C4 - Pyöränlaakerit ääntää

[vibes]

Sitikkaan tuli ihmeellinen sivuääni tuossa noin viikko sitten, jyrinäksi sitä vois parhaiten kuvailla. Tienpinnalla ei tunnu olevan vaikutusta, ei myöskään kytkimen painamisella pohjaan vauhdissa. Alkaa kuulumaan n. 30 km/h kantturoilla.

Oliskohan pyöränlaakeri sanomassa työsopimustansa irti, vai tuleeko muita vaihtoehtoja mieleen? Autolla on ajettu n. 84 000 km.

Kiitos ja anteeksi:)

[PicassoHDI]

Takajarrut laahustaa/jäässä. Vaikuttaako ratin kääntely ääneen.

[vibes]

Vasempaan kääntyessä ääni tuntuis vähenevän.

[Aakku]

Vasempaan kääntyessä ääni tuntuis vähenevän.

Veikkaan vasemman etupyörän laakeria. Onhan pyöränpultit tiukattu?

[vibes]

Syksyllä on pistetty pultit momenttiin, ei kai ne noin vaan löysty?!

Onko kellään tietoa paljonko laakerin vaihdattaminen maksaa pajalla? Periaatteessa tietty vois itse yrittää mutta ongelma on siinä että se menis hillittömäksi säätämiseksi ja nyt ajattelin kartoittaa että maksaako vaivaa.

[Renee]

Etupyörän laakerin vaihto (alkaen)     64€  eli itse ei kannata ruveta tekemään jos epäilee lopputulosta.

[vibes]

Joo no täytyypä soitella mestoihin ja kysellä. Ens viikolla onkin aikaa kun alkaa(toivottavasti vain) muutaman kuukauden "talviloma".

Kiitos!

[TLi]

Istu tukevasti siinä vaiheessa kun kuulet laakerin hinnan. On meinaan pikkuisen kallis laakeri, siinä on ABS-anturi mukana. Merkkiliikkeessa hinta oli muistaakseni luokkaa 150-170 euroa.

[PicassoHDI]

Istu tukevasti siinä vaiheessa kun kuulet laakerin hinnan. On meinaan pikkuisen kallis laakeri, siinä on ABS-anturi mukana. Merkkiliikkeessa hinta oli muistaakseni luokkaa 150-170 euroa.

Hinnat ovh. Citikalla 162 euroa, Peugeotilla 140 eur. Täysin sama osa.

[vibes]

No huh! onpas siinä teräksellä kilohinta kohillaan:S Täytyykin soitella tutulle Pösökorjaajalle.

[TLi]

Sitrosellekin kannattaa soittaa... nimim. laakeri peräkontissa ja vaihtoaika viikon päästä. Taitaa hinta jäädä vaihdettuna alle Vehon pelkän laakerin hinnan.

[Sitikkapuoskari]

Citroenin hinta 150e -15%.

[vibes]

Tänään oli auto Ritikolla. Oikean etupyörän laakeri oli valmis. Maksoi yhteensä 284 euroa, myös etujarrupalat vaihdettiin kun olivat lopussa. Jäi hyvä fiilis käynnistä, tuonne vien auton jatkossakin:)

[vibes]

Jaahans. Tuli tuossa viikonloppuna ajettua pidempi lenkki matka-ajoa ja kuulostaa siltä, että nyt alkaa olla takaa laakeri paskana.

[Renee]

Vajaa 100tkm takana ja laakeri remonttia(huh,huh) niin tietääkö porukkaa mitä laakereita ne siellä liukuhihnalla laittaa sinne C4 kun minun mielestä tuo kestoikä ei kuulu auton hinta laatu suhteeseen.

[PicassoHDI]

Jaahans. Tuli tuossa viikonloppuna ajettua pidempi lenkki matka-ajoa ja kuulostaa siltä, että nyt alkaa olla takaa laakeri paskana.

Tuskin. Kannattaa ensin kokeilla pyöristää jarrupalojen reunat ja tehdä ura palan keskelle. Vasta korjasin yhdestä autosta tuollaisen ongelman jossa epäiltiin laakerivikaa. Jarrupaloista kyseinen kumiseva ulina johtui ja ääni alkoi 30km/h nopeudessa ja pahiten äänti n. 60-90km/h nopeudessa ja ääni loppui 110km/h nopeudessa.

[vibes]

No itseasiassa nyt kun sanoit niin oireet kyllä on aika samankaltaiset. Pitääpä koittaa.

[Renee]

Kun Ritikolla kävi etujarru rempassa +laakeri katsoneet niitä takajarruja jos edessä vaihtokunnossa niin miksi ei takanakin kun kummiskin autolla ajettu melkein 90tkm???Kun auto jossa tehoja riittävästi jolloin niitä jarrujakin tarvitaan.

[PicassoHDI]

Jos renkaat ovat michelin energy saverit, niin niistä voi kuuluu sellainen kumiseva ulina jos keli on viileä. Lämpimällä +20 tai enemmän ei ääntä enää juuri ilmene ollenkaan ja renkaat ovat sitten todella hiljaiset. Ääni kyllä katoaa kun rengas hiukan kuluu. Näitä energy saver renkaita tehdään useassa eri tehtaassa ja renkaissa on eroja. Toiset ääntää toiset ei.  Tässä tapauksessa Michelin Energy Saver renkaat oli tehty vko 46 ja vuosi 2009 made in germany.

[C-nelikko]

Juuri kun saatiin takaiskarit kuntoon, niin selvisi syy, miksi autosta on alkanut kuulua kamala humina: toiselta puolelta etupyörän laakerit paskana!
AUTOLLA ON AJETTU 70 000 km!!
Näinkö laadukasta tekoa tämä nyt sitten on???

[HDIfan]

Kyllä. Valitettavasti jostain syystä ranskalaisista autoista vaan menee näitä laakereita. Juttelin tuossa yhden asentajan kanssa joka sanoi että mitoitus ym on ok mutta jostain syystä noita vaan menee.
Meillä taisi 305 pösö olla ainoa jonka laakereihin ei tarvinnu kajota 200tkm aikana. Kaikkiin muihin on joku laakeri vaihtunut 80-150tkm aikana (citikka ax, pösö 205, scudo)

[C-nelikko]

Mun takavuosien kaksnollavitoseen tuli laakerien vaihto eteen vasta jossain 230 000 kohdalla! Silloin oli vielä itellä värkkejä käytössä, että sai homman hoidettua itse; nyt saa ilmeisesti maksaa ittensä kipeeksi korjaamolla!

[PicassoHDI]

Mulla ei ole koskaan tarvinnut uusia mihinkään PSA autoon laakeria. Km takana yli miljoona. Onko varmasti laakeri, ettei ääni tule renkaasta tai jarruista.

[C-nelikko]

Kuulemma on.

[ealab]

Ei laakerien lyhytikäisyys oikeastaan voi johtua, kuin voitelun vähäisyydestä. tai sitten muuten kelvottomasta (teräksen*)laadusta. Mutta miten voitelu tarkistattaisiin ja lisättäisiin, silloin kun laakeri olisi vielä kunnossa/uuteen laakeriin. *Voisiko olla "kiinaterästä", tehty niissä tehtaissa, jotka ovat Ruhrin alueelta purettu ja viety Kiinaan.