Tuttu merkki taas kaaharin alla...

Aloittaja oddjob58, kesäkuu 23, 2011, 18:38:33

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Tulosta
Siirry alas Sivuja1 2 3
Käyttäjän toimet

oddjob58

kesäkuu 23, 2011, 18:38:33
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011062313943311_uu.shtml

No, tietenkään auton merkillä ei mitään vaikutusta tapahtuneeseen.
vv. 1968-1983 omistanut 8 rättäriä ja 1 GSA.
Ex Peugeotit 205, 405 (2kpl) ja 406
Ex Xsara II 1.6i 16V Break -04 2 kpl
Nykyisin Xsara Picasso 1.6i 16v -07

MarieCurie

#1
kesäkuu 23, 2011, 21:17:29
Lainaus käyttäjältä: oddjob58 - kesäkuu 23, 2011, 18:38:33
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011062313943311_uu.shtml

No, tietenkään auton merkillä ei mitään vaikutusta tapahtuneeseen.
Saattaa ollakin...
siis tietynlaiset ihmiset hankkivat määrätynmerkkisen auton, eikö...?

Pate

#2
kesäkuu 24, 2011, 13:36:28
Ajelen 40tkm vuodessa ja vuodesta toiseen samat automerkit on ääliöohittajien menopeleinä.
Audi, Skoda, Volvo, BMW tai joku katumaasturi. Melkein aina pystyy profiloimaan ihmistyypin automerkin perusteella.
Italia on ollut EU:ssa nettomaksaja 80-luvulta lähtien .

marx

#3
kesäkuu 24, 2011, 14:26:10
Tässä tapauksessa oleellisempaa lienee kuskin ikä. Ei pitäisi ainakaan yleistää kovin rankasti, tavallinen ihminenkin helposti riehaantuu, kun alla on jotain joka kulkee eikä vaan meinaa. Mitäköhän tuo skoda tässä seurassa tekee?
ex Xsara 1,6 16V  XWagon A -05 (perhepiirissä edelleen)

VTSBOY

#4
kesäkuu 24, 2011, 14:35:41
Lainaus käyttäjältä: marx - kesäkuu 24, 2011, 14:26:10
Tässä tapauksessa oleellisempaa lienee kuskin ikä. Ei pitäisi ainakaan yleistää kovin rankasti, tavallinen ihminenkin helposti riehaantuu, kun alla on jotain joka kulkee eikä vaan meinaa. Mitäköhän tuo skoda tässä seurassa tekee?

ei täällä turku-raisio akselilla tunnu olevan iällä väliä. mutta 50-60v miehet ovat todella agressiivisia jotka kaahaavat. mikäli he eivät pääse ohi,niin alkavat roikkumaan puskurissa kiinni töötin ja pitkien avustuksella.

jtbo

#5
kesäkuu 24, 2011, 15:49:22
Kyllä minä pitäisin noita 325 ja 320 bemuja joita nuorilla on, aika laiskoina laitteina, painoa on kuitenkin sen verran, että ei se teho paljoa suorituskykyä tarjoa, aika monella ainakin täällä ovat vielä automaatteja.

Tosin myydäänhän tässä maassa ZX sporttisena jos siinä vaan on 3 ovea, ei sillä väliä, että kone on 1.4  :laugh:

Yleensä ne jotka ajavat vain paikallista ajoa ja mieluusti kaupunkien lähistöllä asuen tuntuu olevan niitä hätäisimpiä, ne sitten kun lähtevät kerran vuodessa johonkin 'reissuun' eli puhutaan jostain mitättömästä 200km matkasta, niin sitten sitä intoa ja kuolemaa uhmaavia ohituksia vasta näkeekin.

Kyllä ne jotka ajaa enemmän yleensä tunnistaa tuolla tienpäällä ja kylläpä se vaan tahtoo tuoda näkemystä enemmän kun näkee enemmän, vaikkei se hyvää kuskia vielä tee, siihen tarvitaan aktiivista ajatteluakin, eikä passiivista matkustamista.

Toissapäivänä vasta kiertelin julmettuja reikiä tiessä, jos sellaisia joutuu kiertelemään niin kai se jonkinlaisen tahtotilan tekee siihen, että yrittäisi saada ministeriölleen rahaa ja eikös se ole parempi kuin jos ei olisi mitään käsitystä ajamisesta ja johtaisi ministeriötään siten, että pyrkii saamaan kaikki busseihin?

Lähin bussilinja kulkee 30km päässä, kai sinne pitäisi kävellä sitten, vaikkei sieltä yleensä pääsekkään siihen suuntaan johon olisin menossa vaan pitäisi kiertoreitillä pari päivää matkustaen kulkea?

Vaan niinhän se hallitusohjelmassa seisoo, että rahat käytetään rautateihin ja julkiseen liikenteeseen, etenkin pienemmät tiet ovat sitten mm. puuautoyrittäjien ehdoilla ylläpidettäviä, viis työtätekevästä kansasta.

marx

#6
kesäkuu 24, 2011, 15:52:57
No mutta Turussahan kaikki onkin toisin...
Olenpahan vain katsellut taas kesän tullen kuinka suhteellisen vanhoilla vehkeillä ajellaan lippahattu väärinpäin päässä kaistoilla pujotellen, muista piittaamatta ja minkäänsortin logiikkaa noudattamatta. Ei tässä auta kuin pyrkiä itseään varjelemaan, olla tarkkana ja antaa teinien temmeltää. Oppivat aikanaan kunnon tavoille, jos ehtivät. Luultavasti saamme tänäkin kesänä lukea moninaisista öisistä revittelyistä ja useamman nuoren kuolemasta näissä. No nythän on juhannus, maanantainako se lehti seuraavan kerran tulee?

Muoks. Ehti tuohon väliin tulemaan muuta tekstiä. Sitä en halua kommentoida.
ex Xsara 1,6 16V  XWagon A -05 (perhepiirissä edelleen)

jtbo

#7
kesäkuu 24, 2011, 16:01:50
Vaan alle 35 vuotiaille pitäisi rajata tehot Fiat 127 luokkaan, ei sattuisi niin pahasti  ;D

marx

#8
kesäkuu 25, 2011, 17:12:32
Fiat 127? Mistä näitä saatavilla? Museoautojako nuorisolle. Olen täysin tasan eri mieltä. Itse ajelen vanhemmalla Citroenilla, mutta lapsileni haluan parasta. Minula ei ole ESP, mutta lapsilla täytyy olla. Todella tyhmää antaa nuorison käyttöön näitä halpoja vehkeitä. Haluan kuolla (luonnollisesti) ennen heitä!
ex Xsara 1,6 16V  XWagon A -05 (perhepiirissä edelleen)

Teuski

#9
kesäkuu 25, 2011, 18:30:09
Multa saa heti vaarallisen tehokkaan 1.8 16V xantian kun tuo vaihdossa tällaisen:

:)
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-

marx

#10
kesäkuu 25, 2011, 19:24:03
Laskemme leikkiä kesän onnettomuusuhreilla? Mikäpä siinä, kun ei osu omalle kohdalle, ainahan voimme ilkkua tuntemattomille lapsiaan sureville...
ex Xsara 1,6 16V  XWagon A -05 (perhepiirissä edelleen)

Teuski

#11
kesäkuu 25, 2011, 19:28:05
Lainaus käyttäjältä: marx - kesäkuu 25, 2011, 19:24:03
Laskemme leikkiä kesän onnettomuusuhreilla? Mikäpä siinä, kun ei osu omalle kohdalle, ainahan voimme ilkkua tuntemattomille lapsiaan sureville...
Ainut joka tässä ketjussa on onnettomuuksista ja uhreista jutellut olet sinä? :)
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-

Xari

#12
kesäkuu 25, 2011, 20:09:05
Lainaus käyttäjältä: marx - kesäkuu 25, 2011, 17:12:32
Fiat 127? Mistä näitä saatavilla? Museoautojako nuorisolle. Olen täysin tasan eri mieltä. Itse ajelen vanhemmalla Citroenilla, mutta lapsileni haluan parasta. Minula ei ole ESP, mutta lapsilla täytyy olla. Todella tyhmää antaa nuorison käyttöön näitä halpoja vehkeitä. Haluan kuolla (luonnollisesti) ennen heitä!

Ajaahan ne nuoret vuosikausia polkupyörälläkin ilman ESP:tä ;D

Tämä on ihme kohkaamista tämä nykyinen turvallisuusvouhotus, kyllä luonnonvalinta karsii joukosta elinkelvottomat yksilöt ESP:n kanssakin.

MarieCurie

#13
kesäkuu 25, 2011, 20:13:48
Lainaus käyttäjältä: Xari - kesäkuu 25, 2011, 20:09:05
Tämä on ihme kohkaamista tämä nykyinen turvallisuusvouhotus, kyllä luonnonvalinta karsii joukosta elinkelvottomat yksilöt ESP:n kanssakin.
Onhan se hyvä että turvallisuuteen kiinnitetään enemmän huomiota kuin ennen, mutta olen kyllä samaa mieltä siitä, että nykyään ollaan menossa liiallisuuksiin. Saattaahan siitä olla haittaakin, jos joku luottaa liian sokeasti oman autonsa turvallisuutta lisääviin varusteisiin.
nimim. rättärillä :)

Teuski

#14
kesäkuu 25, 2011, 20:33:48 Viimeisin muokkaus: kesäkuu 25, 2011, 20:51:56 käyttäjältä Teuski
Lainaus käyttäjältä: Xari - kesäkuu 25, 2011, 20:09:05
Tämä on ihme kohkaamista tämä nykyinen turvallisuusvouhotus, kyllä luonnonvalinta karsii joukosta elinkelvottomat yksilöt ESP:n kanssakin.

Mulle tuli tästä "nuorille esp, mulle ei"-jutusta mieleen Moottori-lehti ja Autoliitto :)

On kiva kun saa itse testailla kaiken maailman urheiluautoja sun muuta kivaa, mutta virallisesti vaaditaan ajonvakautusta kaikille :)
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-

marx

#15
kesäkuu 25, 2011, 20:47:01
Lainaus käyttäjältä: Xari - kesäkuu 25, 2011, 20:09:05
Lainaus käyttäjältä: marx - kesäkuu 25, 2011, 17:12:32
Fiat 127? Mistä näitä saatavilla? Museoautojako nuorisolle. Olen täysin tasan eri mieltä. Itse ajelen vanhemmalla Citroenilla, mutta lapsileni haluan parasta. Minula ei ole ESP, mutta lapsilla täytyy olla. Todella tyhmää antaa nuorison käyttöön näitä halpoja vehkeitä. Haluan kuolla (luonnollisesti) ennen heitä!

Ajaahan ne nuoret vuosikausia polkupyörälläkin ilman ESP:tä ;D

Tämä on ihme kohkaamista tämä nykyinen turvallisuusvouhotus, kyllä luonnonvalinta karsii joukosta elinkelvottomat yksilöt ESP:n kanssakin.
Luonnonvalinta karsii joukosta elinkelvottomat yksilöt! Tervetuloa PersuSuomeen! Minä lähden lautalle.
PS Suren omalle kohdalle osunutta.
ex Xsara 1,6 16V  XWagon A -05 (perhepiirissä edelleen)

vibes

#16
kesäkuu 25, 2011, 21:15:37
Teinien autoihin joku 60 kilowatin tehoraja ni jää ne tappajabimmerit ostamatta.
"Amatööri rakensi Arkin, ammattilaiset Titanicin"

"Vaikeneminen on kultaa, ilmastointiteippi hopeaa."

Xari

#17
kesäkuu 25, 2011, 21:52:18
Lainaus käyttäjältä: vibes - kesäkuu 25, 2011, 21:15:37
Teinien autoihin joku 60 kilowatin tehoraja ni jää ne tappajabimmerit ostamatta.

Virallinen viranomaisten saivartelu liikenteen turvallisuudesta maassa jossa liikenteen turvallisuusvirasto vastaa liikenneturvallisuutta parantavien varusteiden verottamisesta on täysin naurettavaa.

Lexa

#18
kesäkuu 25, 2011, 22:38:11
Lainaus käyttäjältä: Xari - kesäkuu 25, 2011, 21:52:18
Lainaus käyttäjältä: vibes - kesäkuu 25, 2011, 21:15:37
Teinien autoihin joku 60 kilowatin tehoraja ni jää ne tappajabimmerit ostamatta.

Virallinen viranomaisten saivartelu liikenteen turvallisuudesta maassa jossa liikenteen turvallisuusvirasto vastaa liikenneturvallisuutta parantavien varusteiden verottamisesta on täysin naurettavaa.
Juurikin näin -> Suomi on sarvikuonojen maa! Missä vaiheessa ajattelu kääntyisi oikealle mallille tyyliin politikot/virkamiehet ovat kansalaisia varten, eikä toisin päin? !

Marxille voimia: en toivo omalle kohdalle. Sanat loppuu jatkaakseni...
...Hilijaa ja matalalla...
Ex-C6 2007 2.7HDI

kappoa

#19
kesäkuu 26, 2011, 01:44:54
Lainaus käyttäjältä: vibes - kesäkuu 25, 2011, 21:15:37
Teinien autoihin joku 60 kilowatin tehoraja ni jää ne tappajabimmerit ostamatta.
Kyllä sillä 60 kilowattisella pääsee tässä mielessä turhankin liukkasti liikkumaan. Pienitehoisin nykyauto, jolla olen ajanut, oli luokkaa 40kW: senkin olisi saanut todella komeasti puun ympärille kiedottua.
Jonkinmoinen automaattinen tilannenopeuden sopeutin teknisenä apuvälineenä olisi oiva niin kauan, kun sitä ei korvien välistä löydy.

-VJ-

#20
kesäkuu 26, 2011, 02:17:53
Lainaus käyttäjältä: kappoa - kesäkuu 26, 2011, 01:44:54
Lainaus käyttäjältä: vibes - kesäkuu 25, 2011, 21:15:37
Teinien autoihin joku 60 kilowatin tehoraja ni jää ne tappajabimmerit ostamatta.
Kyllä sillä 60 kilowattisella pääsee tässä mielessä turhankin liukkasti liikkumaan. Pienitehoisin nykyauto, jolla olen ajanut, oli luokkaa 40kW: senkin olisi saanut todella komeasti puun ympärille kiedottua.
Jonkinmoinen automaattinen tilannenopeuden sopeutin teknisenä apuvälineenä olisi oiva niin kauan, kun sitä ei korvien välistä löydy.

Kilowatit on yliarvostettuja. Muutama vuosi sitten autonani oli Bedfordin avolava (Isuzu) ja sen kaikilla 47 hevosvoimalla sen sai sellaiseen vauhtiin että ajajaa jo hirvitti. Harmi että annoin auton mukana sitä ajaessa välttämättömät Silenta Super Cup:it, nykyiset halpakorvaläpät päästävät ruohonleikkurin ääntä läpi turhan paljon.
C3 Aircross BlueHDi 100

jtbo

#21
kesäkuu 26, 2011, 16:50:53
Lainaus käyttäjältä: jtbo - kesäkuu 24, 2011, 16:01:50
Vaan alle 35 vuotiaille pitäisi rajata tehot Fiat 127 luokkaan, ei sattuisi niin pahasti  ;D

Luetun ymmärtäminen, ei Fiat 127 vaan teho Fiat 127 luokassa, voihan siinä olla vaikka 800kg turvaa ja pehmoa, että voi luottaa autoon, jos sitä tahtoo, ei sellainen kyllä kovin suunnattomiin leikkimisiin enää innosta.

Sitä en ymmärrä miksei pienitehoisissakin voisi olla kunnollisia ominaisuuksia, esimerkiksi Lotus on tehnyt autoja joissa ei ole kovin suuresti tehoja, mutta alusta on siinä kuosissa, että monta kertaa tehokkaammat jäävät jälkeen mutkaradalla.

Saattoi olla kyllä viestissäni pientä ivaa ainaista rajoittamista kohtaan, ongelma kun olisi helposti ratkaistavissa sillä että porukka opetetaan ajattelmaan ensin toimimaan sitten, eli tuntemukset antavat vain lisäinfoa, eivät määrää, jos tuohon ei pysty niin ei tulisi ajolupaakaan  ;)

Pate

#22
heinäkuu 10, 2011, 10:12:49
Lainaus käyttäjältä: marx - kesäkuu 24, 2011, 14:26:10
Mitäköhän tuo skoda tässä seurassa tekee?

Niitä myydään paljon työsuhdeautoilijoille joiden ei tarvitse välittää polttoaineenkulutuksesta. Kuopio on vissiin jonkunlainen universiumin skoda keskus koska Suomessa on skodalla maailman suurin markkinaosuus ja Kuopion piirimyyjällä suurin markkinaosuus piirimyyjistä.

Tämä olisi muuten ihan hieno kaupunki.
Italia on ollut EU:ssa nettomaksaja 80-luvulta lähtien .

jtbo

#23
heinäkuu 10, 2011, 13:12:51
C5 sitikoita mielestäni on muuten yllättävän paljon sellaisilla kuljettajilla jotka kaahaa päättömästi.

Työsuhdeautoa olen ihmetellyt muutenkin ilmiönä, eihän siinä ole yhtään mitään järkeä, aivan älytön hinta per kk, onko sitten niin että sellaisen valitsee ihmiset joille auton hankkiminen on tunne-asia, johon ei parane järkeä sotkea?

Jos jonkun 800 euroa kuussakin pitää maksaa, niin toisenlaisilla valinnoilla ajaa tuplasti ja jää vielä 400 johonkin muuhun, siksi en oikein ymmärrä miksi kukaan valitsisi työsuhdeauton  ???

tlundkvi

#24
heinäkuu 22, 2011, 10:43:49
Lainaus käyttäjältä: Pate - kesäkuu 24, 2011, 13:36:28
Ajelen 40tkm vuodessa ja vuodesta toiseen samat automerkit on ääliöohittajien menopeleinä.
Audi, Skoda, Volvo, BMW tai joku katumaasturi. Melkein aina pystyy profiloimaan ihmistyypin automerkin perusteella.

Ongelma on vaan kuskeissa, ehkä 1% sen kuskeista ovat sitten kaahareita mutta ilmeisesti riittävästi. Itse varon kaikkia (ikään katsomatta) jolla lippis (malli "vapaa") päässä ajossa.
Tulosta
Siirry ylös Sivuja1 2 3
Käyttäjän toimet