C5 III - Ikkunamekanismi hajosi!!

[Jarppa]

Tuo imukuppikahvat plakkarissa olikin hyvä vinkki Alpolta

[sitikkaporo]

Joopajoo.. poika lainasi autoa, ja soitteli justiinsa että lasi jumahti lähes alas. Sai käsillä nostamalla vain puoleenväliin. No, teippasi lasin alareunasta kiinni tiivisteeseen ettei valahda alas, ja yläosan aukkoon sitten muovia ja kotia kohti. Kivakiva.

No, nyt on tilattu samantien Alvadista valmiit mekanismit kumpaankin oveen, yhteensä 87 euroa kotiin toimitettuna, lupailevat toimitusta 28.11. Onneksi on Xm varalla =)

[Zego]

Paljon oli ajettu?

[sitikkaporo]

161 tkm

[sitikkaporo]

Mekanismipaketit vaihdatettu mol. puolille, asentajan mukaan ne oli kertaalleen vaihdettu kun ei olleet alkuperäoäiset. Eivät tunnu kovin kummoisia kestävän siis..

[Zego]

Meniköhän mulla eka (kuskin puoleinen) 90 tkm ajettuna jotain?

[Aapo]

Kome noita vaihtaneena, pitäiskö kerätä citronilaisaloita ja alkaa pommittaa maahantuojaa ja/tai kuluttaja-asiamiestä. Alittaahan tuo kaikki kesto-oletukset.

[Touché!]

Toisessa ketjussa oli kuvia, selostuksen kera, mekanismin vaihtamisesta. Kuvat eivät enää ole näkyvissä.

a) Olisko jossakin muualla netissä hyvää kuvasarjaa / videota?
b) Mikä mahtaa olla operaatiossa mahdollisesti tarvittavien verhoilukiinnikkeiden koodi Motonetissä?
Kiitos jo etukäteen vastuksista!

[vialho]

a) https://www.instructables.com/id/Repairing-Citroen-C5-08-Electric-Window/

b) ovessa on kahta eri klipsiä

9341 PF > mitat täällä: https://autohurt24.pl/product-pol-1229-KOLEK-SPINKA-TAPICERKI-CITROEN-BERLINGO-JUMPY.html

6991 S9 > mitat täällä: https://allegro.pl/oferta/spinka-tapicerki-6991-s6-6991-z1-citroen-c8-ds4-7348201784

Motonetin sivustolla, https://www.motonet.fi/fi/haku?q=kiinnike+psa, ei kaikissa klipsessä ole mittoja eikä kuvistakaan oikein selviä. Suosiolla mauserin kanssa Motonetiin mittailemaan?

[tuokiv]

Toisessa ketjussa oli kuvia, selostuksen kera, mekanismin vaihtamisesta. Kuvat eivät enää ole näkyvissä.

a) Olisko jossakin muualla netissä hyvää kuvasarjaa / videota?
b) Mikä mahtaa olla operaatiossa mahdollisesti tarvittavien verhoilukiinnikkeiden koodi Motonetissä?
Kiitos jo etukäteen vastuksista!

Itse selvisin tuosta toimenpiteestä ilman kuvia pelkkien ohjeiden kera. Selostus on aika kattavasti tehty ja nopeasti löytää muu ruuvit ilman kuviakin.

[CarrierGrade]

Huvittavinta näissä oven "langoissa" on se että valmistaja on ollut niistä tietoinen toistakymmentä vuotta eikä mitään muutosta tullut edes viimeiseen mallivuoteen....

[Touché!]

Kiitos kuvista, linkeistä ja vastauksista! Tilasin mekanismit kummallekin puolelle eteen Saksanmaalta. Toivottavasti saan paikalleen, vaikka minulla ei lämmintä tilaa asentamiseen olekaan.
Oheisessa videossa on näytetty ainakin "oven purkaminen", vaikka siinä ei mekanismia vaihdetakaan.
Siitä näkee sisustan kuitenkin etukäteen ja saa jonkinlaista kuvaa asiasta - eli on hyödyllinen kaltaiselleni tumpelolle

[Aapo]

Sitä kaiutinkoteloa ei ole pakko irrottaa niiteistään, siihen voi porata reijän, jota kautta kiskon ruuvin saa auki.

[West]

En suosittele motonetin kiinnikkeitä. Kuljettajan oveen ostin niitä nipun ja jouduin jokaista sahaamaan ohuemmaksi, että ne sai paikalleen. Alkuperäiset citroenin tulpat toimi heittämällä ja olivat muistaakseni jopa halvempia.

Jos otat kaiuttimen irti, niin tarkista ne muoviprikat ja kokeile radion äänenlaatua ennenkuin kasaat oven. Jos muoviprikka jää välistä tai joku kiinnike jää löysälle, niin kaiutin voi säristä.

[West]

Ohessa kuva noista kiinnikkeistä. Vasemmalla motonetin tarviketulppa mallia PSA ja oikealla aito. Nuo vihreät eivät siis mene paikoilleen ilman muokkaamista ja ovat kalliimpia.

[CelaVii5]

Mätänetistä löytyi ainakin vuosia sitten muodoltaan täysin alkuperäistä vastaavia kiinnikkeitä pl. tuo kumiosuus joka oli kovamuovia sekin.

[JPL]

Joo. On kupillinen hyllyssä, Motonetin mustakumivalkoisia. Nippeliin vielä napsu sinitarraa, niin on bueno.

[pikkupanostaja]

Tänään mullekkin vaihtoivat ikkunamekanismin C5 2.0 HDI -10 Farmariin...

Auto-car Service teki täällä Lempäälässä. n. 2 h tekivät ja lysti maksoi 145.50 €. Osan olin tilannut itse Autodocilta... Taisi olla jotain 30 € pinnassa ikkunamekanismin hinta...

No, kaikki meni hyvin ja taas C5 täydessä iskussa...

Ajattelin vaan, jos jotain kiinnostaa kustannukset, jos ei osaa itse vaihtaa.... Kuten minä en uskaltanut lähteä vaihtamaan...

[Touché!]

Laitan vielä tähänkin ketjuun:
Aloin toisessa ketjussa olleiden ohjeiden pohjalta vaihtamaan ikkunannostimen mekanismia, koska sekä kuskin että pelkääjän puolelta oli systeemit rikki.
Aikaa meni enemmän kuin odotin, mutta se johtuu siitä, että en ole juuri tällaisia verhoilujuttuja availlut ennen enkä myöskään tietysti ikkunannostinta ennen vaihtanut. Onneksi ei tarvinnut alkaa kylmällä ilmalla tätä tekemään - olisi mennyt hermot
Muutama huomio:
- oven verhoiluosa olit todella tiukka irrottaa
- motonetin tällä palstalla mainitut verhoilukiinnikkeet menivät pihtien avustuksella helposti paikalleen verhoilukoppaan (muutenhan ne ovat jumalattoman tiukat ja vaikea työntää sinne koloon) ja oven runkoon sitten sujahtivat sitten sitäkin helpommin kiinni
- todella kypsiä olivat sähköliittimien irroitukset - ylivoimaisesti kypsimpänä, seitsemästä erilaisesta liittimestä, ikkunannostimen moottorin liitin (mikä on oikea tapa irrottaa tämä liitin?)
- valmis mekanismipaketti kannattaa ehdottomasti tilata, eikä alkaa kikkailemaan vaijerinpätkien kanssa, koska hintakin on niin alhainen (tilasin Saksasta). Mekanismin asentaminen takaisin näyttää vaikealta, mutta oli lopultakin ehkä koko projektin helpoin osuus
- Kaiuttimen alla olevaa muovista koteloa ei tarvinnut irroittaa popniiteistään - porasin muoviin reiän oikealle kohdalle ja siitä ruuvi ulos
- Takaisin kokoaminen oli helppoa ja kivaa
- Nyt toimii hienosti ja äänettömästi - semminkin kun muisti voidella ikkunakiskoja