettua ja hommattua osat valmiiks.

[Jankos]

Eiköhän tuossakin ole siinä tiivisteen reunassa koloja paksuuden mukaan?

Mutta onko se nyt varmasti kannentiivisteessä? Kun jotenkin muistaisin että egr olisi nestejäähdytteinen ja jos se alkaa vuotamaan niin oireet on ihan samat?

Eli ensin kannattaa tutkia tuo puoli.

Ja kun laitat jäähdytysjärjestelmän täyteen ja koneen hyrräämään niin tiivisteen ollessa rikki paisuntasäiliöön tulee varmasti kuplia ja reilusti.

Lisäksi kansikin voi tietty olla halki palotilaan tai jopa imu/pakokanavaan vaikka onkin harvinaista, tätä ei tietty voi oikein muuten löytää kuin koeponnistamalla.

[Renee]

Kuten tuolla sanotiin tutki se kone onko kansitiiviste, kansihalki tai muu syy.Kummiskin joutuu avamaan niin samallaa kertaa tehdään se katselmus.Joskus se vaihtokone on yksi vaihtoehto jos paljon korjattavaa.Paljon sillä koneella on ajettu kun tuollaisia murheita tulee.Olet aina muistanut jälkikäyttää että ne lämmöt tasaantuu on meikaläisellä jäänyt takaraivoonn kun noita laivakoneita ei sammutettu heti kun laituriin kiinni tultiin

[Japi79]

siis alettu n. 220tkm. Ja huollot tehty säännöllisesti. Paljon tulee alettua pitkää matkaa ja on muistettu antaa hetki olla paikallaan käynnissä.

[Japi79]

Aikasmoista töhnää moottorissa kun kiireiltä Kerkesin vähän alottaa purkamista. Mihinkähän momenttiin kannen pultit tulee kunhan pääsee kasail  vaiheeseen?

[pimpelipompeli]

Autodatasta löytyy

[Renee]

Tuossa tietoa niistä tiivisteistä ja hinnoista jos ja kun niitä hommaat.
http://citroen-foorumi.com/index.php?topic=18268.0