C5 - ESP/ASR -merkkivalo?

[tomi_k]

Moi,

Osaiskos joku "guru" auttaa mistä saa varmimmin tietää onko autossa "ESP/ARP" -vai ei ? Siis omin neuvoin - ei liikkeen eikä vesiliirron/kahva edellä kautta :).

[CitikasC4]

Kylläpäs on monessa kiesissä ollut ns "yleistaulu" elikäs juurikin hehkun logo heijastuu sopivassa valossa, kun on kuitenkin kyseessä bensakone yms. Tiedän satavarmasti, että appiukon C5:ssa EI ole ASR/ESP järjestelmää(vaikkakin vastaava logo kuin Powerage:lla näkyy kyllä), kun varuste ja huoltotietoja veholta autoa hankittaessa kysäisin.

[Mato Matala]

Mulla sama juttu. Useimmiten pysyy pimeänä, mutta jotenkin muistelen että taitaa silloin tällöin vilkahtaa kun laittaa virrat päälle.
ESP:tä ei ole, mutta joku luistonestolta vaikuttava päristin rutisee kyllä talviliukkailla, valo ei tosin syty silloinkaan?

[Kaizu]

Keskikonsolissa, tupakinsytyttimen kanssa samalla kohdalla, tosin vastakkaisella eli kuskin puolella, on ainakin omassa C5 2.2 HDi:ssä ESP namiskuukkeli, siitä tiedän itse kyseisen järjestelmän olevan autossani. Ja tietenkin siitä että talvikelillä vilkkuu tuo ko. kolmiollinen merkkivalo kojetaulussa, jos taas järjestelmän ottaa tuosta namikasta pois päältä, syttyy tuo merkkivalo palamaan jatkuvasti.

Jaa niin, ja tietenkin tuon antipolleron kanssa heitellään usein tuo ESP/ASR not functioning ja tuo samainen merkkivalo syttyy ilkkuen loistamaan tehojen katoamisen merkiksi...

[tomi_k]

Moi,

Jaahans... muutama päivä sitten irroitin keskikonsolin ja konsolin vaihdekepin ympäriltä ja ihmettelin "neliön" muotoista reikää ja piuhaa vaihdekepin alla. Oiskohan Citroenin -inssit olleet niin "fiksuja" et joka härvelissä ois ESP ikään kuin vakiona mutta sitä ei saa vaan päälle kun nappia painamalla (ja ehkä softaamalla) :) ? Jos näin olisi (mut ei varmaankaan ole), niin ilmaantus aikas nopsaan nappula kepin viereen ja uutta softaa purkkiin =). Tietämättä yhtään ESP:stä, niin eikös siellä vaan kompuutteri mittaile, analysoi ja palauta jotakin dataa takaisin systeemin, että ESP toimisi.... :) ?

[CitikasC4]

Ainakin sivuttaiskiihtyvyysanturi puuttuu(jota ESP tarvii toimiakseen).
En tiedä C5:n osalta, mutta niissä autoissa joissa ennen on ollut jarrupaineensäädin taka-akselilla(kuorman mukaan säätyvä jarruventtiili) on poistettu, koska ESP korvaa sen säätämällä kaikkia pyöriä erikseen.

[Megaman]

Kyllä mulla syttyy sellanen liukastelevan auton symbooli mittaristoon aina kun virrat kääntää päälle. Se ei ole kuitenkaan sama valo, mikä tuolla ylhäällä kuvassa esiintyy, vaan siellä on toinenkin samantyylinen valo.

Autossani -03 ei ole muuta kuin absit, vaikka kaikenmaailman parkkitutkat ja "monitoimipeilisysteemit" autoon onkin ympätty, joka ihmetyttää. Vanhemmissa ja köyhemmin varustelluissa autoissa olen tavannut TCS yms. ESP systeemejä. ESP muuttui C5 malleissa lisävarusteesta vakiovarusteeksi käsittääkseni -04 vuodesta.

[powerage]

Se toinen liukasteleva symbooli on ABS valo.

[Megaman]

Se toinen liukasteleva symbooli on ABS valo.

Nimenomaan, piti eilen vielä tutkia asiaa ja absin valohan se on.
Edellisessä autossa merkkivalossa luki yksinkertaisesti ABS, sitikassa on jarrukenkien sisällä liukasteleva auto... :)

[tomi_k]

Moi,

Ja nyt karkas tääkin homma käsistä - takuuvarmasti tänään syttyi/vilkahti tuo ESP/ASR -valo, kun käynistin auton. Aikaisemmin ei ole valo syttynytkään.... ABS -valo on syttynyt (varmaan) joka kerta kun on kiesin käynnistänyt.... Eli mistä sais tietää onko kiesissä ESP/ASR -toiminto olemassa menemättä merkkiliikkeeseen ? Pitääkö jossakin olla jotakin eri tavalla minkä voisi löytää tutkimalla kiesiä :) ?

/Tomi

[Gusse]

Keskikonsolissa, tupakinsytyttimen kanssa samalla kohdalla, tosin vastakkaisella eli kuskin puolella, on ainakin omassa C5 2.2 HDi:ssä ESP namiskuukkeli, siitä tiedän itse kyseisen järjestelmän olevan autossani. Ja tietenkin siitä että talvikelillä vilkkuu tuo ko. kolmiollinen merkkivalo kojetaulussa, jos taas järjestelmän ottaa tuosta namikasta pois päältä, syttyy tuo merkkivalo palamaan jatkuvasti.

Jaa niin, ja tietenkin tuon antipolleron kanssa heitellään usein tuo ESP/ASR not functioning ja tuo samainen merkkivalo syttyy ilkkuen loistamaan tehojen katoamisen merkiksi...

Tässähän se on kerrottu mistä tietää onko ESP.

[kaselin]

ASR vai mikä se nyt oli valo sytty kojetauluun vaikka ei autossa moista ei edes ole missä bugi? Toistaiseksi on sammunut.

[powerage]

samma här http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,1643.0.html



Mode-edit: Kaselinin aloittama ketju yhdistetty Poweragen viittaamaan ketjuun. //KariM

[kaselin]

Kerran se on munkin kiesissä syttynyt se kolmio missä autokie murtelee(vasemmalla) absien oikealla ja pyöreä.
Eikä pitäs olla espeetä.

[Ivre]

Kertokaas nopsaan mitä tapahtui, kun patonkini heitti ESP/ASR not functioning -herjan ja sammutti auton kesken ajon. Akun kengän irroitus poisti herjan, mutta nyt ei lähde enää käyntiin.

3000 kilsaa sitikkatestini kesti ennen kuin jätti ekan kerran tien päälle.

Tuikkaanko paskan tuleen, vai saako korjattua tien varressa?

[PicassoHDI]

Bensa vai diesel

[Ivre]

2.2 diesel vm 02. Rotisko on nyt korjaamolla.

[Ivre]

Huikeaa muuten toi vauhdissa sammuminen. Onneks ei ollut  ohitustilanteessa rekan rinnalla 100kmh lasissa. Ois voinu vituttaa vielä hiukan enemmän.

[hyper]

Kertokaas nopsaan mitä tapahtui, kun patonkini heitti ESP/ASR not functioning -herjan ja sammutti auton kesken ajon. Akun kengän irroitus poisti herjan, mutta nyt ei lähde enää käyntiin.

3000 kilsaa sitikkatestini kesti ennen kuin jätti ekan kerran tien päälle.

Tuikkaanko paskan tuleen, vai saako korjattua tien varressa?

Tota, mullahan just eilen meni kesken ajon sytytyspuola(t) ilmeisesti kun puolapaketin vaihtamalla ja vikakoodit nollaamalla toimii taas. Ihan eka oire oli esp/asr fault ja sitten tehot hävis ja kone kävi enää 2-3 sylinterillä ja anti pollution ja moottorin vikavalo... Eli olisko sulla jotain saman suuntaista tapahtunut. Tosin mulla on bensakone mutta kai sama logiikka toimii diisselilläkin... eli esp:llä ei ole varmaankaan mitään tekemistä asian kanssa vaan se on sivuoire joka tulee siitä kun moottori ei toimi...

[Ivre]

Eihän dieselissä puolia ole..

Rottosen akun kenkä oli todella löysä ja huonolla kontaktilla. Heti se starttasi sammumisen jälken, mutta oliskohan huono kontakti aiheittanut jonkinsortin vikatilan. Toivotaan, sillä ei yhtään kiinnostaisi upottaa koslaan toimintatonnia.

Rottonen on noin kuukauden ollut minulla ja ostettu autoliikkeestä joten takuuasiat mietityttävät. Mitä veikkaatte, kun kyse on Tuusulan Sulan alueen autokaupoista, onko toivoakaan saada myyjää osallistumaan korjauskustannuksiin jos kyseessä ovat sähköongelmat?

[läjjeejä]

puoli vuotta piilevät viat -autoliike

[Ivre]

puoli vuotta piilevät viat -autoliike

Tää on kuulemma ihan höpöä loppupeleissä. Näin kertoi kuluttajaneuvonta ja yhden sieltä kerrotun  ennakkotapauksen perusteella sen kyllä uskon.


Joka joka tapauksessa tuo esp/asr vika oli minun tapauksessani rikkoutunut polttoainepumppu.

[hyper]

Joka joka tapauksessa tuo esp/asr vika oli minun tapauksessani rikkoutunut polttoainepumppu.

Niin tätä minä juuri tarkoitin, sama logiikka näissä auton antamissa vikailmoituksissa: minulla sytytyspuola ja sinulla polttoainepumppu aiheutti ajonvakautukseen viittavaan virheilmoituksen. Ranskalaista logiikkaa?

Sitten tuli vielä mieleen että - vaikka se ei tässä tapauksessa vikana ollut - dieselin saa sammumaan jos koneesta menee puristukset, paineellahan se polttoaine siellä syttyy. Se voisi sitten olla vika venttiileissä tai männänrenkaissa tai kansipahvissa... Onneksi ei ollut mikään näistä tällä kertaa.  :)

[Sit-iikka]

Tämä näyttää sopivalta ketjulta...

Vm. 2004 C5 I 2.0 bensiiniversio, ajettu 177.000 km. Ainoat aiemmat sähköviat olleet ilmastointilaitteen säätöyksikön rikkinäinen komponentti ja jäähdyttimen flektin pimahtanut etuvastus. Ne on korjattu menestyksellisesti.

Pari päivää sitten käynnistäessä auto piippasi kovalla äänellä ja sytytti liirailuvalon ja service -tekstin. "ESP/ASR not functioning", sanoi tietokone. Auto oli seissyt noin viikon kylmässä. Kymmenen kilsaa ajoa ja uusi käynnistys, jolloin valo katosi ja pysyi poissa lopun 10 km matkan.

No mutta: eilen valot syttyivät taas, eivätkä tunnu poistuvan enää. Auto sinänsä vaikuttaa toimivan muuten ihan ok. Y-hy-hyy, mikähän vika on tulollaan, ketjun juttujen mukaan vika ei välttis liity ESP-zydeemiin lainkaan? Uskaltaako autolla ajaa ilman ko. järjestelmää, näin talviliukkailla? Olisko viisainta kruisailla suoraan korjaamolle? Pelottaa vaan, että pelkkä vianhaku maksaa mallasjuomiakin enemmän.

Talvirenkaat vaihdoin ihan itte ennen vähän ennen herjailuja. Ei kai voi tuosta johtua...

[Sit-iikka]

No mutta: eilen valot syttyivät taas, eivätkä tunnu poistuvan enää.

Käytin akun piuhaa irti, ja katso: merkkivalot sammuivat ja tietokoneherjat poistuivat. Tarkkaillaan tilannetta...