Polttoaineenkulutuskeskustelu 2011

Aloittaja PicassoHDI, tammikuu 06, 2011, 11:58:55

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.


vieskasitikka

C5 Break 2.2 HDi keskikulutus tällähetkellä 7.58 L/100km.

Metalwarrior

C3 v.2003, maantieajoa 60%, keskikulutus 6,1 L/100km.


KariM

Kaksi kuukautta kesti tankillinen, ja siitäkin yli seitsemän litraa meni webaston pöhistämiseen :) Pelkästään tankkauslitroilla ja kilometrimäärällä lukemaksi tulee 10,5L/100km. 350km satasta moottoritiellä ja 200km nurkkapyöritystä.

Ralle


Tänään pitäis ton saaran kulutukset käydä toteamassa. veikkaan et 10L paukkuu helposti, jotenkin takajarrut kaipais herkistelyä ja putsausta :D palataan kunhan todellisuus valkenee  :-\

Ralle


No yllätys olikin suuri, kulutus 7,5l / 100 km. maantietä n.60% ja kaupungissa loput 40%
Aineena 98E5:n ja 95 sekoitus eli ei sitten E10!
Olen positiivisesti yllättynyt :)

konesaha

Xantia 2.0i 16V vm.-96 Nesteen valmistamalla 98:lla mennyt noin 10-10.5 L/100km. No päätin sitten muutama viikko takaperin tankata shellin v-poweria ja kulutus tippui 8.7 L/100km, no tankkasin toisenkin tankillisen samaa tavaraa ja kulutus jäi alle 9L/100km.

Bensarosvoa tuo jokatapauksessa on :)
Citroën C3 1.2 puretech 82 -19

danbomp

Yllätyin positiivisesti kun tarkistin XM:n keskikulutusta, 9,66l/100km ei ole paha V6 automaatille jolla tahkottu yli 300tkm. No pakko myöntää että rauhallisesti olen ajanut, mutta ajo on ollut työmatkaliikennettä ja ruuhkaliikennettä motarilla ja kehä kakkosella. sekä vähän taajama-ajoa. Mielenkiinnolla odotan mitä Xantia V6 automaatti vie vastaavissa oloissa.
Yamaha GTS 1000 & XS 650
Volvo 245 & Amazon Herrgårdsvagn

danbomp

No niin, nyt on V6 automaatti Xantian eka tankillinen ajettu ja keskikulutukseksi saatu 9,35l/100km. Tässä on kyllä suurin osa maantiellä.
Yamaha GTS 1000 & XS 650
Volvo 245 & Amazon Herrgårdsvagn

fsol77m

95e10 kulutettu öböyt 1000km = 7.8l/100km
98e5 kulutettu öböyt 800km = 7.8l/100km

eli ei mitään eroa mitä tankkiin laittaa :)
Citroën C4 -07 1.6 > C4 Vti120 -13 > C4 Puretech 130 -14 > Audi A3 Quattro 3.2l V6 sdg

Sitikkapuoskari

Vaimon C5 2,0 -01. Aiempi kulutusmittaus joulukuun pakkasilla 98 ja 99:llä n. 2500 km ajoa keskikulutus 8,9/100. Nyt muutama tankillinen 95E10 bensalla ajoa n. 2000km. Keskikulutus 8,8/100. Että silleen se etanoli vaikuttaa ;)
En oo korvaamaton, mutta paras maharollinen.

jsi

Xantia 1.8 -99.
Vuosi 2010, ajettu 11 400 km/v., tankattu 95, 9.7l/100 km. 
Vuosi 2011, ajettu 5 800 km:n vuosivauhtia, tankattu 98, 11.6l/100 km. 
Johtunee pienestä ajomäärästä.  Aamulla kilsa junalle, illalla kaupan kautta takaisin. 

jtbo

Kummaa ainetta tuli tankkiin, 52 litraa sinne sai tikisteltyä ja nyt on jäljellä 1/4 tankillista, ajettu on jo 800km.

1/4 tankilla ajaa kumminkin sen liki 400km, jos ajelee ihan kuivaksi, eli oikeasti on enemmän tavaraa tankissa, kun viisari on 1/4 kohdalla.

Kitkat kun vaihdoin takasin, niin on päässyt sen 1000km 50-52l tankkauksin ihan yrittämättä. Nyt olen nuukaillut taas oikein ja jos nyt ei mitään kummallista ole, niin pitäisi pikkaisen alle 5l/100km kulutukseen päästä, vielä nuo kylmäkäynnistykset verottaa hieman.


PicassoHDI

Joo ja kohta tulee kesälaaua, niin on 4% enemmän energiaa -> pienempi kulutus.

Kenguru

ZX ei pienellä mene :D
Nyt tankillinen ajeltu vajaassa viikossa ja kulutus on aika tarkasti 9l/100km
C5 2.0 HDi
XM Turbo C.T

Igor

Eikös se riitä että tankillisella pääsee huoltoasemalta toiselle? :)

- Xsara Break Exclusive 2001 (ja Corvette Z51 4+3 1985 & Cooper S JCW++ 2006)
- ex-patongit: Saxo SX, Xsara Exclusive, Xantia Break HDi ja pari V6 Activaa

Ralle

Lainaus käyttäjältä: jsi - helmikuu 20, 2011, 16:24:34
Xantia 1.8 -99.
Vuosi 2010, ajettu 11 400 km/v., tankattu 95, 9.7l/100 km. 
Vuosi 2011, ajettu 5 800 km:n vuosivauhtia, tankattu 98, 11.6l/100 km. 
Johtunee pienestä ajomäärästä.  Aamulla kilsa junalle, illalla kaupan kautta takaisin. 

Niin ja jos tuossa nyt ottaa huomioon pätkäajon ja lämpötilan joka nyt talvella on ollut niin ei ole vertailukelpoisia nuo lukemat ;)

Kenguru

Lainaus käyttäjältä: Igor - huhtikuu 01, 2011, 10:31:46
Eikös se riitä että tankillisella pääsee huoltoasemalta toiselle? :)

Työmatkoja ajellessa kaipais vähän sitä taloudellisuuttakin :D
C5 2.0 HDi
XM Turbo C.T

PicassoHDI

Mulla talven pienin kulutus 1.6 hdi 110hv koneella 4,1 ja suurin 7,47 l/100km -> Sisälti peräti kolme hiukkaspolttoa 575km matkalla. Ajomatka 2-5km ja polttojen ajot kesti n.10-12km, eli turhaa ajoa hiukkaspolttojen takia tuli jotain n.35km, oikea eko auto lyhyeen ajoon. Bensa-autollakin pääsee pienemmällä kulutuksella lyhyessä ajossa.

Wilhu

Xsara 1.6. -04.

Tän vuoden ajoja huimat 2358km kulutuksella 7,54 L/100km. Kaupunkiajoja karkeasti arvioituna 65%.

Päivitellään kun tilastoja kertyy enemmän ja kokemuksia kuinka E10-vaikuttaa.

jtbo

Tuli ajettua vähän pisempi siivu kerralla, 1105km ja tankkiin pitkän tikistämisen jälkeen 48.6l samalla tavalla täyttöaukon reunaan saakka täytetty tankki.

ZX DTurbo farkku siis kyseessä sillä 1.9l koneella.

Kulutus siis 4,4l/100km

Sisältää viikon verran kaupungissa lyhyttä ajeluakin, vähällä se menee, kun maltilla ajaa.

tjhk

Farkku-Saara HDI 110 on syönyt Kehä 1:n sisäpuolen ajossa boksi katolla n. 6.8-7.2 litraa sataselle.

jtbo

Aina vastatuulta, eikä ihan lievääkään, kulutus oli sen mukaiset 4,6l/100km  :-\

Pitää kai laittaa ne typerät päivävaloledit, niin säästyy polttoainetta sen pari desiä, että pääsee alle 4 litran :P

jtbo

Taas tuli 'vähän' ajeltua, 1150km ajettu ja yhä on 1/4 tankillinen jäljellä, eli pääsee noin 1500km tankillisella, alle 3,7l/100km kulutuksia siis taas tulossa, kyllä se farkku ZX DTurbokin näköjään menee vähällä, kunhan sitä vähän rumentaa aerodynamiikkaa parantamalla  :laugh:
Sisältää vähän kaupunkiajelua, kohtalaisesti motaria ja maantietä enimmäkseen.

Pistää vaan mietityttämään, että paljonko sitten HDi tekniikka tuossa kopassa veisi, jos se kerta olisi sen reilun litran vähempiruokainen, ei se nyt ole mahdollista, että menisi alle 2.7 litralla  ???