C4 2,0 VTR -05 Kylmäkäynnistysongelma

[Posivili]

Eka pakkanen ja johan otti fiini ranskatar herneen nenään. Pidin autoa 1 1/2 tuntia narun päässä ja starttasin. Pörähti heti pirteästi käyntiin mutta kävi vain reilun sekunnin ja sammui. Sitten ei meinannu millään lähteä vaan piti lopulta sahata ja sahata. Viimein lähti nilkuttaen käyntiin ja käryttikin vielä ihan perkeleesti. No, ens viikolle olikin jo huolto varattu. Huolto voi auttaa kun vaihtoon menee kynttilätkin. Tuli mieleen myös, että voisko nää uudet säteilylämmöllä toimivat moottorinlämmittimet aiheuttaa sellaisia lämpötilaeroja jotka sekoittavat moottorinohjausta... 

[PicassoHDI]

Olitko siirtänyt autoa muutaman metrin ed. Päivänä ja heti sammuttanut.

[Posivili]

Ei ollut tommosia siirtoja, mutta pesu painepesurilla ja sitten vielä nokkapellin alla lasinpesimien sulakkeen vaihto. Muutamilta kavereilta sain kyllä heti kommentin, että eipä ihme...No, nyt kävi huollossa ja vikakoodiksi löytyi toisioilmapumpun releen katkos...

[da_ap]

Ei ollut tommosia siirtoja, mutta pesu painepesurilla ja sitten vielä nokkapellin alla lasinpesimien sulakkeen vaihto. Muutamilta kavereilta sain kyllä heti kommentin, että eipä ihme...No, nyt kävi huollossa ja vikakoodiksi löytyi toisioilmapumpun releen katkos...

Ja tämä  hetkellinen tosioilmapumpun vika voi johtua hyvinkin siitä että ilmapumppuun päässyt vettä ja on jäätynyt, ei ilmeisesti ollut ilmapumpun sulaketta polttanut? Painepesurilla saa kaikkea kivaa aikaseksi jos sattuu väärään paikkaan menevään vettä.