Sorruin Citikkaan

[Ranskanlaatu]

Niin itselleni vakuuttelin, että ei ikinä enään Ranskalaista. Mutta kun lompakkoon kurkkasi, ei paljon vaihto-ehtoja jäänyt.. No,kokemus tämäkin taas ja täytynee ruveta kahlaan näitä aiheita läpi. Kuskin ikkunasta jo löysinkin "vinkkiä" miten saa toimii muun Euroopan tapaan, eli portaattomasti, ei 3 senttiä kerrallaan Tosin ei täältä löytämäni vinkit ainakaan vielä tehonneet.. Repsikan ikkuna vasta metka kaveri onkin. Kun laitan pyyhkijät päälle, se aukeaa automaattisesti 10 senttiä Ja kun koitat sen laittaa kiinni,niin ihan ylös asti, se aukeaa aina vaan..Ranskalaista automaatti-ilmastointia/huurteenpoistoa?? Ja siitä ny ei jaksa edes sen kummemmin mainita, että pissapojan säiliö vuotaa kuin vanhan piian tavara juhannustansseissa, tosin oishan sitä voinut joku fiksumpi jo ostohetkellä tarkastaa, pysyykö siellä säiliössä nestettä jopa yli puoli litraa. Onneksi pesunesteet on niin halpoja, että 4 1/2 litraa joutaakin asfaltinpesuun:) Mutta elämä on yhtä seikkailua,jotkut tekevät sen toimivalla autolla,mä teen sen vuosimallin 2001 C5:n kanssa nauttien!!!!

[Xari]

Yleensä halpaan hintaa on joku ihan oikea syy

[Cetä Viitonen]

Arvoisa sitikkaan "sortunut" kanssakulkija,

Tervetuloa palstalle. Nöyrällä asenteella ja tutustumalla paremmin kulkimen ominaisuuksiin ja tyyppivikoihin pääsee vanhallakin C5:llä vielä pitkälle.
Kyllä yhdeksän vuotias auto kuin auto pitää sisällään vikoja mutta nehän voidaan korjata. Ja sitikan korjaaminen ei välttämättä ole ollenkaan huono harrastus. Hyviä pajojakin löytyy meille tumpeloille eri puolelta Suomea. Varaosatkaan eivät ole aivan tolkuttomissa hinnoissa -tai löytyyhän niitä kalliitakin komponentteja, jotka joskus rikkoutuvat (kuten hydraulipumppu meni omasta).

Mieluista aikaa talven hämärässä tallissa autoa tutkien tai tien päällä hiljaisista ja mukavista kilometreistä nauttien.

-Halpaan hintaan löytyy useimmin syy vanhakantaisista asenteistamme, eihän Skodakaan vielä mikään "oikea" automerkki ollut 10 vuotta sitten, vaikka VW:n laatu olikin jo tehnyt tehtävänsä. Nyt alkaa olla asenteissakin tapahtunut muutosta. Sitikan laadun parantuminen ja markkinoinnin tehostuminen näkyy yleisasenteissamme noin 5 vuoden kuluttua, veikkaan.

[Megaman]

Vähän reilu 80 € mennyt vuotta kohden typpivikojen korjauksiin. Kolme vuotta tulee täyteen.

[marx]

Onhan yleisesti tiedossa, että japanilaisissa on nuo pissapojan säiliöt tukevampaa muovia. Ikinä en ole kuullut, että Tojoyatasta olis vuotanut. Kannattaisko vähän aikaa syödä vaan kaurapuuroa ja sortua sitten takaisin noihin vuotamattomiin.

[japa]

Onhan yleisesti tiedossa, että japanilaisissa on nuo pissapojan säiliöt tukevampaa muovia. Ikinä en ole kuullut, että Tojoyatasta olis vuotanut.

Minä jouduin Nissaniin vaihtamaan.  Edellinen omistaja oli yrittänyt lasikuidulla paikata.

Edellisessä 406:ssa muuten vuosi täyttöputken ja säiliön yhtymäkohdasta. Korjaantui kiristämällä (jengoilla olevaa) täyttöputkea.

Tässä tapauksessa veikkaisin vuodon olevan pumpun tiivisteestä tai itse pumpussa.

[powerage]

Omasta vitosesta rupesi pumppu vuotamaan kun tyrkkäsin liian suurella paineella paineilmaa pissapojan putkeen
Säiliö remontin yhteydessä, ehkä kannattaa samalla otta se pissapojan anturin johto irti, kuitenkin jossain vaiheessa anturi menee epäkuntoon.

[yason]

Vähän reilu 80 € mennyt vuotta kohden typpivikojen korjauksiin. Kolme vuotta tulee täyteen.

Meinaatko pallojen kaasuja vai tyyppivikoja?


y

[ripa313]

Täällä toinen sortunut...
Katselimme perheellemme farkku-Astran seuraajaa, ja kuinka ollakkaan, naapurimme ehdotti koeajoa heidän Picassollaan.
Tovin asiaa mietittyä (lähinnä auton hmm... huvittavaa ulkonäköä), suostuin ajolle.
Autohan oli vallan mainio ajella, käsinoja iso plussa, kaikki muut herkut aina vaan plussaa.
No seuraavana päivänä autokauppaan, muksut mukana.
Niiltä tuli yhteen ääneen että Picasso tarttee saada, no minkäs sille isä voi...
Nyt autolla ollaan pöristelty 1300km viikon sisään ja tyytyväisiä ollaan, tilaakin takapenkkiläisille löytyy.
Picasso ei ollut mikään pakkokauppa, katselin hieman erinäköistä farkkua, mutta sitten ehkä järki voitti, tilaa piisaa, kulutus (1.8i) alle 7l/100km, ts. vallan järkikauppa tuli tehtyä, ja ehkä maltan odottaa seuraavaan kertaan että pääsen toteuttamaan omaa unelmaa autosta=)

[Megaman]

Vähän reilu 80 € mennyt vuotta kohden typpivikojen korjauksiin. Kolme vuotta tulee täyteen.

Meinaatko pallojen kaasuja vai tyyppivikoja?


y

Tais olla typo-vikoja...  

[Ranskanlaatu]

Juu, en olettanutkaan tähän hintaan saavani täyttä priimusta Ja kaikki viathan on tehty korjattavaksi. Mutta oli se aika koomista menoa, kun  perheen kanssa tultiin moottoritietä kaatosateen yllättäessä, ja tietysti silloin tulee laitettua pyyhkimet päälle..No, onneksi se on Vaimon puoli, mistä ikkuna aukeaa aina kun tuulilasia alat pyyhkimään..Juu, ja uskokaa tai älkää, mulla on vieläkin sama Vaimo C5:n kyydissä

[Jasu]

http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,9636.0.html

Kokeilepas tuosta, opettaa ikkunoille jälleen niiden "oikeat rajat", ja loppuu tuo lasien pelleily...

Ja jos hukkaa lasien paikkatiedot uudestaan, niin sit akkukauppaan...

[Ranskanlaatu]

Kävimpäs sitten testaan sitä akun irroitusta, ja johan tuntuis tepsivän repsikan ikkunaan!!, KIITOS   ( Salaa toivoin, että ois kuskin puolen ikkunakin alkanut toimiin kunnolla,mutta ei nyt heti makiaa mahan täydeltä )

[salmiv]

minä myöskin. Eilen kävin hakemassa -01 farmari C5:n ilman minkäänlaista sitikkakokemusta. Palsta tulee varmuudella tutuksi. Ensituntuma Hyvinkäältä Raisioon 5cm loskassa oli ihan positiivinen. Katsotaan millaisessa öljylammikossa se tuolla tallissa lepäilee :-)

[Xsaarakaara]

6 vuotta Pösöä 405. Ja tänään vaihtui bensa Xsaraan 1.6 vm 2003. Manuaali-ilmastointi, aukoton huoltokirja, keularemmi vaihdettu ja hinta vaikuttivat ostopäätökseen. Kaukosäädintä on tosin patterin vaihdon jälkeen onnistunut parittaan. Huoltokirja puhuu jostain auton mukana tulevasta koodi-lipukkeesta??? Voisiko joku hivenen valaista.

Tällä hetkellä fiilis on hyvä, ja toivottavasti Xsara pysyy ryhdissään ainakin yhtä pitkään kuin edellinenkin ranskatar.

[maximi]

6 vuotta Pösöä 405. Ja tänään vaihtui bensa Xsaraan 1.6 vm 2003. Manuaali-ilmastointi, aukoton huoltokirja, keularemmi vaihdettu ja hinta vaikuttivat ostopäätökseen. Kaukosäädintä on tosin patterin vaihdon jälkeen onnistunut parittaan. Huoltokirja puhuu jostain auton mukana tulevasta koodi-lipukkeesta??? Voisiko joku hivenen valaista.

Tällä hetkellä fiilis on hyvä, ja toivottavasti Xsara pysyy ryhdissään ainakin yhtä pitkään kuin edellinenkin ranskatar.

Onnittelut "uudesta" autosta!
Kauko-ongelmasta, oletko kokeillut kaukon sopeuttamista autoon?

Vaivaan auttoi kauko-ohjaimen synkronointi -> virrat päälle, kauko-ohjaimen "auki" -nappi pohjaan 10 sek. ajaksi ja tämän jälkeen virrat pois. Muuta ei tarvittu.

Jos ei auta, niin kaikki avaimet mukaan merkkiliikkeeseen uudelleenkoodaukseen. Hintaa operaatiolle about 30 egeä (näin 2 kk sitten Turussa VSAC:lla). Puolen tunnin homma.

[Xsaarakaara]

Täytynee viedä merkki liikkeeseen, kun ei paritu. Tampereen seudulla on vissiin Veho, mutta onko muita hyväksi havaittuja valtuutettuja liikkeitä?
Koko perhe ollut innoissaan uudesta ajokista. Tässä on tullut keksittyä kaikenlaista pientä, että on päässyt edes jollain verukkeella xsaaralla kurvailemaan:)

[OskuK]

Tulipa itsekin tosiaan sortuneeksi, nyt on jo yli sata km takana, ja autohan on C4 Grand Picasso, jolla viitattaneen kyseisen taiteilijan hyvinsyöneeseen uran vaiheiseen ;-)

Autossa on ison auton tuntua, ja peli on todella hiljainen. Kääntösädekin on mukavan tiukka kokoiselleen. 120 hv ei ole paljon puolentoista tonnin autoon, mutta tarkempaa käsitystä asiasta ei ole, kun autossa vauhti ei tunnu miltään.

Säilytystilaa on nihkeästi, A4:n paperi ei oikein mahdu mihinkään, ja A-5 koon käyttäjän opaskin pitää tunkea väkisin hanskalokeroon. Cd-levyillekään ei ole mitään hyvää paikkaa. Ovilootat, ne taas ovat vähän krouvit levyille. Säilytystilat, jos ei oleta huomioon noita ovien suuria lootia, ovat parhaiten niille ajohanskoille sopivia, ja kolikoille, niille löytyy hyviä koloja ;-)
...vielä kun kattotelineen tuohon jotenkin saisi.

[Radagast]

Minäkin sorruin jo toiseen. Viime keskiviikkona C5 sai kaverikseen Xsaran tuohon pihalle. Pitäis vielä toi Mondeo hävittää johonkin.

[1-xantia]

Ostakee nyt helvetissä niitä ooppeleita !!!!!!!!!!!!!!

[OskuK]

Kattotelieasia ei ole edennyt, mutta nyt kokeilin vakionopeudensäädintä, 1. kertaa eläissäni. En saanut hänestä esiin muuta kuin nopeudenrajoittimen. Pöh.

[lukkis]

Viiksesssä on rulla keskellä jolla valitaan kumpi on käytössä, ihan kätevää  Kaupnkiajossa rajoittimelle ja maantiellä vakkarille...

[OskuK]

Viiksesssä on rulla keskellä jolla valitaan kumpi on käytössä, ihan kätevää  Kaupnkiajossa rajoittimelle ja maantiellä vakkarille...

Aha, kiitos vinkistä, opetellaan lisää. Täällä on sekalaisesti, 50, 40 ja 30, joten tässä kaupungissa ei edes muista, paljonko missä saa ajaa ;-)

[Megaman]

Mulla on C5:ssa ohjelmoitava ylinopeusvaroitin - Turhin varuste ikinä!

[KariM]

Turhin varuste ikinä!

Älä nyt, tulee vielä kova vääntö turhimman varusteen tittelistä, kun avattavan takaluukunlasin soimaajat huomaavat tuon