C5 - Vikalista katsastuksessa...

[vemuli]

C5 1.8i 2001 162000 km.

Käväisin leiman haussa, vaan eipä sellaista inssi suonut. Tällaisia vikoja löytyi...

-rekisterikilven valo, oikea
-takasumuvalo
-jarruvalot (kaikki)
-vasen takapyörän laakeri väljä

Takasumuvalot korjaantui samalla, kun vaihdoin uuden vetokoukun pistorasian. Rekisterikilven valo korjaantui polttimon vaihdolla. Kaikki lamput ja sulakkeet ovat ehjiä, mutta jarruvalot "loistaa" yhä poissaolollaan.



Onnistuuko jarruvalokytkimen vaihto ilman panelien irroitusta, vaikka melko ahtaalta siellä polkimien seassa näyttikin olevan?

Vasemmassa takapyörässä tuntuu pieni välys verrattuna oikeaan. Mitään ääntä laakeri ei kuitenkaan pidä. Onko korjauksella kiirus vai uskaltaisiko vielä ajella jonkin aikaa ilman vaihtoa? Kustannusarvio takanavan vaihdolle on n.350€.

[PicassoHDI]

Eikö noita olisi voinut laittaa kuntoon jo ennen katsastusta  ???

[vemuli]

Eikö noita olisi voinut laittaa kuntoon jo ennen katsastusta  ???

Olisi voinut ja olisi pitänyt. Auto on ollut vasta vähän aikaa "riesanamme" ja pääasiassa vaimon käytössä (itse ajelen pösöllä). Katsatuskäynti tuli sellaisena "yllätyksenä", joten en edes ehtinyt tehdä tavanomaisia tarkistuksia.

EDIT:

Niin, miten sen jarruvalokytkimen vaihdon kanssa? Tarvitseeko kabiinin paneleja irroitella vai ei?

[vibes]

Mistä kyselit tuota takanavan vaihtoa

[vemuli]

Sitikka-Make ja Mega-auto, Lahti

[vibes]

Kuulostaa kyllä tosi kalliilta. C4:n takapyöränlaakerin vaihto olis ollu muistaakseni alle pari sataa täällä Turussa Ritikolla. Ei kai noi nyt _niin_ erilaisia oo? Vaikka enpä mä näistä juuri ymmärrä.

[KariM]

Niin, miten sen jarruvalokytkimen vaihdon kanssa? Tarvitseeko kabiinin paneleja irroitella vai ei?

Tarvitsee vähän; Polkimien päällä oleva verhouspahvi ei muistaakseni ole millään kiinni, ja ohjauspylvään alapuolelta lähtee pieni muovipaneeli niin ikään vain vetäisemällä.

[PicassoHDI]

Kuulostaa kyllä tosi kalliilta. C4:n takapyöränlaakerin vaihto olis ollu muistaakseni alle pari sataa täällä Turussa Ritikolla. Ei kai noi nyt _niin_ erilaisia oo? Vaikka enpä mä näistä juuri ymmärrä.

C4:n takapyöränlaakeri tulee uuden napa/jarrulevyn mukana. On tietty malleja joissa vaihdettava erikseen. Uusi jarrulevy laakerilla maksaa n. 80euroa joten ei ole järkeä alkaa laakeria vaihtamaan erikseen.

C4 TAAKSE jos ø249mm Bosch kiinteällä navalla(yleensä ->8.06, ilman laakeria)
C4 TAAKSE jos ø249mm Bosch kiinteällä navalla+laakerilla (yleensä ->8.06, laakerin sisä ø25mm)
C4 TAAKSE jos ø249mm Lucas kiinteällä navalla+laakerilla (yleensä 9.06->, laakerin sisä ø30mm)

[mika]

Kysyppäs tuolta sitä laakerin vaihtoa  www.citikkakorjaamo.com