C4 - viimasuojan (maskin) asennus

[Pugfan]

Käsittääkseni uusikoppaisessa Cfemmassa viimasuoja on kaksiosainen.

Kyllä, kaksiosainen on.

[Zamster]

Joo, maskisuojaan kuuluu  kaksi osaa, mutta ne myydään yhdessä ja samassa paketissa. Niillä pitää tukkia sekä ylä-, että alaosa ja tuosta alaosasta leikataan päät pois nuolen osoittamasta kohdasta jos on parkkitutkat. Yläosaan voi joutua vuolemaan vielä sen kolon lämppärinpistokkeelle.

Jännää sinänsä että minun autoni mukana toimitetuissa maskinsuojissa tuohon ylempään suojaan oli jo valmiiksi tehty aukko lohkolämppärin liittimen kohdalle. Alemmalle lärpäkkeelle pitää sen sijaan antaa vielä puukkoa noiden tutkan silmien takia tosiaan.

[c5tomaatti]

Jos jollain on tietoa noista hinnoista ja mistä kaikkialta voi ostaa niin tietoa saa jakaa.

Citroenin liikkeistä nyt varmaankin saa, mutta maksaa kuitenkin 100 €.

veholla c5:n suoja maksaa 40 € ja c-4 27€.

[C4 Lady]

Hei guys,
mies tossa just soitti ja sanoi, että tuntuu olevan jotenkin heppoinen se ceenelkun viimasuojan kiinnityssysteemi. Että sehän putoo ensimmäisessä kuoppatöyssyssä pois paikaltaan. Ei tosin ollut kiireessä varma, oliko ymmärtänyt kiinnityksen oikein.
Ceenelkkuilijat, vinkkejä???  ???

[Toni B.]

Ei ollut ainakaan meikäläisellä viimetalvena mitään ongelmia sen viimasuojan pysymisessä.

[sevä]

Kieltämättä on hieman heppoisen oloinen, mutta kyllä se siellä pysyy, kunhan laittaa kunnolla paikalleen.

[C4 Lady]

Siis ei mitään erityisiä kiinnitysvirityksiä, vaan kiinnittyy niin kuin näyttääkin kiinnittyvän  :)

[Vuosikerta]

Kävin Kuopion Autosompalla kysymässä C4 viimasuojan hintaa ja 25 € lupasivat kiinnikkeiden kanssa.

[corone]

Kyllä se ihan samalla tavalla kuuluu siihenkin kuin kaikkiin muihinkin malleihin. Hintaa näyttää olevan 28.00 €

Tuttavani hankki uuteen C3:een viimasuojan. Eipä se sopinut paikalleen. Huoltoliike otti asiasta selvää vasta sitten, kun asiakas oli todennut suojan sopimattomaksi. Oli tehty vanhaan maskimalliin ja uuteen ei kuulemma viimasuojaa edes tule. Pitäneekö sitten paikkansa?...Tarve ei kai ole poistunut ainakaan esim. flektin osalta... :?

[C4 Lady]

Ei kiinnittynyt uuden ceenelkun mukana tullut viimasuoja kunnolla sellaisenaan, koska isäntä selitti, että oli joutunut poraamaan siihen uudet reiät että saa suojan kiinni ja paikalleem. Valmiina olevat kuulemma ihan väärässä paikassa  ???
Jos ukko olisi joku poropeukalo, voisin epäillä asian paikkansapitävyyttä, mutta kun ei tuo ole.
Noh pääasia että on paikallaan, yöllä oli ollut 17 pakkasta eli talvi on tullut.

[sevä]

Ei kiinnittynyt uuden ceenelkun mukana tullut viimasuoja kunnolla sellaisenaan

Koukut eivät kiinnity, ainakaan mulla, kovinkaan helposti. Mielessä kävi ekalla kerralla että olisivat ihan väärässä paikassa... Mutta sitten kun ne ottavat kiinni ne pysyvät paikallan hyvin. Sopii toivoa ettei kiinnityspaikan vaihto heikennä suojan paikallaan pysymistä...

[MEr74]

Ei kiinnittynyt uuden ceenelkun mukana tullut viimasuoja kunnolla sellaisenaan, koska isäntä selitti, että oli joutunut poraamaan siihen uudet reiät että saa suojan kiinni ja paikalleem. Valmiina olevat kuulemma ihan väärässä paikassa  ???
Jos ukko olisi joku poropeukalo, voisin epäillä asian paikkansapitävyyttä, mutta kun ei tuo ole.
Noh pääasia että on paikallaan, yöllä oli ollut 17 pakkasta eli talvi on tullut.

Itselläni kyllä sattui ko. viimasuoja paikalleen ilman porauksia ja paikallaan on vielä pysynyt; koukut vaan ylöspäin ritilän väliin

[pepito]

moi,

foorumilla on puhuttu viimasuojasta ja ajattelin sen laittaa omaan C4:ään. Voisiko joku kertoa, miten se asennetaan? Asennetaanko se sisä- vai ulkopuolelta? Ylä- vai alakautta? Tarviiko purkaa ensin jotain?

Selailin tätä foorumia enkä näin peruskysymystä löytänyt aiemmin esitetyn  :)

[PicassoHDI]

Ei tarvitse purkaa mitään. Suoja asennetaan puskuriaukoon etupuolelta. Mahdollisesti suojaan pitää tehdä kolo moottorilämmittimen pistoketta varten.

[sevä]

Kuva. Oli muuten jonkin aikaa sitten toinen kiinnike lentänyt mäkeen. Onneksi viimasuoja pysyi paikallaan.

[xanttuaapo]

Ostin maskin/viimasuojuksen omaan C-nelekkuun, vaan eipä ole kuvan mukainen. Suojus ei ole vielä paikoillaan, mutta siinä on tartuntakynnet, joille löytynee ote säleiköstä. Vehon mukaan on alkuperäinen suojus, joten kuvassa on juku muu viriteltä. On kuulemma tullut aina uuden auton mukana vakiovarusteena. Pussissa näyttää siltä, että se niin sulautuu mukavasti säleikköön, jotta sellainen voi olla jo paikoillaankin.
Suojus asentunee painamalla se säleikön alaosaan, poisotto voi vaatinee perehtymistä, ettei tartuntakynnet katkea. Jos saan kohtuudella paikoilleen, niin suonen siitä pienen raportin.

[Aakku]

Maski on ok sinänsä, mutta kiinnikkeet ovat ala-arvoiset. Kiinnikekoukut ovat vaikeita saada kiinnittymään ritilään. Kannattaa varmistaa kevyesti vetämällä suojasta kiinnityksen varmistumiseksi. Itsellä pari kertaa jo toinen koukku irronnut, kun ei ole ollut kunnolla kiinni.

[sevä]

... joten kuvassa on juku muu viriteltä. ...

Toi on se minkä sain liikkeestä ostaessani auton. Olisiko niin että tuo on mulla oleva on vain vanhempaa mallia? tai sitten niitä on muuten vaan ollut erillaisia...

[PicassoHDI]

Noita on kehitelty. Uudemmat lienee parempi kuin nuo koukku viritykset.

[erkki]

Asia ei tälle sivustolle kuulu ,mutta kun mulle asennettiin Xanttuun viimasuoja France Moteurissa ne varmisti kokemuksesta sen kiinnityksen molempiin päihin ruuveilla.

[C@rlos]

... joten kuvassa on juku muu viriteltä. ...

Toi on se minkä sain liikkeestä ostaessani auton. Olisiko niin että tuo on mulla oleva on vain vanhempaa mallia? tai sitten niitä on muuten vaan ollut erillaisia...

Samanlaisen maskin sain minäkin auton mukana kesällä 2006.

[pepito]

Hei,
kiitos kaikille vastaajille, en olisi ilman neuvoja kyllä osannut sitä laittaa paikalleen kun tuo lohkolämppärin töpselinpaikkakin hämäsi. Nyt on maski paikoillaan  :)

Ei tuo maski mihinkään ole muuttunut, tämä on tämän vuoden huhtikuun mallia..

[pepito]

kestääkö viimasuoja paikallaan harjallisen pikapesun aikana? Minusta tuo tuntui niin heppoiselta, että lähtee kyllä lentoon harjojen heiluessa. Tai ainakin kiinnikkeet irtoaa.

[Goya]

Ei tuo maski mihinkään ole muuttunut, tämä on tämän vuoden huhtikuun mallia..

Kyllä maskeja on ainakin paria mallia auton iän mukaan. Omassa C4:ssäni, joka on tämän vuoden maaliskuussa vastaanotettu, on se käsittääkseni "uudempi" ja "säleinen", joka vain painetaan alaritilään kiinni niin alas kuin mahtuu. Olen sitten nähnyt myös yllä olevan valokuvan mallisia "sileitä" suojuksia, ja olen kuvitellut niiden olevan vanhempia.

Mutta voisiko mallien ero johtua siitä, että toista mallia annataan niihin autoihin joissa on se lämmitintöpseli, ja toista mallia taas niihin, joissa ei ole. Minulla ei ole lämmitintä.

Olen sivumennen sanottuna nähnyt useammankin tapauksen, jossa suojus on jätetty paikoilleen koko kesäksikin...


Jatkoa:

Käydessäni juuri kaupungilla lounastunnilla, kiinnitin huomiota näkemieni C-nelosten maskeihin. Neljä nelkkua näin. Kahdessa oli tuollainen yllä julkaistun kuvan mukainen "umpinainen" ja "sileä" maskisuojus, yhdessä oli samanlainen "säleinen" maskisuojus kuin minullakin, ja yhdessä ei ollut maskisuojusta ollenkaan - sen sijaan siinä oli lohkolämmittimen töpseli.

[Aakku]

Onkos tuo 2008/3 jo se kasvojen kohotus malli?
Uudessahan tuo keula on hieman muotoiltu uudestaan. Itsellä on tuo vanhan mallin (-07) koukkukiinnitys.

Mitä tulee tuohon suojan kesällä pitämiseen, niin ainakin omassa Sevel pakussani on suoja ympäri vuoden. Varmaan voi huoletta pitää C4 mallissakin, jos ei poikkeuksellisesti rasita. Esim. vedä vaunua.