C4 Picasso ilmajousituksen korkeussäätö

[JannePi]

Mikähän mahtaa olla C4 Picasson ilmajousituksen oikea korkeussäätö. Ohjeista sain sellaisen käsityksen (sitä ei sanottu suoraan), että jousituksen normaaliasento on ylhäällä. Silloin kuitenkin kaikki kuopat tuntuu tosi kovilta ja etuvalot näyttää liian alas. Säädin jousituksen johonkin puolen välin paikkeille ja etuvalot näyttävät nyt ylemmäs (n. 50 m edessä olevan auton takapuskurin tasolle). Olisko jollain oikeata tietoa, mikä on ilmajousituksen oikea (normaali?) korkeussäätö ilman kuormaa?

[KariM]

Tehtaan ohjeistuksesta ilmajousituksen korkeusasetukseksi:

Referenssikorkeuden (H2) mittauspiste takana on runkopalkin alapinta heti taka-apurungon takapuolella.

Korkeuden ohjearvo maasta mitaten on H2 = R2 + 114mm jossa R2 on takapyörän säde, ts. tuo 114mm on navan ja mittapisteen korkeusero.

Lisäksi tuossa mainitaan "Compress the rear suspension to obtain the calculated value H2", eli pitäisikö autossa olla kuormaa mittauksen aikana?

[Ti-NURMI]

Moi! itsellä C4 grand picasso exlucive-08 2.0l, vaihdoin edellispäivänä taakse uudet palkkeet kun vanhoilla perä temppuili ja valitteli suspension failityä näytölle ja arvelin että vuoto siellä kai on ku toinen puoli laski tosi alas. Vuoto löytyi oikeasta palkeesta ja vasen ok, mutta vaihdoin molemmat samalla kun työn alla oli. Vaikka nyt ei pitäisi olla vuotoa siellä ni perä kuitenkin laskee alas kun auto seisonnassa jonkun aikaa ja liikkeessäkin kuulee kun kompura huutaa.. missä voisi olla seuraava vika? osaisiko joku tietäväinen sannoo?

Takana pitäisi olla konkinlainen korkeussäätö tunnistin, mutta missä moinen voisi olla?? KIITOOS!!

[olli__o]

Ilmeisesti aika usein letkuliitoksissa ongelmaa kun niitä availee, jos pääsee lämpimässä testailemaan on vuodonilmaisinspray hyvä tai ihan omatekemä kupliva saippuavesi (jota tuo spraykin käytännössä on) potentiaalisiin paikkoihin suihkuteltuna, tekee vuotopaikkaan kuplia, ei vaan toimi pakkasella...

[mikbe]

Minullakin pudottaa välillä parkissa perän alas. Tänään kun pääsin kotiin ja huomasin perän taas vajoavan, kytkin korkeudensäädön kontista pois päältä. Ei vajonnut enää. Kompurasta jää tyhjennysventtiili hieman auki? Vai miten tuo systeemi toimii?