-95 1.8i Xantian käynnistys/käynnissäpysymisonhelmat vaan jatkuu...Hjälp!!!!

[Stormshadow1978]

Onko kukaan törmännyt vastaavanlaiseen ongelmaan: Piilifiili käynnistyy lähes satunnaisesti ja silloinkin, kun käynnistyy saattaa muutaman hetken pyörittyään sammua pätkähtää ilman mitään (järkevää) syytä... Uusia osia vaihdeltu seuraavasti: bensapumppu, bensapumpun kaksoisrele, tulpat + johdot, sekä bensansuodatin. Alkaa ideat olla aikalailla lopussa, että mistä lähteä enää vikaa etsimään, joten kyselen apua onkkelmaani täältä... ???

[ealab]

Joko olet laittanut perusasiat kuntoon, konehuoneen maadoitukset, akkukenkien johtoliitokset. Näissä on järjestään ollut sanomista. Omasstakin jätti käynnistymättä, vain 5v. vanhana. Eivät oikeastaan voikaan tehtaan jäljiltä olla enää hyvässä kunnossa. Ja juttuja löytynee haulla. Myös "Patongin" puolelta.

[Stormshadow1978]

Pitänee siis lähteä ratkomaan asiaa sähköpuolelta, kuten mainitsit. Kiitoksia!!!  :) Taas tyhmyyteni todistelua... konehuoneen maadoitus... siis akun miinuksesta koneen runkoon??? Puhutaanko samasta asiasta?

[Renee]

Tuota kaksi maadoitusta
1 akun maadoitus sieltä menee se maajohto koriin
2 koneen maadoitus koneesta maadoitusjohto auton koriin.
Tarkista ne että korissa on puhdas pelti  johon se liitin ruuvataan kiinni vaseliini johtaa sähköä sitä voi sipaista ,ja johdot ovat hyvät.

[Stormshadow1978]

Kiitoksia vinkistä!Akun maadoituksen jo hinkkasinkin puhtaalle metallille.Mistäpäin konetta ja minne koriin kulkee tämä toinen maadoitusjohto?

[Stormshadow1978]

Aikani intterveppiä tutkailtuani onnistuin löytämään ne "puuttuvat" maadoituspiuhat.Sitruunapatongin puolelta sen tiedon lopulta kaivelin.Nehän siis sijaitsevat keulasta katsottuna akun edessä sulakeboxin alla.Ne hioin hiekkapaperilla puhtaalle pellille,ja kappas!Jopa alkoi Xantia taas käymään ja kukkumaan tasaisesti tyhjäkäynnilläkin.Kiitos kaikille vinkkejä antaneille tuhannesti! :)

[ealab]

Niin, vaihdelaatikossa, jossain akun alla, paksuin maadoitusjohto. Sekin OK?. Sen kautta kulkee mm. käynnistysmoottorin iso virta, myös moottoriantureiden maadoitus/maataso, joka pitää olla hyvä puhdas miinus, ettei anturit anna höpötietoa boxille. Jos Sinulla on yleismittari, niin mittaapa myös akun pluskengän johtimet, kukin erikseen, piikillä eristeen läpi, itse napakenkää vasten. Sieltä saattaa löytyä myös huomautettavaa. Anna koneen käydä, kaikki sähkökuorma kytkettynä, mitatessa. Ei saisi olla kuin ehkä muutamakymmen mV johto-kenkä-välillä. Jos enemmän, se on häviöjännitettä muuttuen häviötehoksi, lämmöksi, aina, mitenkäs muuten. Jos suuri häviö, lämpöä enemmän.

[Stormshadow1978]

Mainitsemasi akun maadoitusjohto oli se ensimmäinen jonka hankasin hiekkapaperilla puhtaalle metallille,kuten jo aiemmin mainitsin.Nyt tosiaan "rakas ranskattareni" käy ja kukkuu,kun mitään häikkää ei koskaan olisi ollutkaan.Pitää vielä jossain välissä mittailla nuo mainitsemasi piuhat ja sipaista maadoituksiin sitä vaseliinia.

[Renee]

Tässäkin tarinalla oli onnellinen loppu ,kun itse tekee niin Citikka kiittää-

[ealab]

Mainitsemasi akun maadoitusjohto oli se ensimmäinen jonka hankasin hiekkapaperilla puhtaalle metallille,kuten jo aiemmin mainitsin.Nyt tosiaan "rakas ranskattareni" käy ja kukkuu,kun mitään häikkää ei koskaan olisi ollutkaan.Pitää vielä jossain välissä mittailla nuo mainitsemasi piuhat ja sipaista maadoituksiin sitä vaseliinia.

Laitapa rasvaa myös liitospintoihin ja kierteisiin.

[Stormshadow1978]

Laitapa rasvaa myös liitospintoihin ja kierteisiin.

Laiteltu jo. Samalla vaihtelin lambda-anturin, kun tuntui, ettei oikein vieläkään kunnolla löydy halua pysyä käynnissä tasaisesti. Vika poistui lähes samantien, kun olin saanut uuden lambdan värkkäiltyä paikalleen. Kiitos ja kumarrus kaikille vinkkejä ja ohjeita neuvottomalle antaneelle!  ::)

[Stormshadow1978]

Hjälvata.Voiko kaasuläpän viallinen kaasuläpän asentoanturi tai joutokäyntimoottori tehdä sen,että auto nykii jonkunverran...ongelma esiintyy varsinkin matalilla kierroksilla,ja on aika  satunnaista.Tai jos jollakulla on parempaa tietoa,että mistä voi johtua,niin olisin iloinen jos jakaisit(te) tietämysenne kanssani...

[Aimo Käikäle]

Näyttää tarttuvan, matalilla kierroksilla vähän nykäisee, silloin tällöin.

[Renee]

Jos auto nykii siinä voi olla aika monta vaihtoehtoa .Tulpat ja se kipinä puoli kunnossa ja onko koneessa sitä 98 bensaa ettei  se nakutustunnistin säädä ajoitusta liikaa jos sillä 95 ajellaan.Kosteat kelit onko liitoset kunnossa ei missään hapettumaa.Koneen bensapainee ja suuttimet kunnossa  sekä seilmaputsari ja ne kaasuläppä kiiltää putautta ja ne tyhjäkäyntikierrokset on sallituissa rajoissa ja missään ei ole ilmavuotoja.Eli mitenkä se tyhjakäyntin ei kierrokset humppaa yhtää ainostaa ajossa on nykimistä

[ealab]

Mitkä kynttilät, itse heitin jotkut uudet championit mäkeen nykimisen vuoksi. Tosin 16V:sta.

[Stormshadow1978]

Renee: Varsinkin kylmänä nimenomaan tyhjäkäynti heittelee jonkun verran. Tankissa on 98E5, joten sekään ei pitäisi olla ongelma.Liitoksissa ei silminnähden hapettumia ole. Ilmanputsari vaidettu alle 1000km sitten.Kaasuläpän puhtaudesta ei mitään havaintoa, koskapa sitä en ole tutkinut, joten pitänee tutkailla se sitten seuraavana. Onko iso savotta irrotella kaasuläppäkotelo ???

Ealab : Taitaapa olla suhteellisen uudet NGK:n tulppaset...

[Renee]

Ei kokemusta teidän kulkineesta  jotent jos se sivuutetaan ja laitetaan tankkiin suuttimien puhdistusainetta ja sitteen sitä kierroksillaa ajellaan.Kävisikö kone laihalla seoksella jos se tyhjäkäynti ei ole sellaista iloista tasaista.Paljon siinä mittarissa on km kun noi suuttimet joutuu vaihtamaan jskun jo 320tkm jos se tyhjäkäynti heijaa paljon.Millainen se ilmamassamittari tai vastaava tässä mallissa on

[Stormshadow1978]

Renee: Mittarissa n.350 000km, eli siis suuttimien vaihto lienee ajankohtaista piakkoin. Pitänee kuitenkin ensin kokeilla sitä suuttimienpuhdistusainetta.Kustantaako se purkki kuin hitosti? Tai  no, väliäkö sillä,kun hommattava sitä on kuitenkin...

[Stormshadow1978]

Ilmeisestikin tällä kertaa syynä oli jonkunasteinen ilmavuoto, koskapa pari liitosta tiivistettyäni auto taas käy ja kukkuu sekä tyhjäkäynnillä ja matalilla kierroksilla kylmänäkin vallan mainiosti. Kiitos jälleen kerran kanssaihmisille vinkeistä ja neuvoista ongelmassani!  :angel:

[Renee]

Hyvä homma,sanoo hän.