C5 III - Edessä olevat huomiovalot

Aloittaja C5 III HDI Exclusive, helmikuu 06, 2012, 15:09:39

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Folkke

Lainaus käyttäjältä: sitikkaporo - heinäkuu 11, 2012, 10:54:24

Tilasin tänään tuollaset kun toinen päivävalolamppu pimeni. Hintaa kahdelle lampulle galliasta tilattuna tuli postikuluineen 19,84 eur.

No ei ol paha hinta. En osannut tuota ranskaa, enkä jaksanut paneutua asiaan, siksi tuttu turvallinen dx. Mut kiva olis nähdä väriero kiinalaisten ja noiden välillä

Folkke

sitikkaporo

Kuukkelin translaattorin laitoin kääntämään tekstit enklanniksi, sitten onnistui tilaaminen. Eiköhän nämäkin näppäräsormisten pikkukiinalaisten käsistä tule, nämä ledlamput. Kesto on arvoitus tietysti vielä, samoin kuin värisävy. Ja vielä isompi arvoitus on se miten ne lamput oikeasti saa vaihdettua. Kuvallisia ohjeita olen yrittänyt etsiä, mutta ei ole vielä löytynyt. Jos muistan, otan kyllä kuvia vaihtotyöstä.
ë-C4 2023, Dyane -68 projekti, Mitsu Outlander PHEV 2016

C5 III HDI Exclusive

http://www.frenchcarforum.co.uk/forum/viewtopic.php?t=36838 löytynee joitakin vinkkejä.. torx jolla avaataan puskurista taisi olla luokkaa 48 -good luck ja vielä ... mielellään näkisin jonkun kommentoivan  ja dokumentoivan vaihtoprosessia..

Folkke

40 torx sormituntumalla olis ollut, kun kopeloisin sitä. En mä ainakaan ajatellut puskuriakirvoitella, välistä koukitaan. Kerron miten kävi ,kun ajelen Veholle irrotuttamaan sitä puskuria ;)

Folkke

Folkke

No nyt polttimot tuli, ja tuli myös vaihdettua. Paskamainen homma, mutta onnistuu se ilman purkamista. Suurin ongelma on se, että lampun pidikkeessä on tiiviste, joka puree kiinni sillä tavalla, ettei polttimoa saa pois vaikka torxilla auki väännetty.

Hain Biltemasta torx sarjan ,kun oma aikaisempi oli liian suuri, eikä mahtunut väliin (eka kuva)

Torx 40, ja sillä kannake irti (seuraava kuva)

Uudet polttimot paikoilleen kannakkeeseen (seuraava kuva polttimoista)

Ja käänteisesti takaisin. Ei muuten kannata tiputtaa sitä avainta sitten. Sen löytäminen haastavaa. Itse löysin sen kännykameran avulla piileskelemästä lampunperusin vierestä (vimppa kuva)

Ja noista polttimoista: Väri on ihan täysin sama kuin aikaisemmissa hehkulangoissa, mutta teho on aivan paska! Eli saan kyllä uusia tämän ihanuuden jossain välissä silmäarvio, vastaa n. 10w hehkulankaa, ja pitäis vastata 24w. Et näin.

Odotan innolla tämän toisen herran polttimon vaihtoa ja tehoilmoitusta ennen kuin tilailen mistään mitään lisää...
Folkke

Folkke

Ainiin, ja tämän muotoinen se kanta on, jotta tiedät mitä käpistelet sormenpäilläsi

Folkke

sitikkaporo

Kiitos Folkke ohjeista, näillä on hyvä aloitella. Mutta yksi perustavaa laatua oleva kysymys: Mitä kautta tuota torx-kantaa kannattaa lähestyä? Konepellin alta, yläkautta, umpioiden läheltä? Vaiko alakautta, etuhelman takaa jostakin?? En siis ole luonut vielä silmäystäkään koko keulaan, kun lamput ovat vielä postissa.

Kävin tänään Lahdessa Kärkkäisellä, ja siellä oli tuon tyyppinen polttimo hyllyssä, siis ihan huusholliin tarkoitettu ledpolttimo. Näytti kantapiikeiltään aika samalle kuin G4-kantainen 12 V halogeenipolttimo, jota kävin etsimässä.

edit: yritän muistaa ottaa kuvia, kun se palanut puoli on vaihdettu ja toisen puolen toimiva vanha hehkulamppu vielä paikallaan, jotta saa jotain vertailukohtaa tuohon tehokysymykseen.
ë-C4 2023, Dyane -68 projekti, Mitsu Outlander PHEV 2016

Folkke

Joo siis lähestymissuunta ihan normaalia lampunvaihtokautta, eli konepelti ylös ja sieltä.

Folkke

Folkke

Lainaus käyttäjältä: sitikkaporo - heinäkuu 18, 2012, 22:01:26
Kiitos Folkke ohjeista, näillä on hyvä aloitella. Mutta yksi perustavaa laatua oleva kysymys: Mitä kautta tuota torx-kantaa kannattaa lähestyä? Konepellin alta, yläkautta, umpioiden läheltä? Vaiko alakautta, etuhelman takaa jostakin?? En siis ole luonut vielä silmäystäkään koko keulaan, kun lamput ovat vielä postissa.

Kävin tänään Lahdessa Kärkkäisellä, ja siellä oli tuon tyyppinen polttimo hyllyssä, siis ihan huusholliin tarkoitettu ledpolttimo. Näytti kantapiikeiltään aika samalle kuin G4-kantainen 12 V halogeenipolttimo, jota kävin etsimässä.

edit: yritän muistaa ottaa kuvia, kun se palanut puoli on vaihdettu ja toisen puolen toimiva vanha hehkulamppu vielä paikallaan, jotta saa jotain vertailukohtaa tuohon tehokysymykseen.

Joko asensit? Nuo mulla olevat on meinaan niin huonot, että vastaantulijat vilkuttelevat nyt valoja, ja parkit näkyy paremmin näyteikkunan peilauksen kautta tarkasteltuna. Vois sanoa omalle kohdalle, että turha työ meni hukkaan :)

Jos siis nuo sinun on yhtä huonot, niin pakko se on nöyrtyä Vehon tiskille...

EDIT: Pahaa pelkään että nuo sinun on yhtähuonot: euse de 250 lumens environ soit environ 35w d'éclairage. Meinannee että 250 lumenia (mulla luvattiin 195), ja 35w lienee se mitä se muka vastaa... Mutta kerro ihmeessä jos olen väärässä

Folkke

Tai äh, kun kerran alettiin testailemaan, niin testaillaan sitten seuraavaksi tätä:

http://www.dealextreme.com/p/g4-6w-3500k-510-lumen-102-5050-smd-led-warm-white-light-bulb-dc-12v-124457

Tilaukseen meni, ja lumeneita LUVATAAN n. 3 x enemmän. Saa nähdä millainen möhkäle sieltä tulee.


vialho

ex-sitikat: e-C4-23, C5 Aircross 130 HDI-19, C4 Cactus II 110-19, C5 204 HDI-13, C5 163 HDI-11, C5 136 HDI-08, C5 110 HDI-05, Xsara 90 HDI-03

Tmu

Mulle tuli tänään Ranskasta tilatut polttimot:
http://www.ampoule-leds.fr/ampoule-led-g4-18-smd-5050-cylindrique-360degres-blanc-day-light-1030v-p-2977.html

Asennan viikonloppuna ja raportoin omat kokemukset vaihdosta ja valotehosta kunhan homma on paketissa!

kuaise

Moi,

Itselläni vaihto edessä! Toinen pimeenä ja ledit kiinnostaisi. Paljonkos lumeneita pitäisi irrota?

Tämmöinen tuli vastaan:
http://bec-led-auto.blogspot.fi/p/hp24w.html

Siellä alhaalla mainitaan 420lum

Itse näin pikaseen löysin:
http://www.ebay.de/itm/G4-6W-LED-COB-Leuchtmittel-Stiftsockel-Stab-Halogen-430lm-WW-warmweiss-12V-/190702935034?pt=DE_M%C3%B6bel_Wohnen_Leuchtmittel&hash=item2c66c7dbfa#ht_2612wt_1163

Mietteitä... ei halvin mutta jos kestäisi tai täytynee vielä zoomailla...

akkep

terve
Tilasin myös ranskanmaalta ledit.Kuvassa kuskin puolella alkuperäinen,apparin puolella ledi.Kantaa joutu dremelillä hiomaan että sai sopimaan.
Ei ole sävyssä juuri eroa,noita kuaisen löytämiä lamppuja olis  kiva nähdä paikallaan.

CelaVii5

akkepilla alkaa jo teho riittämään, ei toi ihan pelkkä tuikku ole. kuaisen ehdottamaa löytyy huomattavasti halvemmalla (jotain vajaa 6€/kpl postikuluineen): http://www.ebay.com/itm/1X-G4-LED-Lamp-6W-12V-DC-360-2800k-3500k-Light-Bulb-New-Design-Warm-White-/200754752737?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2ebdea6ce1

Folkke

Ei tuo akkepin vielä mulle kyllä riittäisi. Tosin selvä parannus mun nykyisiin. Odotan innolla tulevia 550 lumenin pötköjä...

Folkke

Folkke

Lainaus käyttäjältä: Xantippa - heinäkuu 19, 2012, 19:33:05
akkepilla alkaa jo teho riittämään, ei toi ihan pelkkä tuikku ole. kuaisen ehdottamaa löytyy huomattavasti halvemmalla (jotain vajaa 6€/kpl postikuluineen): http://www.ebay.com/itm/1X-G4-LED-Lamp-6W-12V-DC-360-2800k-3500k-Light-Bulb-New-Design-Warm-White-/200754752737?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2ebdea6ce1

Aika hieno polttimo muuten tämä

sitikkaporo

Tänään tulivat Galliasta nuo led-polttimot. Sain taisteltua ne paikalleen, oli aika savotta. Pois lähtivät vähän helpommin, takaisinlaitto olikin aika homma. Ja kädet sen näköiset, hiukan kirveli illalla saunoessa. Pitäis olla yks kynekolooki suvussa joka tämmöset hommat hoitelis..

Kuvista näkee että tän mallin kanta on jonnii verran isompi kuin hehkupolttimon kanta, joten viilaa piti käyttää että mahtui kiinnitysosaan. Lisäksi alimmista ledeistä osa jää kiinnitysosan korvakkeen alle. Yhdessä kuvassa apukuskin puolelta se kolonen johon tuo kombinaatio pitää sokkona asettaa. Tuo silikonitms -kaulus hieman hankaloittaa oikean asennon löytymistä, mutta kuvan avulla järkeilemällä oikea asento löytyi.

Akkep-led näyttäis ehkä hieman isolta tuohon kiinnitysosaan, ei tullu mitattua hehkulampun kantaa. Tehohan tuossa on parempi kuin tänään asentamissani ledeissä.

ë-C4 2023, Dyane -68 projekti, Mitsu Outlander PHEV 2016

sitikkaporo

#43
Ja tässä vertailukuvia, ensin kuvassa kuskin puolella led-polttimolla, oikealla hehkupolttimolla (huonot kuvausolosuhteet: vastavaloon kännykameralla..). Toisessa sitten molemmat ledeillä.

Edit: näiden ledpolttimoiden kanta G4, kannan halkaisija 19 mm (tästä joutui viilailemaan reilusti pienemmäksi), korkeus 42 mm (32 mm runko-osa), teho 4,5 W. Lumen-lukemaa ei myyjän nettisivuilta löydy. Suunniteltu kestoikä 25 000 h (jää nähtäväksi miten oikeasti kestää Pohjolan oloissa, ei liene autokäyttöön suunniteltu).
ë-C4 2023, Dyane -68 projekti, Mitsu Outlander PHEV 2016

Folkke

Noniin, kerrompa mun tilanteen.

Uudet ledit tuli, ahertelin ne paikoilleen lampunpidikkeeseen ,ja ah! EIVÄT MAHTUNEET UMPIOON SISÄLLE :) Samassa ilmoitan, että hurautin siitä paikasta vehoon ,nielin tappioni, ja ostin alkuperäiset.

Eli mun osalta tämä kokeilu tuli tiensä päähän sillä kalleimmalla tavalla :) No, tulipa harrastettua!

Folkke

nallenc5

Taitaa paras olla käyttämättä noita päivävaloja ollenkaan niin että pysyvät ehjinä.
Ajovalothan ovat todella helppoja vaihtaa tässä kiesissä :)

sitikkaporo

Juu kyllä itsellekin tuli mieleen rystysiä rikkoessa että oliskohan helpompi ajella vaan xenoneilla =)  Tiedä sitten minkälainen urakka niiden vaihto on. Hyvin näkyisivät olevan esillä kylläkin. Niissä taitaa piillä jonkinmoiset jännitteet jos varomati ropeltelee?
ë-C4 2023, Dyane -68 projekti, Mitsu Outlander PHEV 2016

Sitikkapuoskari

Xenon umpiot palaa tummiksi 2,5 vuotta/200 tuhatta. Kannattaa säästää kaikin tavoin..
En oo korvaamaton, mutta paras maharollinen.

olli__o

Tarkoititko pelkkää polttimon kulumista vai oikein umpiota
(ainakaan vanhassa C5 2001 Xenonin heijastinpinnassa ei huomannut mitään ihmeellistä tummumista 180 tkm, lähikontakti Nissaniin mahdollisti umpion tarkemmankin tutkimisen :) )

Sitikkapuoskari

Tuo oli paikallisen taksarin kokemuksia-ei mennyt takuuseen enää...
En oo korvaamaton, mutta paras maharollinen.