C4 ja kaasutuksen viive/vastaamattomuus ?

Aloittaja rado, tammikuu 24, 2012, 21:48:38

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

rado

Kun paikaltaan lähtee niin tuntuu ettei kaasupolkimen pintapainallus saa 1.6THP:tä oikein liikkeelle. Välillä tuntuu että kaasuvaste olisi parempi mut varsinkin kylmänä koneessa ei ikäänkuin tapahdu mitään ennenkuin kaasua likistää.. Kuuluuko tuo tuohon turbo-koneen luonteeseen vai olisko esim. massamittari puhdistusta vailla ?

VTSBOY

itselläni oli aivan sama ongelma. ei tosin turbokone(2.0 16v 177hv)

ongelma katosi  ecun optimoinnin jälkeen.

rado


PicassoHDI

Ominaisuus tuo tyhjäkäynnin pinnasssa oleva hengettömyys. 200 .. 250 euroa maksaa viritys ohjelmointi. Multa saa yhteystiedot.

rado

Missä viri hoidetaan ja mitkä ovat teholukemat sen jälkeen ?

VTSBOY

Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - tammikuu 25, 2012, 08:45:25
Ominaisuus tuo tyhjäkäynnin pinnasssa oleva hengettömyys. 200 .. 250 euroa maksaa viritys ohjelmointi. Multa saa yhteystiedot.

kuinkahan hyvin tämä homma tehdään turbokoneelle kun on noin halpa?

tuleeko valmis lastu?

turbokoneen pitää aina ohjelmoida autokohtaisesti.  jos on valmis virilastu niin sillä ei tee mitään muuta kuin saa koneen hajalle.


rado

Vikakoodi tuli ja oli 2191. Ei siis ihme jollei ritsa kulje :/

Sitikkapuoskari

Lainaus käyttäjältä: rado - tammikuu 30, 2012, 12:40:30
Vikakoodi tuli ja oli 2191. Ei siis ihme jollei ritsa kulje :/
Juu ei kulje kun tuo koodi tulee. Pajalle mars.
En oo korvaamaton, mutta paras maharollinen.

rado

Lainaus käyttäjältä: Sitikkapuoskari - tammikuu 30, 2012, 13:39:44
Lainaus käyttäjältä: rado - tammikuu 30, 2012, 12:40:30
Vikakoodi tuli ja oli 2191. Ei siis ihme jollei ritsa kulje :/
Juu ei kulje kun tuo koodi tulee. Pajalle mars.

Oisit nyt mainostanut samalla Bmw:n hyvyyttä ja sitä että jakohan siellä on sekaisin ;). Pysykää vaan hyvät kanssaautoilijat noissa kuminauhavetoisissa moottoreissa ja välttäkää Bmw:n tekeleitä ! Levittäkää saarnaani !!!

oddjob58

Lainaus käyttäjältä: rado - tammikuu 30, 2012, 14:11:22
Oisit nyt mainostanut samalla Bmw:n hyvyyttä ja sitä että jakohan siellä on sekaisin ;). Pysykää vaan hyvät kanssaautoilijat noissa kuminauhavetoisissa moottoreissa ja välttäkää Bmw:n tekeleitä ! Levittäkää saarnaani !!!

No, tämähän on ymmärtääkseni Citroen-foorumi...
vv. 1968-1983 omistanut 8 rättäriä ja 1 GSA.
Ex Peugeotit 205, 405 (2kpl) ja 406
Ex Xsara II 1.6i 16V Break -04 2 kpl
Nykyisin Xsara Picasso 1.6i 16v -07

rado

Mutta kun valitsemalla Citroeninkin joutuu pakosta Bmw:n osa käyttäjäksi :/

pakkotoisto


olli__o

Köhköh, wikistä:
LainaaFrom 2011 PSA start to develop (1,598 cc) diesel with Bmw/Mini

Ja eikös jo nyt HDI:täkin ole mineissä, fordeissa ja olisko vielä volvoissakin, ja kyllä siellä saksanseisojien puolella kirottiin samalla lailla ranskalaisia kun hiukkassuodatin tukkeutui...

PicassoHDI

Mini, bmw, ford, mazda, jaguar, volvo, citikka ja pösö. Unohtuikohan vielä joku merkki...

pakkotoisto

Tarkoitin bmw:n suunnittelua. Eihän hdi: t ole samaa alkuperää kuin thp: t?