Jumperin etulaakerit?

[aripk]

Millaisia kokemuksia teillä on Jumperin (itselläni 2.0 HDI vm -05) etupyörän laakereiden kestävyydestä.
Vaihdoin 2009 vasemman ja toukok. -10 oikean. Nyt tammik. -11 meni oikea uudestaan.

Transporterista (vm. -92) vaihdoin neljän vuoden aikana yhden kerran yhden laakerin...
???

[boxer-05]

Jumper 2.0HDi 2005

Ei ole vielä tarvinnut vaihtaa etupyöränlaakereita jos näistä on kyse.Onko iso operaatio ja paljonko maksaa laakerit jos ja kun tulee ajankohtaseksi.
Kylläkin molemmin puolin alapallo nivelet ja raidetangon päät kerran vaihdettu.

[patukka]

Vaihdoin 2009 vasemman ja toukok. -10 oikean. Nyt tammik. -11 meni oikea uudestaan.

Noin nopea laakerin vioittuminen ei ole normaalia. Tulee hyvin vahva epäilys asennusvirheestä. Käytettiinkö toleranssikasaumaa hyväksi uutta laakeria asennettaessa?

[Sitikkapuoskari]

Jumperin laakerit pitää sovittaa napoihin. Navat liian tiukat siksi ei laakerit kestä.

[aripk]

Onko iso operaatio ja paljonko maksaa laakerit jos ja kun tulee ajankohtaseksi.

Kustannus on kyllä liikkeestä kiinni: merkkihuollossa osa ja työ olivat n. 500 eur, toisella korjaamolla alle puolet tästä!

[aripk]

Vaihdoin 2009 vasemman ja toukok. -10 oikean. Nyt tammik. -11 meni oikea uudestaan.

Noin nopea laakerin vioittuminen ei ole normaalia. Tulee hyvin vahva epäilys asennusvirheestä. Käytettiinkö toleranssikasaumaa hyväksi uutta laakeria asennettaessa?

Työ tehtiin määräaikaishuollon yhteydessä ja merkkihuollon olisi luullut tietävän mitä tekee, täytyypä käydä reklamoimassa!

[Karvalakki]

Jos se on alle vuoden kestäny ja merkkiliikkees asennettu, niin eiköst siinä ole takuu silloin ja vaihto ilmaista?

[aripk]

Merkkiliike (Länsiauto, Hämeenlinna) kertoi että takuu on 2 vuotta,
ja olisivat vaihtaneet osan takuuseen.
Olin jo vaihdattanut osan muualla, eikä merkkiliike antanut takuuta pelkälle osalle.

[harrir]

Minulla on -03 Jumper 2.0HDI, ajettu 125 tkm. Huoltokirjan mukaan molemmat ulommat vetonivelet on uusittu n. 80-100 tkm välillä edellisen omistajan aikana. Samoilla kilometreillä näyttää olevan uusittu etuiskareiden ylätukilaakerit, raidetangon päät ja takaiskarit. Eli yllätys yllätys, kaikki ne mitkä tuntuu näistä nettikeskustelujen mukaan menevän ennemmin tai myöhemmin. Nuokin etupään osat varmaan kannattaisi kaikki laittaa yhdellä kertaa uusiksi kun tuntuvat porsivan suht samoilla metreillä. Pyörien laakereista ei kyllä ole mitään merkintöjä ja uskoisin, että merkintöjä olisi mikäli olisi vaihdettu kun jokainen vaihdettu osa on huoltokirjaan merkitty.

Tekniikkapuolella ei ole tähän asti ollut korjattavaa. Syöttöpumpun sivukansi hieman vuotaa, mutta se olisi helppo tiivistää kun vaan kehtaisi ottaa ne neljä torxia auki ja laittaa uuden tiivisteen väliin.

[Ghia-mies]

Peugeot Boxerissa ( 2005 2.0 HDi) on ihan samoja ongelmia. Etupyörän laakerit vaihdoin 125tkm aikana 2 kertaa kuskin puolella ja kerran apukuskin puolella. Takaiskarit vaihdoin 2 kertaa vaikka harvemmin kuskasin painavaa tavaraa. Joustintukien yläpään laakereita en vaihtanut kertaakaan kun asensin uutena sisälokarit eteen, näköjään tepsi hyvin.
Turbo uusittiin 2 kertaa, eka kerta 18 tkm kohdalla ja toinen 119 tkm kohdalla. Kuulemma huohotinongelma ja irronneita jääpaloja lentelee talvipakkasilla turboon. Saattaa pitää paikkaansakin, molemmilla kerroilla oli turbon siipi vääntynyt. Kytkimen vaihdoin kerran kun kampiakselin vuotava stefa aiheutti kytkimen luistamista. Nyt olisi taas tullut sama operaatio vastaan toistamiseen mutta remppakassa oli nyt tyhjä ja kärsivällisyys loppu ja ostin uuden Jumpperin.

[aripk]

Kas kun pysyit saman tehtaan tuotteissa, kaiken tuon hajoilun jälkeen? Itselläni juuri halkesi tuulilasi keskeltä pystysuunnassa ja totesin, että saa Cit-Peu-Fia -pakut riittää... aivan liikaa roplattavaa koko ajan. Ajovalokin taas pimeänä, polttimoita menee näköjään kerran vuodessa.

[Ghia-mies]

Onhan nyt myynnissä oleva versio ihan uutta sukupolvea verrattuna edelliseen malliin eikä se voi olla niin huono kuin vanha. Ja sitten mikäli tarvitsee ison pakun niin mistä löydät vastaavan kokoisen? Hiace on ihan naurettavan pieni ja vanhanaikainen, Pisin Transportterikin on huomattavasti pienempi ( ja kalliimpi) kuin Boxeri tai Jumpperi. Kätevä autohan Jumpperi on, tilava, hiljainen, hyvin varusteltu.

[harrir]

Ajovalokin taas pimeänä, polttimoita menee näköjään kerran vuodessa.

Ostaa Philipsin Double Life lamput niin kestää.

[aripk]

Ajovalokin taas pimeänä, polttimoita menee näköjään kerran vuodessa.

Ostaa Philipsin Double Life lamput niin kestää.

Mahtaako kestää, jotakin vikaa jossakin on: ajovalo taas pimeänä (sama kuin toukokuussa)

[aripk]

Päivitystä: valot kestivät nyt reilusti yli vuoden. Polttimot vaihdettiin vasta syksyllä 2012.
Etulaakeri taas vaihtokunnossa. Saas nähdä kumpi on -09 vaihdettu vai -11 vaihdettu.
Luottomekaanikkon oli sitä mieltä että näihin laitteisiin on laakeri alunperinkin alimitoitettu kun painoa on nokalla kohtuullisesti.

Se on totta että Jumperin tavaratila on ruhtinaallinen... mutta mutta... saas nähdä mihin vaihtuu nykyinen -05 malli.

[Veky]

Vaihdoin kummatkin etupään laakerit, samalla kertaa. Oli siinä hommaa, iso ruuvipenkki oli apuna. Metka homma se laakerin suunta, että tulee oikein päin. Itse varmistelin vielä tussilla, että homma ei karkaa. Laakerit meni helposti paikalleen, kun pinnat rasvasi ekana. Vaikea asia toi laakerin suunta, koska ammattimiehiehetkin laittaa sen väärin päin. Itse en lukeudu heihin, olen tavallinen rassaaja.