Käykö pienemmät renkaat?

[tapioa]

Olisi lähes uudet talvirenkaat 306 farmari Pösön vanteilla joutilaana ja farmari Xsara vailla talvirenkaita.
Melkein kerkesin jo ostaa Xsaraan uudet renkaat ennenkuin tuli mieleen, että mahtaisko noita Pösön renkaita voida hyödyntää.
Renkaat on 185/65 14 ja Xsaran renkaat kuten rekisteriotteessa lukee 195/55 15. Vanteiden pulttijako ja keskireikä samat. Vanteen keskireiän pyörännapaa vastaan tulevasta pinnasta renkaan sisäsivun tasoon mitta sama, renkaan ulkosivuun päin Pösön renkaassa sentin verran vähemmän. Eli "raideleveys" renkaan ulkosivusta mitattuna pienenisi pari senttiä. Renkaan ympärysmitta kasvaisi 187:stä 191:een senttiin eli pari %.
Jostain luin, että 14 tuumainen vanne sopii, jos jarrulevyt on 266 mm ja käsittääkseni ne tuossa 1,6 16V -05 farmariXsarassa sitä on.

Siis, paikoilleenhan noiden ymmärtääkseni pitäisi sopia mutta onko sallittua? Ja jos sallittua, niin onko mahdollisesti minkälaista vaikutusta ajo-ominaisuuksiin kun olisi hivenen kapeampi ja korkeampi rengas?

[jtbo]

Mitenkäs noiden kantavuudet?

Ainakin tuolla on jotain listaa kantavuuksista:
http://verkkokauppa.harline.com/showpage.php?id=10

[tapioa]

Ahaa, tuli näköjään opittua jotain uutta. Rengasmerkinnän viimeinen luku ennen nopeusluokkaa on näemmä kantavuusindeksi. Xsaran renkaissa se on 85 ja Pösön renkaissa 86, eli pitäs kelvata.

[jtbo]

Ahaa, tuli näköjään opittua jotain uutta. Rengasmerkinnän viimeinen luku ennen nopeusluokkaa on näemmä kantavuusindeksi. Xsaran renkaissa se on 85 ja Pösön renkaissa 86, eli pitäs kelvata.

Ei kai siinä sitten muuta kuin kokeilemaan, vanhoja Xsaran vanteita ei tietty kannata hukata, jos osoittautuu aivan kamalaksi, niin hankkii sitten uudet kumit niille Xsaran vanteille ja pyörittelee alle.

Vartin jos urheilee raittiissa talvisäässä niin on ainakin kaksi rengasta jo vaihtanut jos ovat omilla vanteillaan molemmat, nopeat tekee varttiin tietty neljäkin, mutta itse olen hidas ja vähintään puoli tuntia menee kaikkien vaihdossa.

Vanteissa jossain on teksti ET ja jokin luku, esim. ET40, se kertoo vanteen offsetin ja tuo vaikuttaa jonkin verran ajo-omituisuuksiin, http://faq.varas.to/rengasvanne.html osoitteessa tuosta kattavammin.

[Ralle]

Lain mukaanhan koko saa muuttua 1"
Ja ph 1 Saarassahan on 14" renkaat, pois lukien noissa VTS/R:ssä joissa taitaa olla 15"
Ja tosiaan noi levytkin siis suuremmat.
306 ja Xsaran käyttää samoja osia alustassa joten ainut ero on tuo ET, joka määrittää mihin suuntaan renkas menee vähän sisään tai ulos. Jos ET pienenää tulee rengas ulospäin.
Itellä ET18 ja rengas taitaa olla 185/55 ja ei ota farkussa kiinni.
Talvikumeja en muista mutta voin kattoa nekin kun on 14"

[HiTec]

Lain mukaanhan koko saa muuttua 1"

Ja missäköhän kohtaa tuo on muka laissa mainittu? Leveyttä saa muuttaa sen pykälän, suuntaan tahi toiseen, mutta itse vannekoon muuttamisesta minä ainakaan en ole tavannut halaistua sanaa - kunhan renkaan kehämitta muuttuu <5%. Eli rautalangasta: renkaan halkaisija kumin kanssa kun ei juuri saa muuttua, niin jos vanne kasvaa, pitaa kumin oheta ja päinvastoin

[Kaizu]

Kait tuo vielä on voimassa?

6 luku
Muutoskatsastus
22 §
Muutoskatsastusvelvollisuus
1. Milloin ajoneuvon rakennetta tai varusteita on muutettu siten, että rekisteriin merkityt tiedot muuttuvat tai muutos voi vaikuttaa ajoneuvon liikenneturvallisuuteen, on ajoneuvo hyväksyttävä muutoskatsastuksessa ennen säännönmukaiseen käyttöön ottamista.

2. Milloin ajoneuvon rakenne ja varusteet vastaavat niistä annettuja määräyksiä, muutoskatsastusta ei kuitenkaan vaadita, kun:

a) ammattimaisessa liikenteessä tai kouluautona käytetty auto otetaan yksityiseen liikenteeseen;

b) paketti- ja kuorma-auton tavaratila varustetaan tavaran kuljetuksen vaatimalla suojavuorauksella, lämpöeristeellä tai tarpeellisin hyllyköin;

c) auton tai moottoripyörän rengaskokoa on muutettu siten, että vanteen nimellishalkaisija poikkeaa alkuperäisestä enintään 26 mm tai leveys enintään 30 mm; taikka

d) auton väri vaihtuu.

3. Kuorma- ja pakettiauto sekä perävaunu on kuitenkin muutoskatsastettava, milloin tavaratila varustetaan eläinten kuljetusta varten.

Loogisempaa olisi tietenkin pyörän kokoon perustuva, mutta ainakin ennen on puhuttu vain vannekoosta...

[Ralle]

Tuollahan se näkyy kohdassa C
enimmillään 26mm ja tuumahan on 25,4mm

[HiTec]

6 luku, Muutoskatsastus, 22 §

No kylläpäs wanhan pykälät heitit - ja kuten arvelin, on tuo kumottu jo 1992, jossa lain kohta on "pompannut" pari pykälää alemmas

7 luku, Muutoskatsastus, 29 §
Muutoskatsastusvelvollisuus
1. Ajoneuvo on ennen säännönmukaiseen käyttöön ottamista esitettävä muutoskatsastukseen, milloin:

a) ajoneuvon luokka halutaan muutettavaksi;

b) ajoneuvon akselisto- tai korirakennetta tai ulkomittoja on muutettu;

c) ajoneuvon henkilöpaikkalukua on muutettu;

d) kuorma-auto (N2- ja N3-luokka) varustetaan vetokytkimellä tai -pöydällä tai vetolaitteen sijoitusta on muutettu;

e) ajoneuvo on varustettu iskutilavuudeltaan tai muutoin alkuperäisestä poikkeavalla moottorilla taikka sen pakokaasujen puhdistusjärjestelmää on muutettu;

f) ajoneuvon laitteita ja varusteita on muutettu tai täydennetty niin, että muutos voi vaikuttaa liikenneturvallisuuteen; ei kuitenkaan silloin, kun kuorma- tai pakettiauton tai N-luokan ajoneuvon tavaratila varustetaan tavarankuljetuksen vaatimalla suojavuorauksella, lämpöeristeellä tai hyllyköllä; tai

g) ajoneuvon osista yli 30 prosenttia on vaihdettu rekisteröinnin tai edellisen katsastuksen jälkeen.

2. Aikaisemmin yksityiskäytössä ollut muu auto kuin linja-auto (M2- ja M3-luokka) on esitettävä muutoskatsastukseen ennen kuin ajoneuvoa ryhdytään käyttämään luvanvaraisessa liikenteessä. Muutoskatsastusta ei kuitenkaan vaadita, jos ajoneuvolle suoritetaan rekisteröintikatsastus ennen luvanvaraiseen liikenteeseen ottamista. Muutoskatsastukseen on myös esitettävä ajoneuvo, jota ryhdytään käyttämään kouluautona tai opetusluvalla tapahtuvassa ajo-opetuksessa.

3. Kuorma-auto (N2- ja N3-luokka) ja perävaunu (O-luokka) on esitettävä muutoskatsastukseen, jos tavaratila varustetaan eläinten kuljetusta varten.

4. Ajoneuvo on esitettävä muutoskatsastukseen ennenkuin sitä ryhdytään käyttämään erikseen määrättyjen vaarallisten aineiden kuljetukseen.

5. Ajoneuvo on esitettävä muutoskatsastukseen, jos sen verovapauden tai veron alennuksen edellytykset eivät ole enää voimassa taikka ajoneuvon laji-, luokittelu- tai muu ryhmittelytieto ei enää pidä paikkaansa. Katsastusvelvollisuus ei kuitenkaan koske traktoria varustettaessa se moottorityökoneeksi.

Tosin eipä tuossa ole enää mainintaa renkaan leveydenkään muuttamisesta - ellei sitä sitten laiteta "ajoneuvon laitteita ja varusteita on muutettu tai täydennetty niin, että muutos voi vaikuttaa liikenneturvallisuuteen" alle, sillä kuka nyt tulkitsee mitäkin mikä vaikuttaa katsastuspykälän ylittävästi liikenneturvallisuuteen ja mikä ei. Kyllähän jo esim. jarrupalojen vaihto edullisempiin tarvike-paloihin voi vaikuttaa jarrutusmatkan pituuteen = liikenneturvallisuuteen

[olli__o]

Tuokin laki on kumottu, ainoastaan ajantasaisen puolelta löytyy nyt voimassa oleva laki, alkuperäisellä puolella on - alkuperäinen

http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2002/20021090 tämä kumoaa mm tuon 1992 lain.
Mutta missä nykyään mitäkin määritellään?

Ainakin katsastuksen arvostelperusteissa on mainittu Hylkäys: renkaan nimelliskoko poikkeaa yli sallitun => keskeytys

ja taasen katsastukseen liittyvässä puhutaan katsastuksen keskeyttämisestä ja muutoskatsastuksesta...
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2002/20021245

10 § (6.5.2004/341)
Määräaikaiskatsastuksen keskeyttäminen
1. Määräaikaiskatsastuksen keskeyttämisestä säädetään ajoneuvolain 52 ja 55 §:ssä. Määräaikaiskatsastus on keskeytettävä, jos rekisteröintitodistukseen ja ajoneuvoliikennerekisteriin merkityt ajoneuvon tekniset tiedot eivät ole oikeat. Tällöin ajoneuvo on määrättävä esitettäväksi kuukauden kuluessa muutoskatsastukseen. Katsastusta keskeyttämättä saadaan määräaikaiskatsastuksessa kuitenkin oikaista ajoneuvon rekisteritietojen vähäinen, todennäköisesti rekisteröinnissä syntynyt virhe sekä korjata sellaiset tiedot, joiden muuttaminen ei edellytä muutoskatsastusta.

Mutta millit, tuumat, rajat voi löytyä jostain ihan muualta???

[Jankos]

Liikenneministeriön Päätös: auton rakenteen muuttamisesta

Tuossa on se oleellisin asia mitä lukemalla ja tulkitsemalla tehdään muutoskatsastuksia. Ja siellähän ne millitkin rengassäänöihin on.

Ja jos vaikka turbottaa vanhan fiatin dieselmoottorin niin tuolta löytyy vaatimukset millä ehdoilla mennään

Aken sivuiltahan nuo oikeat asiat aina löytyy: Muutoskatsastus