C4 - Ajovalojen pesuri

[Esben]

Saako cee nelkkuun lampunpesimien pumppua tarvikkeena, vai täytyykö kääntyä merkkiliikkeen puoleen? onko hinnoista tietoa?

[JarnoF]

Jos serviceä luen oikein, hinta marmoripumpulle olisi 67e. Foorumin ammmattilaiset korjannevat arvaukseni jos se on väärin.

[Esben]

Ok, täytyypi alkaa kyselemään hintoja..paikallisesta merkkiliikkeestä.

[PicassoHDI]

Motonetista pitäs löytyä sopiva tarvikepumppu.

[JarnoF]

Motonetista pitäs löytyä sopiva tarvikepumppu.

Tuoko?

Pesurinpumppu PSA 97-, tuote 12-1380,  307 Pumppu ø17mm-reikään/Kapea 15mm "--"-liitin YLÖS, 27,50€

Käytetystä pyydetään jopa kuuttakymppiä. ;D
http://www.varaosahaku.fi/?link=item&post_id=9953854

[PicassoHDI]

Käy.

[Esben]

No täytyypi viikonloppuna alkaa vihdoin tutkimaan, sais uuden syyskeleille paikoilleen ja sitten taas talvella vois polttaa sen uudenkin :)

[joniki81]

Olisko jollakin ylimääräisenä sitä suojahattua mikä tulee pumpun päähän koriin kiinni?

[Esben]

Motonetista pitäs löytyä sopiva tarvikepumppu.

Tuoko?

Pesurinpumppu PSA 97-, tuote 12-1380,  307 Pumppu ø17mm-reikään/Kapea 15mm "--"-liitin YLÖS, 27,50€

Käytetystä pyydetään jopa kuuttakymppiä. ;D
http://www.varaosahaku.fi/?link=item&post_id=9953854

Niin, elikkä vielä kysyisin...eli tuo motonetin pumppu pitäis käydä cee nelkkuun vai? jos on samanlainen kun tuossa kuvassa, niin on xsarassakin sama pumppu
näköjään.

[Esben]

No niin, vastaan itselleni, näyttää ainakin samanlaiselta kun kurkistin sisälokarin rakosesta, mutta miten siihen pääsee käsiksi? ???
Se on siellä takana ja sisälokarin rakosesta ei oikeen käsi taivu, mutta sen sumuvalon sivuilla olevan muovipatenssin kun saisi irti niin vois helposti päästä käsiksi.
Pitääkö se muovikehys vain kammeta siitä irti vai onko siihen joku kikka olemassa ettei kiinnitys korvakkeet hajoa?

[Esben]

No niin, vastaan itselleni, näyttää ainakin samanlaiselta kun kurkistin sisälokarin rakosesta, mutta miten siihen pääsee käsiksi? ???
Se on siellä takana ja sisälokarin rakosesta ei oikeen käsi taivu, mutta sen sumuvalon sivuilla olevan muovipatenssin kun saisi irti niin vois helposti päästä käsiksi.
Pitääkö se muovikehys vain kammeta siitä irti vai onko siihen joku kikka olemassa ettei kiinnitys korvakkeet hajoa?

Nii, tietääkö kukaan miten tuohon pumppuun pääsee helpoiten käsiksi, sisälokarin rakosesta ei kyllä käsi mulla taivu pumpulle asti.

[PicassoHDI]

Rengas irti ja sisälokari puoliksi irti.

[Esben]

Motonetista pitäs löytyä sopiva tarvikepumppu.

Tuoko?

Pesurinpumppu PSA 97-, tuote 12-1380,  307 Pumppu ø17mm-reikään/Kapea 15mm "--"-liitin YLÖS, 27,50€

Ei ollu tuo pumppu, se on pissapojan pumppu ja siihen pääsee kyllä käsiksi siitä sisälokarin rakosesta mutta lampunpesimien pumppuun ei kyllä pääse, ellei ole ihan narunpaksuset kädet >:(
Toi käytetty pumppu tuossa kuvassa on oikea.
Sieltä löytyy kyllä se yleismalli tarvike pumppu, mut siinä joutuu katkomaan johdot ja panemaan pyöreät abikoliittimet mutta en nyt ottanu sitä vielä.

[Esben]

Kyl on vaikeeta tää autojen rassaus, varsinkaan kun ei tiedä mistään mitään :). Mut sen mä nyt tiedän että tuota pumppua ei kyllä sisälokarin rakosesta saa vaihdettua, mutta jos ajovaloumpion irroittaa niin yläkautta saattaa hyvinkin päästä käsiksi, eikö kukaan ole itse vaihtanut? Tuulilasinpumppu on kyllä siinä heti käsillä kun vähän raottaa mutta tämä toinen pumppu on kyllä sitä kautta mahdoton irroittaa.
Kuvassa se pilkistää siitä sumarin vieressä olevasta aukosta ja etupuolella säiliötä, mutta ei luovuteta ennenkuin on vaihdettu. :)

[tarttis]

Sulake oli palanut , ostin uusia jonkinmoisen kasan. Varaosaliikkeesä pyöriessä osui silmiini  Sateesta5 pullo, jonka olen aiemmin manannut alimpaan ................n.
Hetken miettittyäni juolahti mieleen kokeilla sitä C4:n ajovaloihin + takalasiin, toimii muuten hienosti, nyt olen ajellut reilun kuukauden eikä ajovalopesuria ole kaipaillut.
Lasit pysyvät yllättävän puhtaina, osasyynä lienee viisto asento. Suosittelen muillekkin.
Ps. tuulilasiin sitä ei saa laittaa.

[Posivili]

Jep, jep. Sulakkeen vaihdolla selvisin itsekin. Tuli siinä mieleen, että jos pumppujen moottorit on herkkiä kärvähtämään niin kannattasko laittaa pienempi sulake niin selviäis sitte niitä vaihtamalla kun ei tuo tosiaan suuri vaiva oo...

[Aakku]

Tietty vähän makuasia, mutta minä ole jo liki uutena ottanut sulakkeen pois.
Syynä on se kohtuuton pesuaineen kulutus, kun lamppuja huuhdellaan joka lasinpesun yhteydessä. Lisäksi kun tiedetään, että ne pesurit ei oikein tykkää talvikäytöstä. Hiukan on myös sellainenkin kutina, että tuo lampun muovikupu ei ehkä tykkää kaikista vahvoista talvipesuaineista. Ainakin jokin selitys täytyy olla, kun monesta Sitikasta on mennyt  muovikupuiset umpiot vaihtoon kuvun harmaantumisen vuoksi hyvinkin uutukaisina. Omassani kuvut ovat edelleen kirkkaat, kunhan muistan pyyhkäistä ne puhtaiksi välillä.

[Esben]

Tietty vähän makuasia, mutta minä ole jo liki uutena ottanut sulakkeen pois.
Syynä on se kohtuuton pesuaineen kulutus, kun lamppuja huuhdellaan joka lasinpesun yhteydessä. Lisäksi kun tiedetään, että ne pesurit ei oikein tykkää talvikäytöstä. Hiukan on myös sellainenkin kutina, että tuo lampun muovikupu ei ehkä tykkää kaikista vahvoista talvipesuaineista. Ainakin jokin selitys täytyy olla, kun monesta Sitikasta on mennyt  muovikupuiset umpiot vaihtoon kuvun harmaantumisen vuoksi hyvinkin uutukaisina. Omassani kuvut ovat edelleen kirkkaat, kunhan muistan pyyhkäistä ne puhtaiksi välillä.

Mulla on Xsarassa umpioitten kuvut myös jo aika kuluneen näköiset ja näinköhän johtunut juuri noista pesuaineista.
No nyt on molemmista autoista lampunpesimet pois käytöstä, Xsarasta otin johdon irti koska siitä ei voi sulaketta otaa pois jos meinaa tööttäillä . Cee nelkusta hylkäsin sen palaneen pumpun vaihdon, kun en keksinyt sitä mistä kautta sen saa vaihdettua, niin olkoon talven yli pois käytöstä.

[OskuK]

Hm, pitänee otaa Grand Picassostakin pesurin sulake pois!