C4 - Pintakaasulla nykii/tehoton (THP) ?

[VTSBOY]

Ei nappi ainakaan riittänyt nykimisen poistamiseksi mutta oireilu olisi juuri kuin että auto yrittäisi korjata kokoajan jotain. Tai sitten se on vaan epäpuhdasta polttoa.. Maanantaina Veholle.

älä nyt ala repimään mitään irti. saat vielä jotain hajalle ja turhia vikakoodeja näytölle jotka joudut taas viemään vehon tai vastaavan kuitattavaksi.

ei se esp aiheuta mitään tuonlaista.

ainakin omassa c4 saa esp kokonaan pois käytöstä ihan napista.

eikä mene päälle ennen kuin painan taas napista tai käynnistän auton uudelleen.

täytyy nyt sanoa et lopeta se arvailu mikä voisi olla vikana. menee vielä pahemmaksi turhan säätelyn takia. kyl ne vehon pojat saa varmasti kuntoon sen.

[rado]

Dodii. Ehkä tässä vielä on toivoa paikantaa vikaa kun tänään kylmäkäynnistyksen yhteydessä auto kävi 3.sylinterillä tai jotenkin muuten vaan epätasaisesti. Harvoin nuo viat itsestään poistuu mut nyt näyttää siltä että se vika tulee kuin tuleekin esiin.. Liekö jako kuitenkin pielessä vai puolat kaput ?

[rado]

huomen auto menee Vehon pajalle. Toivotaan että löytävät vian uudenkarheasta kulkineesta ettei tarvitse nykivällä autolla jatkaa ajoa. Huomen nuo Vehon-poikien tietotaito punnitaan ;). Tuo kolmella kylmäkäynti oli kyllä outoa, mut tänään taas käynnisty täysin normaalisti :/. Keskikulutus 8l/100km joka tuntuu mielestäni hiukan korkealta. Bensiininä 98.

[rado]

Voi huokaus. Eihän sieltä mitään vikaa löydetty kun auto ei anna vikakoodia :(. Puolasarjaa voisi vaihdella mut arvokas kuulemma huvikseen vaihdella. Pitää siis ajaa uudella autolla joka toimii huonommin kuin vanhat :(

[PicassoHDI]

Kulutus vaikuttaa ihan normaalilta. Siinä on terminen poltto joka lisää polttoaineen kulutusta kylmänä runsaasti ja moottori lämpenee nopeasti sinne n. 80 asteeseen. Tuon saa kyllä testerillä pois päältä. Tuo voi aiheuttaa mahdollisesti nykimistä pintakaasulla ajaessa. Kannattaa puola vaihtaa jos on käynyt kolmella.

[rado]

Terminen poltto ? Nyt tekis mieli sanoa pahasti, tosin ei kirjoittajalle. Kokoajan uusia kohteita jotka voivat aiheuttaa vikaa :/. Mites terminen poltto nykisi vielä silloinkin kun auto on saavuttanut halutun lämpötilansa vai ilmeneekö vain kylmänä ?

[PicassoHDI]

Kylmänä.

[rado]

Autoni oireiden tärkein avainsana on kylmyys. Kylmällä ja varmaan myös kylmänä oireilee eniten. Harmi kun ei halpaa/lainattavaa puolasarjaa kellään ?

[rado]

Bra Veho ja Jykelle pisteet ! Vikakoodi tuli tänään ja vikadiagnoosin mukaan moottori on karstoittunut syystä että Autoasi on pistänyt moottoriin vääränlaatuiset moottoriöljyt. Viikon päästä koneeseen ajetaan puhdistusaine jolla toivotaan karstan palavan pois. Jos ei auta niin sitten kone avataan.. Olkaa siis kanssa sitroenistit tarkkoja mitä voitelua koneissanne käytätte !

[rado]

Mikähän tuon nykimisen sit aihettaa ? Suutin osittain tukossa (jos siis on edes palotilassa) vai kantaako venttiilit ?

[Jykke]

Omakohtaiset kokemukset karstoittumisesta n.60-80tkm kohdalla.
1. nakutus joko vikakoodeina tai pahimmillaan selvästi korvakuulolta kiihdytyksissä (selvimmin 1-2 vaihteet)
2. tehottomuus
3. kone tärisee epämääräisesti esim. liikennevaloissa seistessä
4. kulutus nousee

Nykyään mennään vesiruiskutuksen avustuksella(lisää tehoa+paikat pysyy puhtaana). Tuo imusarjan puhdistus kannattaisi tehdä jokaisen huollon yhteydessä on sitten vikaa tai ei. Purkki sprayta ja klemmarin avaaminen ei paljon pitäisi maksaa.

[bx_sport]

itse olen käyttänyt petroolipohjaista pesuainetta jota lisätään polttoaineen joukkoon.,ja lähtee muuten aika kivasti koneesta paskat kuikkaan,ja huom jos tärryyttää ja on tehoton kone esim niin yksi vika kohde on sytytysjohdot tai sytytys puolella häiriö jos bensakoneesta kyse on.ELi itse huomasin toisessa autossa 3-pytyn sytytysjohdon olevan huonosti paikoillaan niin ei saanu kipinää kunnolla sekä jyristi ja oli vähän tehoton.mutta sitten asensin uudelleen johdot oikein ja uriinsa sekä puhdistin johdot ja liittimet elektroniikka sprayllä niin hävisi viat kokonaan pois ja tuo jyristäminen oli kuin ollut viallinen moottorituki kumi kun moottori tärisi siihen malliin... :)

Ja missään ihmeessä ei niitä halpa öljyjä kannata käyttää esim king oilia tai vastaavaa 5 litraa/20€ pulloja..!!

[rado]

Juuri nuo Jyken oireet. Tyhjäkäyntiä kun seurailee niin välillä pätkäsee tai täristää..

[Jykke]

Nuo bensaan lisättävät puhdistusaineet on hyviä koneissa joissa _EI_ ole suorasuihkutusta. Tässä THP:ssa polttoaine suihkutetaan suoraan palotilaan ja tästä johtuen bensiinillä ei ole huohotusöljyä ja muita limoja pesevää vaikutusta imusarjassa. Tätä pitää sitten paikata näillä spray ja korjauskikoilla...

[rado]

Mitä ja mistä olette puhdistussprayt hankkineet ? Mitäs vesisuihkutuksen lisäys maksoi ja minne tulee vesisäiliö ?

[oddjob58]

Mitä ja mistä olette puhdistussprayt hankkineet ?

No, aattele ite...  autovaraosa/-tarvikeliikkeestä.

[rado]

Toiset ne jaksaa olla vitsikäitä. Millä nimellä tuo spray kulkee varaosaliikkeissä ja miten purkkia "käytetään" ?

[PicassoHDI]

Lue se pdf tiedosto.

[rado]

Mistä ? Selailen foraa kännykällä joten välillä tökkii ;)

[Jykke]

Puhdistusspray PSA:n koodilla: 1606394180
Pari vastaavaa tuotetta
- http://www.tunap.com/en/ranges/automotive/products/p133.html
- Liqui moly: Pro-line Einlassventilreiniger fur direktenspritzer  koodi: 7628
- http://www.seafoamsales.com/sea-foam-spray.html
Näin homma hoituu VW:llä: http://www.youtube.com/watch?v=DmMvi7o6Ja4

[rado]

Kiitos Jykke. Kumpi bensa olis autoon parempaa 95 vai 98 ? Eikö 95 olis pesevämpi vaikutus ?

[rado]

Juuri tuota Jyken ilmoittamaa PSA kamaa mun autoon juotettiin kahden pullon voimin. Jos tuo puhdistus tulee tehdä 25tkm välein niin voi sanoa että halvaksi tulee ;). Nykimisestä en uskalla sanoa juuta enkä jaata mut positiivinen vaikutus ainakin pintakaasutukseen tai sitten kaikki johtui vain ensimmäisestä lämpöisestä kelistä ja siitä johtuvasta auton kevätriemusta.

[Jasu]

Kiitos Jykke. Kumpi bensa olis autoon parempaa 95 vai 98 ? Eikö 95 olis pesevämpi vaikutus ?

Nuo bensaan lisättävät puhdistusaineet on hyviä koneissa joissa _EI_ ole suorasuihkutusta. Tässä THP:ssa polttoaine suihkutetaan suoraan palotilaan ja tästä johtuen bensiinillä ei ole huohotusöljyä ja muita limoja pesevää vaikutusta imusarjassa. Tätä pitää sitten paikata näillä spray ja korjauskikoilla...

Ei tuolta kannalta ole mitään merkitystä mitä bensaa käytät...

Tutkimalla/tutustumalla ko. moottorimallin rakenteeseen, selviää kyllä syy tähän pesemättömyyteen, jos ei selviä Jykke'n tekstistä...

Ja sitten yleisemmin, jos ihmettelet miksi tämä ketju on enemmän yksinpuheluasi, eikä juuri kukaan mitään vastaa, saattaa johtua kirjoitusasusta jota käytät. Vanha totuus, tärkeintä ei ole mitä sanoo vaan miten sen sanoo, eli älä pura pahaa mieltäsi tähän sillä sen ikävästi aistii noista jutuista...

Hyvää kevättä kuitenkin...

[rado]

Puhdistus auttoi muttei se vienyt täysin oiretta pois. Voisi siis olettaa että syy on tiedossa mut seurausta jäi vielä koneeseen. En ymmärrä konetekniikasta joten voisitteko valaista miksi kyseinen moottori karstoittuu ja miten sitä voisi välttää ? Huohotuksen syytä kaikki ?

[Pasis]

Sehän selitetään tuossa edellä Jyken viestissä #188 ja Jasun lainauksessa myöhemmin.