Xsara II - pressostaatin vaihto

Aloittaja xsaranisti, kesäkuu 16, 2010, 23:11:39

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

xsaranisti

Täällä noita ilmastointikeskusteluja on jo jokunen ja tehdäänpä vielä yksi lisää.

Eli ilmastointi tosiaan temppuili tuossa jo aiemmin. Toimii - ei toimi - toimii -ei toimi. Viimeiset pari viikkoa on menty "ei toimi" -puolella. Nappia painaessa ei vaan tapahdu yhtään mitään.

Vika löytyi viallisesta pressostaatista (painekytkin?), jossa yksi liitin oli käytännössä hapettunut poikki. Kysymys kuulukin nyt, saako noita mistään järkihintaan ja voiko kyseisen osan vaihtaa ilman, että aineet karkaavat? Jostain volvo-keskustelusta kävi ilmi, että niissä on pressostaatin "alla" vielä venttiili, joten anturin vaihto onnistuu ihan kotikonstein. Ei viitsisi ihan kokeilumielessä kierrellä sitä auki.

Osa, josta puhun (en tiedä käytänkö oikeaa termiä) löytyy siis lauhduttimen alanurkkaan tulevan putken liitoksesta. Siinä on kolmepinninen liitin, joista yksi siis omassa tapauksessa on poikki. Sain jopa ilmastoinnin toimimaan hienolla virityksellä: Pyörittelin sähköjohdon kupariosasta semmosen "möntin" joka puristuu katkenneen pinnin ja liittimen naaraskappaleen väliin ja ottaa riittävästi kosketusta. Ei vaan ole varmaan kovin kestävä ratkaisu...

Citronella82

Ei pysty vaihtamaan ilman ilmastointihuoltolaitetta. Siis järjestelmä imettävä tyhjäks ensin, painekytkimen vaihto sitten (tyhjästäkin järjestelmästä suhahtaa kynsille ihan vähän) ja ripeää työtahtia käyttäen sitten kanssa! Sitten taas alipaineistus järjestelmään ja täyttö vuototestin jälkeen kun on todettu että kytkin on tiiviisti kiinni.

Niin ja vielä painotan että tosiaan missään nimessä älä avaa mitään järjestelmästä ennen kun aineet on imetty pihalle koska siellä vallitsee sen verran raju paine että voi tulla ikävää jälkeä jos esim. silmille suhauttaa...vaikka kipeää se tekee muutenkin ;) Ja jos ei muuten niin hetken aikaa kun hengailet kylmäainepilvessä voi taju lähteä syystä että kylmäaine on ilmaa raskaampi kaasu elikkä menee kyllä hengitellessä keuhkoon mutta ei tule ulos sieltä, poistuu kehosta hiiitaaasti verikaasujen mukana. Tää meinaa sitä että tulee happivaje ja siitä seuraa erinäisiä ongelmia normaalin elämän suhteen. Jos kuitenkin innostut niin mene polvitaipeistasi roikkumaan oksalle, mattotelineelle tms. sopivaan paikkaan, roikota käsiä alaspäin ja heijaa itseäs hiljalleen hengitellen syyyvääään ja rauhallisesti. Näin tavara poistuu keuhkoistas nopeammin kuin joskus vasta ja lekuriakaan ei välttämättä tarvita ;D

Jasu

Ainaski noissa mitkä on kuivaimen yhteydessä, on venttiili joka mahdollistaa ko. osan vaihtamisen ilman järjestelmän tyhjennystä...

Nimim. asiaan hieman perehtynyt, ilman koulutusta...
Dyane 4x4 IE -69, Sm 2.7 -71, Dyane IE -74, C8 3.0 -05

Sekä Land-Rover Series 2a -63
Tulossa Land Rover 110 TD5 -01