C5 - Alustan muoviset suojalevyt

[Cituning]

Ceevitosen omistajat, vielä kerkiätte ennen talvisohjojen tuloa ottaa alustasta ne puolitoistametriä pitkät muovipaneelit pois, kiinni pikaklipsuilla (talttapää meisseli tai vastaava) ja M6 muttereilla. Ei sinällään tullut yllätyksenä että neljässä vuodessa sinne olisi *skaa kerääntynyt, mutta pelkästään vasemman paneelin alla 3 (kolme) rikkalapiollista märkää hiekkaa. Runkopalkki oli parhaimmillaan puoliksi uponneena tähän mössöön.

Huomenna (tänään) seuraava puoli auki ja alustan pesu + vähän ennaltaehkäisevää ruostesuojausta sekä parin suojauksen korjaus jonka ovat kivet hakanneet pois.
Autokin kevenee yli viisi kiloa :D

Operaatiosta kuvia <<-

edit: linkki lisätty
editedit: linkki korjattu

[Velmanteri]

Mitenkäs noin muoviset "helmat" lähtee irti (en ole tutkinut asiaa itse)?

[Kenguru]

Mitenkäs noin muoviset "helmat" lähtee irti (en ole tutkinut asiaa itse)?

Öö... tuossahan se alkuperäisessä vistissä sanotaan:
kiinni pikaklipsuilla (talttapää meisseli tai vastaava) ja M6 muttereilla.

[kimmoa]

Tuo kuvalinkki ei enää tunnu toimivan. Voisiko sitä viritellä henkiin niin näkisin minäkin, mistä siinä on kyse.

[Cituning]

Muokkaa toimintoa kun ei ole ja unkista on kuvatkin kertaalleen kadonneet bittiavaruuteen, joten tässä toimiva linkki:  kuvia
Muovihelmat lähtevät irti alareunasta irroittamalla X määrä muovinappuloita (jos ei ole hiekkasuihku niitä jo luonnollisesti poistanut) sekä sen jälkeen nostamalla pois, pienet väkäset taisi olla ns. oviaukossa, eli alareunaa eka ulospäin ja sen jälkeen helmamuovin nosto ylöspäin.

[Gitikka]

onkos monikin ottanut veke noi suojat?

eikös jos pois ottaa, niin jäljellejäävät metalliosat sitten vielä aremmat suolalle yms? vai ei?

mites tää ny menee järkevästi?

tarviiko nosturinvaraan vai saako yläasennosta aj meneekö periaatteessa kauvan operaatiossa?

jos ne näppäis pois ja sit veis massattavaksi??? vai

[kaselin]

noitten mukana irtoo sisälokarikin tehty sama homma hihnan vaihdon yhteydessä eikä ollut kun kourallinen hiekkaa. ???

[Megaman]

^^ Eipä taida C5:sta tarvita hirveästi massailla. Suojat vaan paikoillaan, niin pysyy konehuone puhtaana, riittää kun pölyt pyyhkii joskus rätillä... ;D

Tietysti jos rypee autonsa kanssa alituiseen jossain rapakoissa, voi olla syytäkin kurkistella niiden katteiden taakse.
esim. omatoimisen öljynvaihdon yhteydessähän niitä voi tarkistella, onko kertymää...mulla ei tuolla viime keväänä ainakaan mitään ihmeitä näkynyt.

[Cituning]

onkos monikin ottanut veke noi suojat?

eikös jos pois ottaa, niin jäljellejäävät metalliosat sitten vielä aremmat suolalle yms? vai ei?

Eihän niitä sieltä nyt pois jätetä...

[C5 Shadow]

Kannttaa sitten laittaa ne huolellisesti takaisin, ettei jää varsinkaan jokin etureuna hieman auki ja loskakelillä haukkaa sinne kurat.
Näin on käynyt ja syynä oli tiellä ollut paksu loskamassa ja nopeutta vissiin liikaa. Piti nostaa runkoa ylös jotta pystyi ohjaamaan pysäkille....

[Gitikka]

niin pitääkö ne nyt vaan käyttää veke, putsata ja laittaa takas vai ottaa kokonaan pois? tosta ekasta saa sen kuvan et kokonaan pois??

eikös juuri silloin ole niitä osia siellä arempana? ??? :-\

[Tepi]

niin pitääkö ne nyt vaan käyttää veke, putsata ja laittaa takas vai ottaa kokonaan pois? tosta ekasta saa sen kuvan et kokonaan pois??

eikös juuri silloin ole niitä osia siellä arempana? ??? :-\

No jos haluaa, että _suojat_ suojaa jatkossakin niin eikös ne kannata pistää putsauksen jälkeen takaisin? :)

[.:WildFinn:.]

Alustan ja muovin väliin meni sitten sohjoa kahdeksankympin vauhdissa, mustia muovin palasia vain lenteli ja alko läpätys kuulumaan.
Onko tietoa, että paljonko mahtaa kuvasta ympyröidyllä muovilla olla hintaa?

[läjjeejä]

60-100€ ostopaikasta riippuen

[Sam_C5]

Soittele esim. käyttöautolle. Citikkaan ei ole kovinkaan kalliita osia edes merkkiosat. Itse sain puskurin etusäleikön+moottorinpuhaltimen relekotelon kolmella kympillä. :) Oli edellinen omistaja osunut johonkin elävään..

[.:WildFinn:.]

Paikallisessa merkkiliikkeessä muovi 138.60€, kiinnikkeet 1.50€/kpl ja asennus n. 50€...

[Sam_C5]

Kalliissa liikkeessä olet käynyt.. Käyttikseltä sai kohtuuhinnalla muoviosia sitikkaan ja kyllä nuo pystyy itsekin asentamaan paikalleen, jos vain tilaa on missä asentaa.. :)

[Sitikkapuoskari]

En tiedä käyttiksistä mutta Service antaa hinnaksi 132 euroa kappaleelle..

[.:WildFinn:.]

Kävin tuossa just noutamassa ja 115€ jäi muoville hintaa ja kiinnikkeille 1.25€/kpl, vähän parempi mieli jäi. Nyt sais vähän lauhtua, niin sais sen suojan paikalleen, eli siis ihan ulkona omassa pihassa joudun asenteleen...

[takku]

Viime huollossa pyysin huoltoukkoa tarkistamaan kaikkien muovilärpyttimien ja osien kiinnitykset ja uusimaan jos jotain puuttuu. Nippelit tais maksaa alle kympin. Kaikenmaailman tsupaukot kun tekee noita huoltoja niin ei viitsitä sen vertaa sanoa että jos joku nippeli on mennyt poikki. Sitten käy just tuolleen että muovinpalat lentelee pitkin tietä. Omassakin puuttui pohjalevystä jokunen kiinnitysnippeli ja reuna sitten läpätti. Uusittiin sitten samalla myös konehuoneeseen kaikki kadonneet kiinnikkeet.

[kuljettaja]

Tulipas kurkattua suojalevyjen alle. Keräävät mujua melkoisesti joten irroitus, puhdistus ja tarvittaessa alustan suojaus on paikallaan. Jarru ja hyde putket kulkevat suojamuovin alla joten sopivissa olosuhteissa jäävät märän mujun alle muhimaan ja putkien rikkoutuminen on mahdollista. Ilmastoinnin kondenssivesi pitää sopivasti mujun märkänä ympäri vuoden joten olosuhteet on aika otolliset syöpymille. Kannattaa muutaman vuoden välein puhdistaa jotta välttyy ikäviltä seurauksilta. Tämähän on parasta tehdä kesän helteissä, ensin pesu ja sitten pitkä kuivaus sekä mahdollinen suojaus koteloaineilla, eikä mitään paksua massaa vaan vahamaista kotelosuojaa.

[tgp]

Oikiasta asiasta on ketju aikanaan avattu. Vaikka miten ovat alusta- ja helmamuovit tehtaan paapan jäljiltä oikeilla paikoillaan ja kaikki nipsut ehjät, niin kannattaa kaikki ottaa pois jonkun vuoden välein. Alle kertyy ajan kanssa massiiviset määrät tavaraa joka ei oikein pääse kuivamaan. Irtotavara pois, pesu, kuivaus, rypsitys ja muovit takaisin. I- ja II-koppainen pihassa ja molemmissa sama juttu.

[kariseija1]

Tosi on, amen!

[hyper]

Katselin tuossa että kuskin puolelta on hävinnyt puolet siinä matkustamon alla olevasta suojalevystä... tarkemmin sanoen suunnilleen kuskin penkin alla oleva levy siis, josta levystä takaosa on vielä paikallaan siinä takajalkatilan allla. Varmaan jäi moottoritielle joku aika sitten kun ajoin isohkoon lätäkköön 120kmh lasissa...

Mikä mahtaa olla hintataso moiselle osalle nykyään? Onko kukaan kokeillut tehdä suojalevyä itse jostain muovimatosta tms?

[hyper]

Bonuskysymys: sopiiko ykköskoppaisen alustan suojalevyt kakkoskoppaiseen? Että jos netistä löytyy niin uskaltaako tilata...