Takaumpioiden kunnostus (xantia)

[miqsu]

Eli kuten valitettavan moni varmasti on huomannut, ainakin xantian takalasit himmenevät/haalistuvat, ja vielä kaiken lisäksi hyvin epätasaisesti.

Ainut asia jonka olen huomannut, on kuumailmapuhaltimen vain pahentavan asiaa, ja lasien ollessa märät ei mitään haalistumista huomaa.
Viittaisiko tämä siihen, että lämpö on ajan saatossa aiheuttanut tuon? Ja mikä lämpö? Pakokaasut?

Onko kukaan keksinyt mitään, edes lyhytaikaista apua tuohon?

[Pate]

Eli kuten valitettavan moni varmasti on huomannut, ainakin xantian takalasit himmenevät/haalistuvat, ja vielä kaiken lisäksi hyvin epätasaisesti.

Ainut asia jonka olen huomannut, on kuumailmapuhaltimen vain pahentavan asiaa, ja lasien ollessa märät ei mitään haalistumista huomaa.
Viittaisiko tämä siihen, että lämpö on ajan saatossa aiheuttanut tuon? Ja mikä lämpö? Pakokaasut?

Onko kukaan keksinyt mitään, edes lyhytaikaista apua tuohon?

Olen kuullut vaivasta ja pari kertaa nähnytkin. En tiedä mistä johtuu mutta muistelisin, että takavalot voi kunnostaa puhdistamalla ne perusteellisesti ja sitten lakkaamalla ne...

[Tepi]

Tuota vaivaa tuntuu olevan ykköskoppaisessa Xantiassa. Ei mitään, pikkujuttu, helppo korjata. ;) Lainaan tekstiä tuolta Sitruunapatongista
http://groups.msn.com/sitruunapatonki/tekniikka.msnw?action=get_message&mview=0&ID_Message=1133&LastModified=4675371643511836153&all_topics=1

"Eli hyväksi havaittu konsti on vesihiomapaperia ja kirkaslakkaa

Tässä checklist.

1. Eli lamput autosta irti
2. Kunnollinen pesu ja kuivaus
3. Vesihiompaperilla käsittely kertaalleen
4. Pölyt vielä lampuista kunnolla pois
5. Lakkaus, kuivaminen ja hionta toistettuna 3 kertaa antaa varmasti hyvän tuloksen
6. Lamput autoon kiini ja eikun ihastelemaan

Itse tosiaan tein tuon lakkauksen, mutta laiskuus ja kiire aiheuttivat sen että en hionut omiani ollenkaan sekä lakkaus on tehty vain yhteen kertaan. Tämä tällöin aiheutti sen että pintaa läheltä katsottaessa huomaa lakan karheuden. Listalla tosin jo on uudenmallisten takavalojen hankita. "

[Pugfan]

Onko kukaan keksinyt mitään, edes lyhytaikaista apua tuohon?

Tuulilasissa kehuivat käyttäneensä 'Kymppitonni käytetyllä' sarjassa olleeseen Xantiaan takavaloihin muovinhoitoainetta.

[Jussi]

Kyllä ne hetkeksi saa hyvännäköisiksi muovinhoitoaineella, venevahalla yms, mutta ilo ei ole kovin pitkäaikainen. Lakkaus tai uusien ostaminen on kait ainoa pidmepi aikainen ratkaisu.

[André Citroën]

Vaihdoin omaani uudet, kun en oikein jaksanut uskoa noihin lakkaus/vahaus juttuihin. Suurin syyllinen tuohon haalistumiseen on käytetty muovilaatu. Se ei jostain syystä kestä auringonvaloa eikä pesuaineita. Parhaan tuloksen ja kestävyyden valoille saa kun vaihtaa uudet valot jotka käsittelee heti lakalla. Uusikoppaisen valot ei haalistu, koska muovilaatu on erilainen. Valitettavasti vain uudemman valot ovat kiinnitykseltään erilaiset kuin vanhat, vaikka ovatkin samannäköiset. Muuten olisin laittanut ne paikalle.

[Ego]

Tässä minun reseptini:

1. Umpioiden irrotus ja puhdistus
2. Hiominen jollain karkealla hiomapaperilla (esim 600)
3. Hiominen sileämmällä hiomapaperilla (esim 800)
4. Hiominen sileimmällä hiomapaperilla mitä kaupasta löytyy (1200->)
5. Käsittely maalipinnan hiomatahnalla (esim autoglymin pinkki)
6. Puhdistus

Umpiota ei tämän käsittelyn jälkeen uudesta erota ja mitään lakkoja ei tarvitse käyttää. Ja muovi ei ole haalistunut vielä yhtään puoli vuotta käsittelyn jälkeen.

Olen joskus aiemmin myös kokeillut lakata umpioita mutta lakka haalistui alle vuodessa ja lopputulos oli karmean näköinen kun lakka irtoili joistain kohdista. :-\

[lusmus]

Itse tein juuri tuon hionta/lakkaus operaation ja oli hienot, 2 viikkoa.. Edellinen omistaja oli pesun jälkeen öljynnyt lamput ja oli kirkkaat aina seuraavaan pesuun asti. Hiontatahna kävi mielessä mutta vasta liian myöhään kun olin lakannut lamput. Lamput on samannäköiset kuin ennenkin paitsi että niissä on nyt lakka päällä. Taitaa olla valeon valmistamat valot ja työkaverin volvossa on samat oireet ja saman tehtaan tuotteet peräpäässä.

[Reuhake]

Mulla takaumpioiden lakkaus on kestänyt jo parit suolakelit (siis toissa kesänä tehty).
Huolellinen hionta ja puhdistus, sekä kunnollinen lakka takaa lopputuloksen.

;D

[Hessu]

Valitettavasti vain uudemman valot ovat kiinnitykseltään erilaiset kuin vanhat, vaikka ovatkin samannäköiset. Muuten olisin laittanut ne paikalle.

Mitenkäs paha tuo sovitus olisi jos oikein toimeen tartutaan? Rivien välistä olen jostain lukenut että näitä konversioita olisi tehty...

[issap]

Mitähän lakkaa olette käyttäneet, jotta lopputulos kestäisi?

[xanttuaapo]

Eipä ole vielä Xantiassa ole tullut moinen vastaan, mutta varhaisessa historissa löytyy NSU- merkkinen ajoneuvo, jonka takalamput muuttivat värinsä kirkkaiksi kauttaaltaan - aina vaiheeseen, jolloin katsastus ilmoitti hylkäyksestä takavalojen vuoksi. Silloin sain tuttavalta vinkin kirjakaupan lasiväreistä (punainen ja oranssi), jotka maalattiin "lasin"(muoviheijastimen) sisäpuolelle. Lasimaalaus onnistui erinomaisesti, samainen katsastusmies kysyi jopa alkuperäiset lamppujen hintaa, koska luuli niitä vaihdetuiksi. Pysyvyyskin oli erinomainen.

[hakpas]

Terve.

Ohessa kuva-arvoitus, mikä Xantian takaumpioista on saanut 20min huolenpitoa?

Kokeilin ensin yhteen koska lakka "valikoitui" Halpahallin hyllystä, Finnspray oli merkki.
Vaikutti hyvältä kun siinä tuntui olevan hieman vähemmän ohennetta kuin yleensä, sai helpommin paksun kerroksen ilman valumia.
Haittana oli hidas kuivuminen.
Hionta ensin 180 paperilla ja viimeistely 600:lla,sitten pari kerrosta lakkaa ja kyllä kiiltää!!!
Nyt on loputkin takavalot kuivumassa.
Jos tuo nyt parikin vuotta pysyy niin voi sanoa että kannatti!

Pasi

[Vireä]

Itse olen useammat takavalot "taikonut" uusiksi tylysti myllyttämällä ne. Eip ole tarvinnut lakkailla tms.

[xanttuaapo]

Omistin muinoin sellaisen kulkuvälineen kuin NSU Typ 110 SC, joita oli tuotu maahan muistaakseni puolen tusinan kappaletta ja jonka takalyhdyistä katsastusmieskin kimmastui. Kyselin neuvoa ja erästä yksinkertaista tuli kokeiltua. Askasteluliikkeestä sopivan väristä lasimaalia, joka siveltiin sopivalla vesiväripensselillä puhdistettuun "takavalolasiin" sisäpuolelle. Tulos oli kutakuinkin kuin uusi. Kun kävin esittelemässä takalyhtyja uudelleen, kysyi samainen katsastusmies tuon harvinaisen auton uusien takavalolasien hintaa arvellen niiden olleen kohtuullisen kalliita Saksasta tilattavia varaosia. Olkoon hän vieläkin siinä uskossa. Xantiassa taitaa olla vain tuo maalaus halvempi, koska tarttee vain  punaista färiä.

[ealab]

Itse olen useammat takavalot "taikonut" uusiksi tylysti myllyttämällä ne. Eip ole tarvinnut lakkailla tms.

Auttaa myös mm. harjapesukoneen aiheuttamiin himmentymiin. Kyllä tulee aivan eri näköisiksi. Myllytyksen jälkeen UV-suojalakkaus näihin itsestään himmentyviin?

[Deliot89]

Minä pyyhkäsin umpiot jarrunesteellä kun sellasen vinkin sain ja hyvin kiiltää taas... tiedä sitten kuinka kauan.