C5 - OBD vikakoodin lukijat

Aloittaja ikiteekkari, lokakuu 18, 2006, 22:11:03

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

ikiteekkari

Onko joku saanut luettua jollakin konstilla (muualla kuin huollossa) OBD väylästä tietoja tai nolannut vikamuisteja yms? Ainakaan omegan myymällä ELM laitteella ei onnistunut '02 HDi:ssä.

-Jarno

Jussi

Varsinaiseen kysymykseen ei ole vastausta, mutta muutama vinkki OBD II laitteista ja softista oman kokemuksen pohjalta:

- Selvitä väylästandardi. Väylästandardeja on kaksi ja niissä saattaa olla valmistajakohtaisia laajennuksia, mutta joka tapauksessa OBD II:n mukaiset perustoiminnot toimivat.

- Hanki/tee piuha jota on jo joku muukin kuin valmistaja/kytkentäohjeen tekijä kokeillut juuri sinun automallissasi... netistä kyllä löytyy tietoa.

- Kokeile useampia eri softia, yllättävän paljon on kiinni vain softasta.

- USB-RS232 sovittimissa on eroja. Kaikki sovittimet eivät toimi kaikkien laitteiden kanssa ja se että jokin sovitin toimii jossakin koneessa jollakin ohjelmalla ja OBD II piuhalla ei takaa että se toimisi juuri sinun koneessasi. Varminta on hankkia vanha läppäri jossa on RS232 liitäntä tai PCMCIA RS232 kortti, jolla koneeseen saa natiivin RS232:n eikä pelkkää emulointia. Vanhoissa Palm:ssa on myös RS232 liitäntä ja niihin saa ohjelmiakin... huomattavasti kätevämpää kuin läppärin käyttö.

ikiteekkari

Terve

Onko kukaan ehtinyt vielä kokeilla dieseli C5:een (2002) noita uusia obd lukulaitteita kuten esim elekmalla myynnissä olevaa ELM323 tai 327:aa? Näyttäisi olevan citroen yhteensopiva vuodesta 2000->.
Omistaako joku Oulussa tuollaista?

-Jarno

SaPeKa

Lainaa linkin topikista

Lainaus käyttäjältä: SaPeKa - syyskuu 29, 2007, 20:19:48
Lainaus käyttäjältä: SaPeKa - syyskuu 28, 2007, 19:05:28
Lainaus käyttäjältä: talvar - huhtikuu 02, 2007, 13:30:21
OBD-DIAG 4000 -adapterin ja on tunnistanut Xsara 1.6 16v vm.2002 ja Megane 1.5 dCi vm.2005 autot.

Meikäläinenkin hommasi tuon saman adapterin. Meikäläisen HDI Xantun kanssa en saanut ensiyrittämällä  ihan täydellisesti toimimaan. Yhdistää ja lukee jotain anturitietoja, mutta näyttää anturien ym. tiedot ihan väärin.  :-\
Ei alkanut toiminaan C5 -02 HDI 66kW kanssa ollenkaan.

Eli minulla on tuollainen OBD-DIAG 4000 -adapteri

http://www.obd.fi/...

rado

Scangauge 2 onnistuu vikakoodejen purku ja luku..
C5 II kyseessä..

ikiteekkari

Kiitoksia SaPeKalle. Pitää tilata tuollainen.

-Jarno

SaPeKa

Lainaus käyttäjältä: ikiteekkari - helmikuu 14, 2008, 21:47:19
Kiitoksia SaPeKalle. Pitää tilata tuollainen.

-Jarno

Moi,

En tiedä ymmärsitkö oikein, mutta minä en ole saanut toimimaan kys. adapteria HDI xantun enkä HDI C5:n´(-02, 66 kW) kanssa. Asun Oulun seudulla ja saat tuon tarvittaessa testattavaksi ja voin myös myydäkin, jos niin haluaa.

-Sami

huophe-1

Onko kenellä käytössä tätä virhekoodin lukiaa, Sixtek U 581
löytyy sivulta: WWW.SIXTEK.FI / autotesterit.
Onko hyvä,puutteet jnd. Mitä tallaisilta laitteelta olisi kohtuudella odotettava,kun ottaa huomioon  hinnan, 105€


mp71

#8
Ei oo tuommosta, mutta ihan hyvältähän tuo vaikuttaa. Jos olisin itse huomannu tuon, kun hankin omani niin oisin varmaankin ostanu tuommosen. Hyvää tuossa on nuo Live-datan seurantamahdollisuudet, jotka tuosta halvemmasta ja vastaavista muista halvoista puuttuu. Yleensähän noilla kaikilla pystyy tosi hyvin lukemaan koodeja (niitäkin mitä ei ole listattu manuskassa)  ja ne mitä ei ole manuaalissa mainittu niin löytyy kohtuudella netistä - ainahan tietty vika ei ole suorana se mitä koodi sanoo, mutta kuitenkin pystyy hyvin päättelemään.

Hommailin jokin aika sitten 69 euron skannerin, joka vastannee lähinnä sitä halvinta tuolla mainitsemallasi sivuilla eli siitä puuttuu live-datan seuranta. Ihan hyvältä vaikuttaa. Kannattaa varmistaa myyjältä yhteensopivuus CAN-väylän kanssa a/tai sen auton kanssa mistä pääosin meinaat koodeja lueskella ja nollailla.
BMW 325d, BMW K1200S ja Polaris 600 CFI

Ex- C4 Hdi BMP, BX, Saxo, C5 ja emännän Xsara VTR

vuormi

Toimii varmasti hyvin. Laite on näyttää olevan yleismallinen EOBD-testeri, joten se lukee sen standardin mukaiset lähinnä moottorin järjestelmään kuuluvat osiot. Ei ole varmuutta, mitä merkkikohtaista dataa se lukee citroenista tai jostain muusta tietyn merkkisestä autosta. Aika edullinen kokeilu ja varmasti kuitenkin hyödyllinen laite. Kannattaa tutkia lisää valmistajan nettisivuilta tai kysyä ajoneuvokattavuudesta erikseen.

Halusin mahdollisimman hyvin citroenia tukevan käsiskannerin ja ostin itse Autel FR704:n Elekma Oy:stä. Se ainakin toimii hienosti ja sisältää suuren määrän merkkikohtaisia koodeja. Lukee myös airbagin ja abs-jarrujen järjestelmän. Laite on tukevan ja laadukkaan tuntuinen ja siinä on taustavalaistu näyttö. Tästä on nyt ainakin hyviä kokemuksia eri vuosien c5:ssa ja vm.99 xantiassa. Peugeot 406 2,0 16v 2000-mallisen auton kanssa laite ei jostain syystä ottanut moottorin yksikköön yhteyttä ollenkaan. (magneti marelli puuttui laitteen valikosta).

KTA

Ostin tuollaisen laitteen viime kesänä, kun kypsyin Vehon koodinluvun hinnoitteluun.

Laite on toiminut hyvin. Se tunnistaa ainakin 2005 mallisen C5:n hyvin. Alkuvalikosta voi jopa valita, haluaako lukea moottorin vai automaattivaihteiston virheilmoituksia. Onneksi vaihteistossa niitä ei ole ollut luettavaksi, joten en tiedä, mitä se sieltä oikeasti tunnistaa. Vikakoodeista se näyttää koodin ja selkokielisen tekstin. Automaattisesti tunnistettavia protokollia on aika kunnioitettava määrä, eli sopii varmaan vähän vanhempaankin autoon.

"Live datan" luku on muuten ihan kätevä, mutta lamdojen toimiannan arviointi on hiukan hankalaa. Ne ilmoitetaan hetkellisinä lukuarvoina, jotka vaihtuvat tiiviisti. Graafinen esitys olisi paljon helpompi lukea, Mutta sujuu se noinkin.

Ihan hintansa arvoinen laite. Itse olen jo nyt plussalla.

mp71

#11
Hei - toimiiko tuolla sixtekin U581 scannerilla C5:sessa myös vikakoodien nollaus? Mulla on Elekmalta ostettu OBD-skanneri ( http://www.elekma.com/index.php?main_page=product_info&cPath=149_167&products_id=875 ) ja sillä sain luettua velipojan 2005-mallisesta 2-litrasesta bensa-C5stä vikakoodt muttei saanut nollattua niitä. Tarttis löytää skanneri, jolla myös nollaus onnistuu C5 IIsta.

Esitteen mukaan tuo elekman skanneriki on yhteensopiva 2005-mallsien C5sen kanssa, mutta muistin nollus ei vain onnistunu. Laitten mukaan onnistui muttei se kuitenkana tyhjentyny. Kun skannas uudelleen niin samat vikakoodit oli tallessa vaikkei autoa käynnistettykkään välillä.
BMW 325d, BMW K1200S ja Polaris 600 CFI

Ex- C4 Hdi BMP, BX, Saxo, C5 ja emännän Xsara VTR

faro680

olisi yksi aiemmin mainittu autel fr 704 testeri ylimääräisenä (uusi) h 240e +pk. Kokkolassa 0500 561085

mp71

#13
Kiitoksia tarjouksesta. Pitää kattoa josko joku halvempi laite toimis myös vikamuistin kuittauksessa. Jos ei niin ehkä täytyy päätyä johonkin tuommoseen - toimiiko tuo varmasti yhteen C5 II:sen kanssa vm. 2005 (voi olla itse asiassa mallia -06kin, mutta valmistettu ja rekisteröity 2005. 2.0 bensakone)? Onko siis testattu, että voi tyhjentää vikamuistin eikä vain lukea?
BMW 325d, BMW K1200S ja Polaris 600 CFI

Ex- C4 Hdi BMP, BX, Saxo, C5 ja emännän Xsara VTR

Sam79

Lainaus käyttäjältä: mp71 - tammikuu 17, 2010, 22:24:21
Hei - toimiiko tuolla sixtekin U581 scannerilla C5:sessa myös vikakoodien nollaus? Mulla on Elekmalta ostettu OBD-skanneri ( http://www.elekma.com/index.php?main_page=product_info&cPath=149_167&products_id=875 ) ja sillä sain luettua velipojan 2005-mallisesta 2-litrasesta bensa-C5stä vikakoodt muttei saanut nollattua niitä. Tarttis löytää skanneri, jolla myös nollaus onnistuu C5 IIsta.

Esitteen mukaan tuo elekman skanneriki on yhteensopiva 2005-mallsien C5sen kanssa, mutta muistin nollus ei vain onnistunu. Laitten mukaan onnistui muttei se kuitenkana tyhjentyny. Kun skannas uudelleen niin samat vikakoodit oli tallessa vaikkei autoa käynnistettykkään välillä.

Luitteko nuo vikakoodit auton ollessa käynnissä vai sammuksissa?

mp71

Kytkin skannerin kiinni siten, että virrat ei oo päällä ja luku sekä nollausyritys virtojen ollessa päällä. Auto ei ollut käynnissä. Skannerin ohjeiden mukaan siis. Meinasin kokeilla eri tapoja, mutta tuli kylmä ulkona ja oli aika myöhä. Ehkä ens kerralla. Koodien luku onnistui hyvin. Nollaauksessa kesti aika kauan ja skannerin mukaan se onnistui, mutta vikakoodit jäi muistiin, ku luki muistin uudelleen heti perään ja merkkivalo + depollution fault kuitti tuli näkyviin auton käynnistyksen jälkeen.
BMW 325d, BMW K1200S ja Polaris 600 CFI

Ex- C4 Hdi BMP, BX, Saxo, C5 ja emännän Xsara VTR

Sam79

Eikun muistelin vaan lukeneeni jostain että jossain autoissa tulee joltakin anturilta väärää tietoa ja vikakoodia jos auto ei ole käynnissä skannauksen aikana. Tuo U581 kiinnostaa minuakin, kun kerran toimii monissa eri merkeissä.

mp71

#17
Pitää kokeilla vielä auton käydessä uudelleen, jos se vaikka auttais. Varmaan ainaki noissa skannereissa, joilla voi lukea anturitietoja auton käydessä on pakko pitää autoa käynnissä.
BMW 325d, BMW K1200S ja Polaris 600 CFI

Ex- C4 Hdi BMP, BX, Saxo, C5 ja emännän Xsara VTR

faro680

Lainaatoimiiko tuo varmasti yhteen C5 II:sen kanssa vm. 2005
Toimii salettiin ja voi kuitata viat laatikosta,airback, abs ja moottorista.Itellä 0-05 v6 ja kaikki näyttäny mitä ollu mm 1 pytty pimeenä kun puola meni.Testattu merkkikorjaamon testerin kanssa samat viat näyttää kuin niidenkin.Haukkunut itsensä jo monesti.

c52007

Mula tulee kohta kolme vuotta tämän c5 iäksi.Vielä ei ole tarvinnut vikakoodeja luetuttaa.Onko odotettavissa niin paljon vikoja,että pitää oma lukija hommata? Jos niin käy,vaihtuu kyllä automerkki,ennenkuin rupean koodeja itse lukemaan. ???

mp71

Kyllähän ne valot vilkkuu jossain vaiheessa autossa ku autossa, ku ikää alkaa tulemaan. Ite ostin tuon halvan skannerin Alfaa varten ja parilla kuittauksella se on haukkunu hintansa. Merkkiliike ottaa Alfan kuittauksesta 50 Euroa. Pääkohde on ollu kuitenki appiukon V70 Volvo joka lähes joka kerta kovemmila pakkasilla sytyttää motor control merkkivalon, joka aikalailla vasta atuo sitikan depollution-kuittia  :)

BMW 325d, BMW K1200S ja Polaris 600 CFI

Ex- C4 Hdi BMP, BX, Saxo, C5 ja emännän Xsara VTR

faro680

LainaaToimii salettiin
siis maxidiac fr407. Vikakoodeja olen luetuttanut hdi c5 (01-03) jne.xsara picasso.pösö 406, rellu megane ym ym kaikissa toiminu.Ei siis vain omassa jos autoasi pelkäät ;D. Siksi tarve ja voihan sitä naapureiden autoja kuittailla edullisesti ;)

TJ

Hankin U581 syyskuussa. Kun -05 2.0 automaatti rupes herjaan Automatic gearbox faulty. Laatikon laite löysi ( al4 ) mutta vikakoodeja 0. Laatikko toimii normaalisti mutta silloin tällöin tulee Automatic gearbox faulty. Autolla ajettu 69 000. Öljyt on vaihdettu. Onko kokemuksia, onkohan vakavaa OBD 2 väylästä ei vikakoodeja löydy. Laite tuntuu muuten kätevältä ja suht edulliselta.

vili20

#23
Onko kokemuksia toimiiko tuo e-skanneri vl 303 vuoden 2003 C vitosessa. jos ei niin mikä olis toimiva laite?

rth

Pikkuisen käytin erästä hakukonetta.
http://www.elekma.com/index.php?main_page=product_info&products_id=870 ** Niks niks, tuotteen tietoja, ja tuolta hetken aikaa surffailemalla löytyypi sitten PDF.

Tästä-> http://www.obdmaailma.com/Citroen_yhteensopivuudet.pdf