Myyjän vastuu

Aloittaja petsku71, tammikuu 08, 2010, 23:13:02

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

ealab

Lainaus käyttäjältä: petsku71 - tammikuu 09, 2010, 18:54:21
Ei tiedä millainen mälli on ollut, ristiriitaista tietoa tulee veholta koko ajan, yks siellä sano, että kolarin
jäljet selvät ja repeämä ruostunut silleen, että aikaa kolaroimisesta on. Toinen puhuttuaan auton myyneen
liikkeen kanssa muutti tarinaa silleen,että ehkä ei niin kolaroitu olekkaan. Auto koko syksyn niin epäluotetteva, että ei työkeikoille päässyt, siksi palkkasivat toisen (yö keikkatyö).
Tämä "toinen" onkin kimpassa myyjätahon kanssa, ei hyvä Sinun kannalta. Vaan onhan muita, puolueettomia tahoja. Jos pitää alkaa kolaroinnista "vääntää kättä".
Itsekin joskus "kolaroimattoman" ostanut. Kuten kerroin myyntitapahtumasta, kysyessäni kolaroinnista, ei ollut!, oli sana sanaa vastassa. Onneksi kiesi oli muuten hyvä.
Ps. Huomasin aluksi kirjoittaneeni: "vääntämään", mutta huomasin virheeni ja korjasin. Näköjään tarttuu.

-VJ-

Huollossa autoa käyttäessäni tuli puhetta myyjistä. Huoltomies tuumasi naapurikylässä myytävän samanlaista autoa kuin minulla on, mutta eivät muista kertoa että tämä huoltomies rakensi siihen kyljen uusiksi. Lokasuojat ja ovet vaihdettiin.

Onhan omakin autoni kolaroitu, tosin vain takakulma joten ei sillä niin väliä kun on korjattu. Takapuskuri eli se muovilärpäke on hiukan heikosti parsittu mutta ei sen väliä. Puskuri on ehjä mutta vähän muotopuoli. Myyjäkään ei siitä mitään "tiennyt":-) Hinta oli kuitenkin kohdallaan, ostaessa myyjä lupasi että hinta putoaa jälkikäteen jos heti löydän jostain samanlaisen halvemmalla. En löytänyt vaikka illan netissä etsin.

Sanottakoon myös jobbarille kehuna että kun tähän autooni tuli kahden kuukauden sisällä ostosta kallista remonttia, taka-akselin laakerointi, jarrusatula eteen ja käsijarru niin hän osallistui nikottelematta puoleen kustannuksista. Taidan käyttää samaa jobbaria seuraavaankiin autohankintaan.
C3 Aircross BlueHDi 100

petsku71

Sanovat, että startti jotenkin meni päälle (leikkasi kiinni ajon aikana) ja
moottorissa etukannattimet + kumityyny rikki.

olli__o

#28
Olisiko vika osin kuitenkin ollut korjaamon, joka teki vikadiagnoosin: ei haittaa, aja vaan => sen seurauksen pienempivika muuttui isoksi? Myyjän vastuulle jäisi silloin parhaimmilaankin vain puolet starttimoottorin vaihdon hinnasta ~250 €.

Ikävä homma, mutta minusta: jos auto on puolivuotta temppuillut eikä ole korjattu, ei kai se enää myyjän vika ole.

Yleensä käytetyn auton kaupassa on 6 kuukauden virheolettama. Havaitusta virheestä olisi pitänyt ilmoittaa myös myyjälle kohtuullisessa ajassa (2 kk), onko ilmoitettu?

Yli vuodenkin jälkeen korvauksia (hinnanalennus) on suositeltu, mutta jos kuluttajansuojavirasto ei anna suositusta, on virheen olemassaolon näyttötaakka valittajalla. Voi olla melko vaikeaa/kallista löytää korjaamoa, joka todistaa että virhe on ollut olemassa ennen myyntiä.

No, hajanaisista tiedonpalasista ei saa oikeaa käsitystä muodostettua, mutta: minusta kannattaisi korjata pienemmällä pajalla (luotettavalla), käytetyillä purkamo-osilla. Säästäisi paljon enemmän kuin mitä parhaimmillaankaan vuosien riitelyn jälkeen voisi saada myyjältä.

petsku71

Joo siis kuluttaja-asiamiehen kanssa puhuttu, että toi kuusi kuukautta ei merkitse
mitään kun moottorista kyse ja niin vähän ajettu. Suurin pointti on siinä, että
korjaus kustannuksia ei saa tulla puolet auton hinnasta edes vuoden käytön jälkeen, eli vastuu pysyy myyjällä sen 6kk jälkeenkin. Katsastuksessa ilmeni,että
väärät jarrulevyt+kengät autossa ja siitä siis aikaisemmin jo tullut kuluja.

petsku71

Semmonen kysymys vielä tosta korjaus hommasta, onko korjaamo velvollinen
säästämään vaihdetut osat tarkastusta varten? muutenhan en saa koskaan tietää
todellista syytä starttimoottorin suhteen.

olli__o

Vanhat osat saa yleensä vain etukäteen pyytämällä. Riippuu korjaamosta, mutta nuo isommat usein heittävät käyttökelvottomat osat nopeastikin pois ja joskus osin kelvollisetkin.
(esim. Xenon lamppu palasina, mutta silti polttimo, korkeudensäätömoottori sekä ballasti oli vielä ehjiä, näitä oli vaikeaa saada takaisin autoa haettaessa, tuurilla oli vielä tallella)

Aina kuitenkaan osista ei voi päätellä mikä sen vian on aiheuttanut?

MarieCurie

En tiedä, onko velvollinen tai ei, mutta ainakin multa on "mun" korjaamolla kysytty haluatko nähdä, miltä se hajonnut osa näyttää? Ja ainahan olen halunnut, vaikken niistä välttämättä ymmärrä. Ja on myös kysytty haluanko sen rikkoutuneen osan mukaani. No en ole halunnut niitä. Mutta kyseessä on pieni kyläpaja, ei merkkikorjaamo.

Samone

Lainaus käyttäjältä: Lemon - tammikuu 10, 2010, 23:07:42
En tiedä, onko velvollinen tai ei, mutta ainakin multa on "mun" korjaamolla kysytty haluatko nähdä, miltä se hajonnut osa näyttää? Ja ainahan olen halunnut, vaikken niistä välttämättä ymmärrä. Ja on myös kysytty haluanko sen rikkoutuneen osan mukaani. No en ole halunnut niitä. Mutta kyseessä on pieni kyläpaja, ei merkkikorjaamo.
Samanlaisia kokemuksia minullakin pienistä pajoista. Antaa asiakaslähtöisen ja luotettavan kuvan. Toki isommissa paikoissa moinen toiminta aiheuttaisi jo ihan käytännön ongelmia, kun on eri ihmiset palvelemassa asiakasta kuin autoja rassaamassa.

rth

Lainaus käyttäjältä: petsku71 - tammikuu 08, 2010, 23:13:02
Elikkä teidän mielipide, ostin auton 11kk sitten ja ajan vain noin 50km viikossa (työmatka) moottori
leikkasi kiinni heti tossa joulukuun alussa ku pakkaset tuli. Kustannukset noin 2500 euroo.
Kuluttaja-asiamies sitä mieltä, että aika väli ei merkitse mitään ja ei saisi tulla tollasta korjaus summaa
minun maksettavakseni kun niin vähän ajettu. Huomasin jo kesällä, että starttimoottorissa jotain mätää
mutta en ilmoittanu kun en tiennyt mikä sitä vaivasi.

Noniin, eli kerroppa nyt vielä auton ikä ja kilometrimäärä. Tuo 50km viikossa ei kerro mitään oleellista, vaikka vähäistä ajoa ilmeisesti on.
Toisekseen, kauppatapahtuma on miltei vuoden takaa ja kolmanneksi olet itse huomannut vian startissa, mutta et nähnyt aiheelliseksi käydä vaihdattamassa tai korjauttamassa ko. osaa.

Lainaus käyttäjältä: Virhevastuu ja takuu autokaupassa
Myyjä vastaa virheistä – ostaja asianmukaisesta käyttämisestä
Auto on kestokulutushyödyke, joka vaatii säännöllistä huoltoa ja hoitoa. Ostajan vastuulla on hoitaa autoa asianmukaisesti ja käyttää sitä ohjeiden mukaisesti.

En kuitenkaan nyt leimaa mitenkään käytöstä tai muutakaan, mutta tässä kohtaa olisi kohtuullista myyjältä (jos liike kyseessä) osallistua korjauskustannuksiin. Kuitenkin käytetyn auton kauppaan liittyy aina riskinsä ja liike voi olla myös maksamatta.
Kuitenkin tuo 11  kuukautta ja sitten vielä, että et ole selvittänyt mahdollista vikaa mikä ilmeni jo kesällä. Voipi olla, että tästä jää ruskaa pakkaselle.

petsku71

Toi ikä ja kilometrimäärä on noissa mun aikaisemmissa posteissa. Starttia käyty näyttämässä mutta vikaa
ei löydetty.

rth

Lainaus käyttäjältä: petsku71 - tammikuu 09, 2010, 15:05:28
Vinkuminen johtui kytkimestä, siis eri homma. Startattaessa ei oo vinkunu. ostin auton 6000 eurolla (01) c5.
autolla ajettu ostohetkellä 188000. Tarkkaa ajokilometriä ei pysty sanoo ku auto veholla ilman virtaa nyt. Auton etupää ilmeisesti kolaroitu joskus ja tämä on voinut aiheuttaa ongelman. Tämä kolarointi salattiin
minulta ja olisi varmasti vaikuttanut ostopäätökseen

Löytyipäs tämäkin. Kyseessä ilmeisesti vuosimallin 2001 ja lähemmäs 200tkm ajettu yksilö. Onko rekisteriotteessa merkintää kaksikilpinen?
Oliko edes puhetta onko autoa kolaroitu? Miten tuo tieto sitten pimitettiin?

Lainaa
Käytettynä ostetussa autossa voi ilmetä jo pian kaupanteon jälkeen korjaamista vaativia vikoja. Kuluttaja ei voi edellyttää, että käytetty auto olisi uudenveroinen. Käytettynäkään ostettu auto ei silti saa olla huonommassa kunnossa kuin kuluttajalla on auton ikä, sillä ajetut kilometrit, auton kauppahinta sekä myyjän autosta antamat tiedot huomioon ottaen yleensä aihetta edellyttää.

Sinun voitoksesi saattaa nyt kyllä kääntyä tuo, että on tahallisesti pimitetty oleellista tietoa auton kunnosta, joten kaupan purkuun tai siihen, että liike maksaa tai osallistuu korjauksista syntyviin kustannuksiin.
Mitä mainitsit tuosta kytkimestä, niin pienellä selvityksellä lainaan taas jälleen kuluttajaviranomaisen linjausta:

Lainaa
50 000 kilometriä ajetun auton vaihteisto rikkoutuu ilman, että olisi kyse käyt-tövirheestä tai muusta vastavasta ostajan puolella olevasta syystä. Vaihteisto on ollut huonommassa kunnossa kuin ostajalla on tämän verran ajetun auton osalta ollut aihetta edellyttää. Jos sama vika ilmenee 200 000 kilometriä aje-tussa autossa, korjaustarpeen voidaan katsoa johtuvan luonnollisesta kulumi-sesta. Korjauskustannukset jäävät tässä tapauksessa siis ostajan vastuulle.

Tähän vielä lisäyksenä, että ei osien täsmällistä ikää voi mitenkään määritellä. Miten tämä tapaus on sittemmin edistynyt?



petsku71

Toi kytkin homma on hoidettu ja itse maksettu, muuten ei vielä mitään edistymistä.Ei kaksikilpinen ja sanottiin, että ei koskaan kolaroitu.

Renee

Tuosta hinnasta viellä paikallislehdessä myyntilmoitus vm 05 C5 2 litran bens. kaikilla herkuilla ajettu 110tkm ja hintapyyntö alkoi 9.Joten ostamasi auto ei  ollut mikään halpa kun tämä liike mitä olen kuullut antaa tosi hyvät vaihtohinnat jos uuttaa autoa olet ostamassa.

Kane80

Toisaalta myytiin oma -03 C5 breikki 2l tomaatti, ajettu 60 tkm, reilulla 11 tonnilla syksyllä, eli kyllä tota hintahaitaria löytyy.....

Muuten tästä ei saa oikein tolkkua, kytkimet vinkuu ja on mällätty tai ei.
Jos varsinainen syy tuo starttin päällemeno kesken ajon, enpä ihmettele sitä, kun tietää näiden sitikoiden sähköpuolen muutenkin.
Mun mielestä 11kk jälkeen ei pitäisi olla myyjällä enään mitään vastuuta tuon ikäisestä ja ajetusta autosta, on se sen verran pitkä aika, että loppuu kyllä käytettyjen myynti jos siitä joutuu noin pitkään olemaan vastuussa.


rth

Lainaus käyttäjältä: Kane80 - tammikuu 19, 2010, 09:28:41
Toisaalta myytiin oma -03 C5 breikki 2l tomaatti, ajettu 60 tkm, reilulla 11 tonnilla syksyllä, eli kyllä tota hintahaitaria löytyy.....

Muuten tästä ei saa oikein tolkkua, kytkimet vinkuu ja on mällätty tai ei.
Jos varsinainen syy tuo starttin päällemeno kesken ajon, enpä ihmettele sitä, kun tietää näiden sitikoiden sähköpuolen muutenkin.
Mun mielestä 11kk jälkeen ei pitäisi olla myyjällä enään mitään vastuuta tuon ikäisestä ja ajetusta autosta, on se sen verran pitkä aika, että loppuu kyllä käytettyjen myynti jos siitä joutuu noin pitkään olemaan vastuussa.



Jep, ja käytetty on aina käytetty ja myyjäliike voi halutessaan antaa takuuta.

Renee

Onko täällä tapahtunut mitään onko oikeuspäivä määrätty vai katsoiko syyttäjä ettei  aihetta toimenpiteisiin.Kiva tietää aina missä mennään kun oli niin mielenkiintoinen aihe.