Xm 2.0i kytkinvaijerin vaihto

[JKiiski]

Miten se oikein suoritetaan?
Vanhan sain revittyä pois, ja haynesia lueskeltuani tulin siihen tulokseen että vaijeri vaan työnnetään reikäänsä konehuoneen puolelta kun poljin on nostettu ylimpään asentoonsa, ja sitten lasketaan poljin alas.
Ei vaan taida mennäkään niin.
Pitääkö nyt purkaa koko kojelauta edestä pois, että pääsee ylhäältä päin näkemään missä vaijeri menee.
Vai onko helpompi purkaa rattiakseli pois niin että sen näkisi jalkatilan puolelta?

[Jasu]

Kyllä kojelaudan irrottaminen helepottaa, näkee sujuvasti mitä tekemässä on...

Eikä se kojelauta ole edes tiukassa...

Mutta pitäs se mennä liki mitään purkamattakin, vain jalkatilan verhoilumuovin ottamalla, jos en väärien muistikuvien kanssa liikkeellä ole..?

[JKiiski]

No menihän se lopulta paikoilleen.
Kyllä se sittenkin näkyy altapäinkin, kunhan saa ensin väännettyä itsensä selälleen kuskin jalkatilaan.
Itse asiassa ihan simppeli homma jos vain kroppa taipuu sinne jalkatilaan. Mun ehkä kannattaisi pudotella vähän painoa jos meinaa enemmänkin näiden kanssa askarrella :)