"Viimasuoja" Xantiaan mistä?

Aloittaja jsi, syyskuu 10, 2006, 20:57:21

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Tulosta
Siirry alas Sivuja1
Käyttäjän toimet

jsi

syyskuu 10, 2006, 20:57:21
Ostin Xantun keväällä ja arvelen sen sitä tarvitsevan, kun
lämpömittari ei 75C:ta ylitä.  Termarinkin varmaan vaihdan.
jukka

Xanteri

#1
syyskuu 10, 2006, 21:24:18
Veholta saa "virallisen" suojan (hinta on törkeä). Pahvilaatikosta voi askarrella halvemman (mutta ehkä hieman kotikutoisemman näköisen) version :)

XMantia

#2
syyskuu 11, 2006, 06:21:45
vanerista askartelemalla saa etumaskin takapuolelle toimivan ja kestävän suojalevyn.

svc

#3
syyskuu 11, 2006, 08:24:36
Lainaus käyttäjältä: Xanteri - syyskuu 10, 2006, 21:24:18
Veholta saa "virallisen" suojan (hinta on törkeä).
Eli 18,50€ muotoonvaletusta ämpärimuoviläpyskästä.
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2,0 HDi -11, Seat León eHybrid -21

KooMatti

#4
syyskuu 11, 2006, 09:00:51
Lainaus käyttäjältä: svc - syyskuu 11, 2006, 08:24:36
Lainaus käyttäjältä: Xanteri - syyskuu 10, 2006, 21:24:18
Veholta saa "virallisen" suojan (hinta on törkeä).
Eli 18,50€ muotoonvaletusta ämpärimuoviläpyskästä.

Onkos tuo nyt niin kallis....... ??? luulis sopivan kuin valettu sinne  :)

DSMarko

#5
syyskuu 11, 2006, 10:01:47
Multa saa hakea vahakoppasen maskinsuojan, jos sen jostakin löydän, vitosella saa.

DSMarko

#6
syyskuu 11, 2006, 10:02:40
kirjoitusvihre "vahakoppaisen" tarkoittaa siis vanhan korimallin maskinsuojaa

andre

#7
syyskuu 11, 2006, 10:03:31
Lainaus käyttäjältä: DSMarko - syyskuu 11, 2006, 10:01:47
Multa saa hakea vanhakoppasen maskinsuojan, jos sen jostakin löydän, vitosella saa.

Mistä päin maailmaa?

KooMatti

#8
syyskuu 11, 2006, 12:32:41
Ja lisäyksenä vielä:Nuo huohotinputket kannattanee ennen talvea puhdistaa,ettei sitten "pakkasilla" pruutaile öljyjä pihalle  :)

andre

#9
syyskuu 11, 2006, 12:34:07
Lainaus käyttäjältä: koomatti - syyskuu 11, 2006, 12:32:41
Ja lisäyksenä vielä:Nuo huohotinputket kannattanee ennen talvea puhdistaa,ettei sitten "pakkasilla" pruutaile öljyjä pihalle  :)

Kannattaa tarkistaa myös, että huohotinputkessa olevat vastukset toimivat.  :)

Tepi

#10
syyskuu 11, 2006, 14:51:41
Lainaus käyttäjältä: André Citroën - syyskuu 11, 2006, 12:34:07
Kannattaa tarkistaa myös, että huohotinputkessa olevat vastukset toimivat.  :)

Onneksi maahantuojan varusteluhuollossa kytkevät nuo huohotinputken vastukset kätevästi bensapumpun kanssa saman sulakkeen taakse, joten autoa ei enää saa startattua vastuksen mentyä hajalle. " :) " Tuli muuten ostettua sitten pari sulaketta Xantian hanskalokeroon, tosin sinne ei mahdu enää edes toinen hanska taiteltuna neljään osaan. :D
BX Sport
ex C5X 225 Shine Pack Launch Edition -22, C5 204 HDiA Exclusive Tourer -14, C5 163 HDiA Dynamic Tourer -12, C5 136 HDiA Confort Tourer -08, C5 2.0 Business -04, Xantia 2.0 SX -99, Xantia 2.0 VSX -93, BX 1.4 -85

DSMarko

#11
syyskuu 12, 2006, 12:45:51
Lainaus käyttäjältä: André Citroën - syyskuu 11, 2006, 10:03:31
Lainaus käyttäjältä: DSMarko - syyskuu 11, 2006, 10:01:47
Multa saa hakea vanhakoppasen maskinsuojan, jos sen jostakin löydän, vitosella saa.

Mistä päin maailmaa?

Helsingistä löytyy, kotona vaatekaapissa taltioituna.

Pate

#12
marraskuu 04, 2006, 12:05:11
Laitetaan tämä nyt tännekkin: jonkun Citroen BX kuskin keksintö jota olen menestyksekkäästi soveltanut Peugeot 405:ssa.

Jos sulla on Citroenissa pakosarja moottorin takapuolella (ja siten ei sytyttämässä telttapatjaa tuleen) tämä ratkaisu sopii sinulle.
Ratkaisun hyötypuolia on että ei vaikuta isommalti moottorin lämpöihin (jos on huolissaan keittämisestä) ja tässä ratkaisussa moottorin lämpö pääsee lämmittämään huohotinputkistoa jota ei tapahdu kokonaan eristetyssä ratkaisussa.


Kun telttapatja suikaleesta tekee tarpeeksi pitkän se estää ajoviimaa myös öljypohjassa.
Italia on ollut EU:ssa nettomaksaja 80-luvulta lähtien .

jd69dj

#13
marraskuu 06, 2006, 15:08:06
Miksi luulet tarvitsevasi,oletko Lapista vai ajatko dieselillä?
Omassa Bexissä ei ikinä vällyjä ollut eikä tarvinnut, enkä ole termariakaan vaihtanut yhteenkään autoistani.
BX 14 RE -84 kaasarilla hyytyili kun oli lohko "väärinpäin" ja kaasari ei saanut koneelta tarpeeksi lämpöä.
Mutta eihän nykyruiskuvehkeet hyydy yli -30°C lämpötiloissa ainakaan.
Kerran näin Xantun viltti nenällä liikenteessä, oikeen oli natsat vällyssä...
Autoilin -87 - 88 Talven 30 pakkaset, taloutemme autoista vain diesel oli kovilla.

ealab

#14
marraskuu 06, 2006, 16:22:43
Urheiluhenkeä vaan! Sanoo pari kertaa BX:stä öljyt ulos saanut. Viimasuojat on. Ei ongelmia!

erkki

#15
marraskuu 06, 2006, 19:05:18 Viimeisin muokkaus: marraskuu 06, 2006, 19:12:41 käyttäjältä erkki
Just tällaista suojaa olen käyttänyt BX:ssä ja aion käyttää tulevaisuudessa myös Xantiassa.
Ennenvanhaan Biltema myi tätä alumiinifolio-päällysteistä levyä äänieristelevyn nimellä ja eri vahvuuksilla.,mutta ei sitä kai sillä nimellä sieltä enää saa.
Patja-aine palvellee mainiosti samassa tehtävässä.

Ei ole kovin mukava kokemus kun kone lykkää öljyt pakkasessa pihalle savujen kera.
Eihän se sitä tee koskaan suojakelillä.

Olen muuten ajanut Sikoilla yli 20-vuotta ja vasta viime talvena tuli öljyt ensimmäisen kerran pihalle.
Ei kai tätä ilmiötä muissa merkeissä olekaan.
Onko päästörajoitukset viety jo liian pitkälle ??.

Gusse

#16
marraskuu 07, 2006, 08:22:36
Enpä tiedä miten tuo päästörajoituksista johtuisi. Omat muistot öljyien ulos heittämisestä on yli kymmenen vuoden takaa BX:än kyydistä.
exät  XC60 T8 -18, F-Pace -16, Niro -18, Proceed Gt -19, Sportage -16, F20 118d -12, E91 320i -09, BX Gti, Giulietta 1.4 MA, Focus W -13, E87 116i -07, 147 -07, GT -05, 307 -05, Delta -09, C2 VTS -05, ZX 1.4 -97, Xsara 1.8 16v -98, CX 20 TRE, Volvo 460

jmatti

#17
marraskuu 25, 2006, 20:50:19
Lainaus käyttäjältä: erkki - marraskuu 06, 2006, 19:05:18


Olen muuten ajanut Sikoilla yli 20-vuotta ja vasta viime talvena tuli öljyt ensimmäisen kerran pihalle.
Ei kai tätä ilmiötä muissa merkeissä olekaan.Onko päästörajoitukset viety jo liian pitkälle ??.

Audi 1.8T koneissa ongelma varsin yleinen. Aiheesta käyty julkinen keskustelu on vain jämähtänyt PSA kalustoon.
Tulosta
Siirry ylös Sivuja1
Käyttäjän toimet