Xsaran lämppärin kennon vaihto Oulun seudulla?

Aloittaja iec, joulukuu 27, 2010, 13:46:03

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

iec

Kun on maa mattona ja taivas kattona ei näillä pakkaslukemilla oikein innosta alkaa irroittelemaan kojelautaa Xsarasta. Eli löytyykö foorumilaisilta käytännön vinkkiä / omakohtaisia kokemuksia missä saa edullisimmin vaihdatettua Xsaran lämppärin kennon Oulun seudulla? Paikkausaineet on jo testattu ja edelleen on ikkunat huurussa ja glykoli haisee, eli pahasti näyttää siltä että kenno on vaihdettava.

-iec

Suutari

Halpaa paikkaa xsaran lämppärinkennon vaihtoon tuskin löytää koko Suomesta.... Ranskalaiset insinöörit, kun on suunnitellu asian niin, että otetaan lämppärinkenno ja tehdään auto sen ympärille. Merkkipajaa silti suosittelen, takuu osille ja TYÖLLE 2 vuotta! Nyrkkipaja kun tyrii ja tekee homman pariin kertaan tuntiveloituksella, niin kalliiksi sekin tulee...

Mitähän paikka-ainetta oot koittanu? Nesteet vaihtoon ja samalla Bars leks purkki mukaan nesteeseen ja kun ilmaa niin ilmaa niin kauan, että siitä lämppärinkennon ilmausreijästä tulee ruskeeta nestettä, ja laittaa siihen läpinäkyvän putken ja sen toisen pään vielä paisuntasäiliöön ja antaa nesteen kiertää sillä tavalla jonkin aikaa. Kirkasta letkuu kun käyttää, niin näkee hyvin, että mitä siellä kiertää...

http://autotarvike.palvelut.ilkka.fi/bars-jaahdytysjarjestelman-paikkaus-ja-puhdistusaineet/

Pakko muistuttaa, että älä sekota noita aineita keskenään. Ja jos kaadat paisuntasäiliöön, niin menee tosi kauan, että vaikuttaa, jos et ilmaa tuolla edellä mainitulla tavalla...

iec

Bar's leaks tuli laitettua ylävesiputken kautta järjestelmään ja käytin autoa noin 1,5h niin että moottori oli varmasti kuumana koko ajan. Paikkaus kesti pari päivää ja sitten alkoi taas lasit höyrystyä vähitellen, eli siellä on reikä sellaisessa paikassa jota ei tahdo saada tukittua paikka-aineilla.

Merkkipajan käyttö on varmasti viisasta tuon takuun puolesta, mutta itellä tulee mieleen aina auton arvo suhteessa korjauksen hintaan. Saattaisin harkita jos auto olisi vuosimallia 2005, mutta kun se on 1998 ja ei ole tarkoitus tuolla ajaa kuitenkaan maailman tappiin :) Taitaapa Veholla maksaa kyseinen remontti noin luokkaa 1000 euroa täällä Oulussa, jos en ihan väärässä ole, joten hakusassa olisi sellainen korjaamo joka on tehnyt kyseisiä remontteja sen verran paljon että siihen ei tuhraannu liikaa aikaa ja tuntiveloitus olisi myös kohdallaan.

-iec

japa

tekijältä kuin tekijältä menee kennonvaihtoon 10 tuntia. Oulun alueelta ei taida alle 40 euron tuntiveloituksella löytyä pajaa eli ei tuosta remontista alle 500 euron selviä mitenkään. Pienemmiltä korjaamoilta kannattaa kysellä urakkatarjousta. Toivottavasti joku osaa kertoa kokemuksia/suosituksia.

Ei tullut itsellä kysyttyä tarjouksia, vaan vaihdoin xantiaan kennon itse. Ei mikään mahdoton tehtävä, mutta vaatii aikaa ja malttia. ;) Ja tietenkin kesällä on mukavampi tehdä taivasalla.
Ajossa: C5 II Break 2,0 HDi 136 (RHR) AM6 -06 + 406 HDi (RHZ) -00
EX-PSA:t: C8 2,2 bensa (3FZ) -05 + 406 GW HDi (RHZ) -04, Xsara 2,0Hdi Break -00, Xantia 2,0SX Berline -95, 406 2,1TD -98, 205 Rallye -90

saku_188

Mulla meni kans kenno viimetalvena. Vaihdatin kennopojilla kempeleessä. Se on erikoistunut näihin. Auto oli pajalla 2 päivää ja hinnaksi jäi pienen tinkimisen jälkeen vähän yli 300€.  :) kennon ostin motonetistä ja se makso 50€. Eli voi siitä selvitä alle 500€. Kannattaa melkein tutkia onko tuota firmaa enää, kun kuulin jossain vaiheessa huhuja että olisi lopettamassa. On vanha firma ja tehnyt näitö aika kauan, eli kokemusta siellä on. Ja mulla on ainaki kestänyt sen jälkeen.