Vaarallinen jalkamatto

[w. wirtanen]

Eilen tuli sitten käytyä hakemassa (asun Helsingissä) Kurikasta Xantia ja ZX jäi sinne. Tulomatkalla Tampere-Helsinki moottoritiellä vauhtia oli n. 120 ja päätin polkaista kaaupolkimen pohjaan ja kokeilla, että mitä tapahtuu. Ja kyllähän alkoi tapahtua: kaasupoljin jäi pohjaan! Paniikissa painelin jarrua ja vauhti hiljeni  vihdoin johonkin yhdeksäänkymppiin, jossa se pysyi ilman että painoi tai muuten koski kaasupoljinta. Silloin tällöin varovasti koettelin kaasupoljinta ja siellähän se oli aika syvälle painuneena. Mielessäni kirosin autoa ja myyjää: joku möi hengenvaarallisen kapistuksen. Muutama kilometri auto meni näin itsestään ja itsellä sydän tykytti. Vihdoin tuli liittymä, josta sisään ja saman tien bussipysäkille. Kytkin pohjaan, kierrokset oli aika korkealla, ja virta pois. Oli itse asiassa aikamoinen helpotus, kun huomasin, että syynä oli jalkamatto, joka oli siirtynyt aivan kummalliseen asentoon ja oli jotenkin takertunut kaasupolkimeen. Kyseessä on ilmeisesti alkuperäinen, jonkinlainen kaukalomainen muovinen tai kuminen matto. (Ei olekaan ilmeisesti alkuperäinen. On joku reni?. Takakontissa oli ainakin yksi citroenin logolla varustettu kumimatto. Eli käytä aina alkuperäistarvikkeita...)   

[Velmanteri]

Tarttuva tauti näköjään, onkohan ollut tojotia lähellä?! 

[TeeKoo]

Kaukalomatot ovat tommosia. Olen omissa autoissani aina veistellyt palasen pois kaasupolkimen kohdalta.

[Ralle]

Phase 1 Xsaran matto kyllä tekee samaa jos ei "tarkkaile" kokoajan. Kiva oli toi oppia kun piti t-risteykseen jarruttaa ja mitään ei tapahtunut No matto paikoilleen ja sitten toimi jarrutkin. Tämän jälkeen opin tarkastamaan missä matto "Asustelee"

[Xari]

Amerikassa olisit jo miljonääri

[danbomp]

Mä ihmettelin että mikä ihmeen jalkamatto, mutta kyseessä olikin siis lattimatto. Aika useinhan takerteleva kaasu on lattiamaton syytä. Monessakin autossa olen törmännyt samaan ilmiöön.

[JarnoF]

Kyseessä on ilmeisesti alkuperäinen, jonkinlainen kaukalomainen muovinen tai kuminen matto. (Ei olekaan ilmeisesti alkuperäinen. On joku reni?

http://www.siivonen.fi/excel-tiedostot/Automerkeitt%C3%A4in%20.pdf

Tuon tuoteluettelon mukaan Xantiaan ei olisi Rensillä mallikohtaista mattoa ollenkaan. Rensin matot ovat tosissaan kaukalomattoja, eli sopivuus pitää olla just eikä melkeen.



Edit: Jaa korjaus edelliseen. Aikaisemmin tuotannossa on ollut matto myös Xantiaan:

http://www.vannetukku.fi/media/rensi_soveltuvuustaulukko.pdf



Edit 2: Meillä oli joskus '96 Suzuki Baleno. Siinä "alkaen '97 malleista" sopiva Rensin matto. Sekään matto ei ihan täysin sopinut. Paikallaan onneksi pysyi kuitenkin. Vasemman jalan lepopaikalle jäi maton kulma hiukan väärään asentoon.

[Xari]

Tuo Rensin matto on ainakin Xantiassa ihan hanurista, itsellä on vanha risa "alkuperäismatto" siinä päällä, ilman sitä muutaman kerran karkeapohjaisilla talvikengillä maton reuna nousi kytkinjalan mukana jarrupolkimen päälle, siinä sit vähän ihmeteltiin että miksi kulku hyytyi

[ealab]

Maton pitäisi olla niin pitkä, että ei pääse liikkumaan poljinten alle. Tämä lyhyys on ongelma myös xantiassani, vääränlainen kumimatto, pitää välillä siirtää eteenpäin, ettei tarraa polkimiin. Koetan löytää paremmin sopivan maton.

[jansku]

Peugeot 206 CC:n orkkismatot tekivät juuri tuota samaa...aika lähellä sydänkohtausta oltiin jos muutama kerta,liittyminen motarille kun tapahtui aina suht "rivakasti" (huom 1.6 110hp) 1-3 vaihde ajettiin rajoittimelle asti...ja sit kaasupoljin jumittui...jalla jalla!

[JKiiski]

Itselläni on myös Rensin matto aiheuttanut ongelmia. Luettelon mukaan Xantiaan käyvä matto ei todellakaan sovi.
Jarru on jäänyt päälle useammankin kerran ja ties kuinka paljon se on painanut kytkintä ajon aikana. Ilmeisesti juurikin Rensin kaukalomaton takia minulta hajosi puolitoista vuotta vanha ja alle 40000 ajettu kytkin. 16-venaisen kytkimestähän painelaakeri syö itsensä kalvojousen läpi väärällä käytöllä.
Aika turhaa vaan on yrittää saadaa valmistajaa vastuuseen paskan myymisestä. Pitää vaan syyttää itseään paskan ostamisesta ja muistaa ettei koskaan enää pistä rahojaan kyseiseen merkkiin.

En olisi uskonut niinkin mainostettua ja tunnettua merkkiä helppoheikkifirmaksi.

[Seppo]

Velcro-teippiä maton pohjaan niin se ottaa kiinni siihen lattian karvaan
kuin...enpäs viitsikään sanoa

Teipin kohdalta maton pinta kannattaa puhdistaa hyvin, jarrukliineri on
muuten hyvä aine.