C4 - Peruutusvalo palaa koko ajan.

[C4 Lady]

Jippii. Huomattiin tänään, että ceenelkun (ajettu 3200 km) peruutusvalo palaa koko ajan. Että eikun huomenna huoltoon valittamaan. Kuinkahan kauan on ajeltu pakkivalo päällä!?
Ehkä siitä n.2000 km huollosta asti, sen jälkeen nimittäin ainakin turvavyön hälytysääni lakkasi toimimasta. Jos kuskin turvavyö on auki, autonhan pitäisi huutaa kuin hyeena. Eipä ole huutanut sen huollon jälkeen; liekö pakkivalo jumahtanut päälle samassa yhteydessä.

Voi kettu  ???

[Aakku]

Varmaan siinä turvavyösummerilla on syy-yhteys. Nimittäin jos laittaa pakin päälle, niin summeri lopettaa varoittelun.
Voi hyvinkin olla vain anturi jumissa, tai sitten on tehty softapäivitys huollossa ja on menny bitti poikittain.
Joku turvavöihin liittyvä kampanjapäivitys ainakin mun C4:uun tehtiin.

[C4 Lady]

...uskomatonta! Turvavyön häly ei ole nyt muutamaan viikkoon toiminut. Aamulla mies lähti auton kanssa huoltoon ja HUPS, nyt olikin sekä turvavyön häly toiminut että pakkivalo toiminut normaalisti miehen odottaessa huollon aukeamista!
Ottivat kumminkin auton tutkintaan. Jäämme odottamaan kommentteja...

[sevä]

Aamulla mies lähti auton kanssa huoltoon ja HUPS, nyt olikin sekä turvavyön häly toiminut että pakkivalo toiminut normaalisti miehen odottaessa huollon aukeamista!

Murphyn laki iski jälleen ;D

[C4 Lady]

Eipä löytynnä autosta vikaa. Vaihtoivat pakkivalon kytkimen, ja turvavyön hälyhän alkoi toimia ihan omia aikojaan.
No, hyvä jos vikaa ei ole!

[Aakku]

Aamulla mies lähti auton kanssa huoltoon ja HUPS, nyt olikin sekä turvavyön häly toiminut että pakkivalo toiminut normaalisti miehen odottaessa huollon aukeamista!

Murphyn laki iski jälleen ;D

Sanoisin pikemminkin, että aika nuorena siihen ranskattareen on tullut sielu. Ei tarvita kuin sanoa, että mennään lääkäriin, niin jo parani. :)

[Epilänkreivi]

Eli huomasin peruutusvalon palavan koko ajan ja myös peruutustutka oli koko ajan päällä ja ilmoitti esteestä vaikka ei ollut pakki päällä. Vaihdoin peruutusvalonkytkimen mutta nyt ei valo pala ollenkaan ja tutka ei sano mitään. Tutka ja valo kyllä toimivat niin kuin pitää jos painaa irti olevan peruutusvalokytkimen päätä, mutta vaihdelaatikossa paikallaan ollessa eivät tutka ja valo toimi.

Voiko vaihteistossa oleva metalliosa joka painaa kytkimen päätä olla niin kulunut tms. että kytkin ei painu tarpeeksi ilmoittaakseen tietokoneelle, että nyt on pakki päällä? Pitänee huomenna mennä luettamaan vikakoodit vaikka auto ei kyllä mistään viasta ole herjannut. Auto on viisiovinen vuosimallia 2005 2.0i-koneella ja tutka on tehdasvaruste.

[Epilänkreivi]

Vastaan itse. Ongelmana oli kulunut "laippa" joka osuu peruutusvalonkytkimeen. Taivutin laippaa varovasti lähemmän kytkintä jolloin tutka ja peruutusvalo alkoivat toimia. Aika pehmeää materiaalia kun on noin kulunut vaikka autolla ei ole ajettu kuin reilu 51tkm.

[vibes]

Mulla kävi kanssa sama eilen, eli parkkitutka meni päälle omia aikojaan. missä tuo peruutusvalon katkaisija tarkalleenottaen sijaitsee?

[Epilänkreivi]

Mulla kävi kanssa sama eilen, eli parkkitutka meni päälle omia aikojaan. missä tuo peruutusvalon katkaisija tarkalleenottaen sijaitsee?

Konehuoneessa otat ilmanputsarin kotelon irti siten, että ensin letkun klemmari irti ja putki irti kotelosta. Sitten kotelon kiinnitys oikealta alhaalta irti (ei tarvitse ruuveja tms. availla, ainoastaan sellainen klipsi irti) ja kotelo nousee pois. Tämän jälkeen p.valonkytkin näkyy vaihdelaatikon kyljessä. Johto irti ja pitkällä 22mm hylsyllä kytkin irti. Veholla maksoi osa 19.80€ ja löytyy varaosanumerolla 225759. Motonetin tarjoama kytkin ei muuten sitten käy koska on noin 2-3cm liian pitkä vaikka kuinka ilmoittavat sen Cneloseen sopivan.

[vibes]

Juu se on sitten se palikka joksi sitä luulinkin. Jännä kyllä ettei tuo enää ole mitenkään oireillut.

Mutta kiitos paljon ohjeista! :)

[Epilänkreivi]

Juu se on sitten se palikka joksi sitä luulinkin. Jännä kyllä ettei tuo enää ole mitenkään oireillut.

Mutta kiitos paljon ohjeista! :)

Mullakin aloitti temppuilun ensin ihan epäsäännöllisenä mutta aika pian meni kytkin lopullisesti jumiin.

[jaytski]

Tervehdys.

peruutusvalo palaa kokoajan joten taitaa tuo peruutusvalo kytkin mennä vaihtoon. Motonetistä saa kyseistä aparaattia hintaan 13.90e. Mutta missä tämä sijaitsee? Mahdollisesti jossain vaihdelaatikon kyljessä tms?

Harmi kun c4:seen ei ole saatavilla korjausopasta...

EDIT: vastaus löytyikin jo ylempää

Konehuoneessa otat ilmanputsarin kotelon irti siten, että ensin letkun klemmari irti ja putki irti kotelosta. Sitten kotelon kiinnitys oikealta alhaalta irti (ei tarvitse ruuveja tms. availla, ainoastaan sellainen klipsi irti) ja kotelo nousee pois. Tämän jälkeen p.valonkytkin näkyy vaihdelaatikon kyljessä. Johto irti ja pitkällä 22mm hylsyllä kytkin irti. Veholla maksoi osa 19.80€ ja löytyy varaosanumerolla 225759. Motonetin tarjoama kytkin ei muuten sitten käy koska on noin 2-3cm liian pitkä vaikka kuinka ilmoittavat sen Cneloseen sopivan.

Ahaa... siis motonetin osa ei toimi... no veholle sitten kait...

[sulo]

Vastaan itse. Ongelmana oli kulunut "laippa" joka osuu peruutusvalonkytkimeen. Taivutin laippaa varovasti lähemmän kytkintä jolloin tutka ja peruutusvalo alkoivat toimia. Aika pehmeää materiaalia kun on noin kulunut vaikka autolla ei ole ajettu kuin reilu 51tkm.

Tyhmä kysymys, mutta kuinkas tuota lirpaketta saisi väännettyä vähän ylemmäs, kun syksyllä vaihdettu kytkin on ehyt, muttei toimi paikallaan ollessa.?
En älynnyt katsoa reikään onkoedes 1.6hdissä vastaavaa lirpaketta, vai pitääkö etsiä vähän pitempi kytkin (olikohan siinä tiivisterikkaa, jos nakkais sen pois)