C5 III - Tehdasöljyjen vaihto

[Libre Esprit]

Moro! Rookie kyselee:

Onko alkuperäisten tehdasöljyjen vaihtaminen ensimmäisten 2000 km jälkeen kannattavaa?

Logiikka moiseen olisi kuulemma että koneessa voisi olla pientä ylimääräistä moskaa joka lähtisi parin ekan tonnin aikana tehdasöljyjen mukana pois konetta kuluttamasta.

Kannattaako vaihtaa nyt vai normaalin huolto-ohjelman mukaan?

[c52007]

Eipä se paljoa maksa,vaikka vaihdattaakin. Itse ainakin annoin vaihtaa.

[Libre Esprit]

1 ääni puolesta, kiitos.

Onko tarkempaa tietoa josko toimenpiteellä on oikeasti vaikutusta? Linkkejä? tutkimustuloksia? Kokemuksia?

Yritin itse etsiskellä juttua aiheesta mutta löysin erilaisia kuulopuheita ja mielipiteitä erinäisiltä foorumeilta.

Jos se olisi kannattavaa tehdä niin miksei tätä jo valmiiksi suositella asiakkaalle autoa ostettaessa?

[KariM]

Joku sen kuitenkin joutuisi maksamaan.

[ealab]

Onhan ö-suodatin. Silti saattaa olla hyväksi vaihtaa öljy ja suodatin ennen aikojaan.

[Libre Esprit]

Kiitos kommenteista. Näiden perusteella siis vaihdan tehdasöljyt pois parin tonnin kieppeillä.

[dida]

Kannattaa ehdottomasti vaihtaa.

Liikkuvista osista irtoaa AINA metallia, tai mistä sitten ovatkin valmistettu ja uutena osat aina hioutuvat paikalleen, joten sitä metallipölyä irtoaa tavallista enemmän.

Jos se jää moottoriin, kuluminen on paljon tavallista voimakkaampaa. Vaihda pois vaan.

[c5tomaatti]

1 ääni puolesta, kiitos.

Onko tarkempaa tietoa josko toimenpiteellä on oikeasti vaikutusta? Linkkejä? tutkimustuloksia? Kokemuksia?

Yritin itse etsiskellä juttua aiheesta mutta löysin erilaisia kuulopuheita ja mielipiteitä erinäisiltä foorumeilta.

Jos se olisi kannattavaa tehdä niin miksei tätä jo valmiiksi suositella asiakkaalle autoa ostettaessa?

Paljonkos maksoit siitä koslasta? Ei yksi öljynvaihtomaksu voi olla noin vaikeaa. Ei siitä ainakaan haittaa voi olla.

[Libre Esprit]

Paljonkos maksoit siitä koslasta? Ei yksi öljynvaihtomaksu voi olla noin vaikeaa. Ei siitä ainakaan haittaa voi olla.

Köyhällä ei ole varaa maksaa mistään ylimääräistä   Olin vaan kuullut että tuollainen toimenpide kannattaa suorittaa, ja samanlaista kerrontaa myös vastakkaiseen suuntaan. Ihan turhana osa piti.

Luotan siihen että täältä saamani neuvo on oikea ja kokemusperäiseen tietoon nojaava ja vaihdan.

[Renee]

Kyllä kannattaa itsellä kokemusta vaihdettu 1500km ja autollaa on nyt melkein 280tkm mittarissa ja päästöarvot kuin uudessa autossa.Kannattaa se 60€ sijoittaa autoon.
Tai jokainen omalle autolle saa tehdä mitä lystää tämä on vanha intiaanisanonta.

[ealab]

Se voisi olla turhaa, jos tietäisi moottorinvalmistuksessa toimittavan  hyvin puhtaiden, viimeisteltyjen, pestyjen osien kanssa, taitavat tulla hihnalta vaan kokoonpanoon. Vaihteistojen rattaatkin jos olisivat hienohiottu. Näin oli eräässä automerkissä, äänetön toosa rattaiden osalta.

[Libre Esprit]

Vaihdettu on. Tai ainakin luulen että vaihtoivat. Pystyykö asiaa tarkistamaan mitenkään vai olisiko sittenkin pitänyt seisoa vieressä katsomassa?

[PicassoHDI]

Öljy on ainakin kirkasta jos hiljan vaihdettu. Dieselissä öljyt sotkeentuu nopeesti.

[Libre Esprit]

Hyvä vinkki, kiitos.

Tarkistin ja kirkasta oli. Tuli sitten satsattua moottorin pidempään ikään.

[Libre Esprit]

Niin ja oli muuten yllättävän kallista. Öljyn ja suodattimen vaihto töineen 180€. Pöljyyttäni maksoin noin paljon. Ei olis pitäny mennä merkkihuoltoon. Otin opetuksena itselleni. Tarvii ettiä jokin muu paikka huoltojen teettämiseksi vastaisuudessa.

[Renee]

Aika kallista.Hei se mummoja1074 markkaa.

[HDIfan]

Niin ja oli muuten yllättävän kallista. Öljyn ja suodattimen vaihto töineen 180€. Pöljyyttäni maksoin noin paljon. Ei olis pitäny mennä merkkihuoltoon. Otin opetuksena itselleni. Tarvii ettiä jokin muu paikka huoltojen teettämiseksi vastaisuudessa.

Tuossa on liipastu oikein kunnolla. Kultaako sen suodattimen kuoret on? Vianorilla olis maksanu 39eur + suodattimen hinta. Lisäksi vianor käyttää Total öljyä joka on pösö/citikka suositeltu öljy.

[Tepi]

100eur maksoi öljyt+suodatin merkkihuollossa vaihdattaminen. Totalin FAPpikoneisiin tarkoitettua öljyä (75e) ja öljynsuodatin (22e).

[Libre Esprit]

Kieltämättä tuli hyväksikäytetty ja likainen olo  Noh, meikää voi huijata kerran. Ei pidä antaa mahdollisuutta toiseen kusetukseen. 

[VTSBOY]

100eur maksoi öljyt+suodatin merkkihuollossa vaihdattaminen. Totalin FAPpikoneisiin tarkoitettua öljyä (75e) ja öljynsuodatin (22e).

ja työn hinta oli 3€

[Tepi]

100eur maksoi öljyt+suodatin merkkihuollossa vaihdattaminen. Totalin FAPpikoneisiin tarkoitettua öljyä (75e) ja öljynsuodatin (22e).

ja työn hinta oli 3€

En osaa sanoa työn hinnasta, kun samalla asennutin Defan akkulaturin ja ei ole eritelty mikä osa on sen asennusta ja mikä öljynvaihtoa. Tuo oli kuitissa ennen loppualennusta.

[MarkoCee]

10 tkm kohdilla männä vuonna vaihdatutin itse myös huilet ja suotimen "villissä merkkikorjaamossa" hintaan noin 110 eur, C5 III 2l HDI-koneeseen siis. Veholasta en edes kärsinyt kysyä kun jo edelliseen bensakoneiseeseen C5 II:een hinta oli rapiat 150 eur. Tosin sitä kohtuullistettiin sataseen sitten.

[Kane80]

No niin, silloin kun me tätä rumppaa hankittiin, kiinnitti huomiota tuo "ensihuolto". Elikkäs tähän disukkaan sitä ei tehdä, mutta bensakoneisiin tehdään (en tiedä tehdäänkö kaikkiin). No, mielestäni valmistaja sen tietää erittäin hyvin ja siihen on luottaminen. En usko että tämä pannu kuolee 100 tonnin paikkeilla ja olisi kestänyt sitten 300 tonnii, jos öljyt olis vaihdettu tonnin kohdalla, vaikka valmistajan mielestä ei tarvetta siihen ole. Toki sitä rahansa saa siihen käyttää, mutta kyllähän toi hinta on aika järjetön maksaa "muuten vaan".

[tlundkvi]

100eur maksoi öljyt+suodatin merkkihuollossa vaihdattaminen. Totalin FAPpikoneisiin tarkoitettua öljyä (75e) ja öljynsuodatin (22e).

ja työn hinta oli 3€

Työn hinta varmaan 3 euroa + 30 euroa ylihintaisesta öljykanisterista. Hinta kun nousee vaan jos korjaamot ostaa sitä 200 litran tynnyreissä.

[Tepi]

100eur maksoi öljyt+suodatin merkkihuollossa vaihdattaminen. Totalin FAPpikoneisiin tarkoitettua öljyä (75e) ja öljynsuodatin (22e).

ja työn hinta oli 3€

Työn hinta varmaan 3 euroa + 30 euroa ylihintaisesta öljykanisterista. Hinta kun nousee vaan jos korjaamot ostaa sitä 200 litran tynnyreissä.

Mitä nyt oikein selität? Laitoin jo selostuksen tuonne miksi en eritellyt/lisännyt työn hintaa tuossa tapauksessa.