Parkkitutka ongelma C 5 vm. 2003

[ukki]

Tervehdys! Ostin keväällä C 5:n ja auto on vastannut odotuksiani ja toiminut hyvin. Muutama viikko sitten parkkitutka taakse lopetti toimimasta, eli kun laitan pakin päälle piippausta ei kuulu ja tutka on mykkä( pakkivalo ja takasumuvalo toimivat). Ohjekirjasta katsoin sulakkeen paikan rasiasta ( muistaakseni 24) ja ehjä oli. Foorumissa oli jossain jutussa mainittu että sumuvalolla ja tutkalla olisi joku yhteys? Autossa on myös irroitettava koukku jota olen käyttänyt mutta en muista missä vaiheessa tutka lopetti toimintansa.Pistoke on "ehjän näköinen".
Löytyisiköhän täältä vinkkiä mistä voisin vikaa etsiä? Kiitos jo etukäteen.

[KariM]

Perävaunupistokkeessa on kytkin (jos kytketty oikein) joka töpseliä kiinnittäessä aiheuttaa sen, että takasumuvalo ja parkkitutka kytkeytyvät pois. Siinä parkkitutkassa on kuitenkin sellainen ominaisuus, että sen pitäisi pakille vaihdettaessa kertaalleen piipata merkkinä siitä että se on pois päältä, joten täydellinen hiljaisuus ja takasumarin toimivuus eivät oikein viittaa siihen suuntaan, että BSI luulisi perävaunun olevan kytketty.

Tutkan boksi on varapyöräsyvennyksessä, katsele ettei siellä ole irronnut piuhoja tms.

[ukki]

Katsoin tutkaboksin varapyöräkotelosta ja ihan oli siistinnäköinen ja johdot ok ja ei sinne oikein mikään ole päässyt sattumaan kun kontin pohjalevy on päällä. Kokeilin vaunun pistoketta liittää silloin kun autossa oli virrat päällä ja pakki ja sumuvalot. Kun työnsin pistokkeen autoon kuului takakontin vas.puolelta naksahdus ja sumuvalo sammui joka kerta, joten vetokoukun kytkentä on ilmeisesti oikein mutta ei vaan kuulu piippausta. Taitaapi olla niitä henkimaailman juttuja. Täytynee viedä joku päivä citikkahuoltoon "syyniin". Jos jollakin on ehdotuksia viasta otan kiitoksella vastaan. Kiitos Kari M neuvosta.

[jarmot]

Toimivatko tutkan anturit vai onko laite täysin mykistynyt? Anturien toimivuuden voi kokeilla siten, että laittaa moottorin käyntiin, käsijarrun päälle ja vaihteen P:lle (jos automaatti). Kun koskettaa sormenpäällä kevyesti anturin pintaa niin toimivassa anturissa tuntuu/kuuluu pientä napsutusta.

[ukki]

Täytyypä kokeilla tuokin asia. Nyt on vaan semmonenkin ongelma että nuorempi tytär sai kortin 3 vk sitten ja autoa näkyy harvoin pihassa. Autossa on manuaalilaatikko mutta testin voi tehdä kahdestaan. Kiitos neuvosta, palaan asiaan kunhan auto kotiutuu!

[ukki]

Tervehdys, nyt pääsin kokeilemaan ja kyllä kaikki anturit ovat täysin "mykkiä" eli ei kuulu/tunnu mitään. Taitaapi tulla niin kallis remppa ettei kukkaro kestä? Täytyy peruutella ilman tutkaa, onhan se onnistunut ennenkin! Kops.

[Mti]

Toimivan anturin tunnistaa sillä, kun painaa sormella anturia reilusti sivulle päin (ei siis kohtisuoraan). Näin anturi ilmeisesti saa kosketuksen puskurin muoviin, joka tuntuu selvästi sormessa. Ja jos yksikin anturi toimii, niin se kyllä on selvästi kuultavissa "sirityksenä" silloin, kun vaihde on päällä.

[Janne L]

Mistä olette ostaneet näitä vanhempia parktronic -antureita? En tahdo järkevään hintaan löytää, ja ebay:ssa myydään vain käytettyjä(!). Kertonee saatavuudesta?

PSA: 659001

Alibabasta saisi 50kpl:n erissä hintaan 8-15$/kpl