Millainen sisätilanlämmitin?

[-VJ-]

Minkälaisia sisätilanlämmittimiä käytätte, mikä olisi hyvä?

Poikkesin tarvikeliikkeessä katsomassa, Defa Termini 1350 olisi asiallisen lituskainen mutta siinä ei ole kuin yksi tehoasetus. Turhan suuri, sulattaa ja jäätää, ehkä. Suurempitehoisessa olisi puoliteho, mutta se on jo paksumpi ja C5:ssä ei oikeastaan ole matkustajan jalkatilassa kovin suurta tilaa asennella kovin paksua molliskaa.

Löytyyköhän sellaisia joissa olisi termostaatti, voisi asettaa sopivan pienelle lämmitykselle?

Defa 1350 näkyi maksavan 59 eur ja 1850 68 eur, mikähän olisi se asiallinen hinta?

[Jallu]

Syksyllä ostin mainitsemasi Defa Termini 1350 lämppärin. Hyvä peli. Ei ole pelkoa, että oli liian tehokas. Se on niin ohut ja pieni, että kun asensin sen jalkatilaan sivuseinään, niin saa keikkua sielä kesätkin. Ei mitään tarvetta ottaa pois. Muistaakseni tuon ~60€ Motonetissa siitä maksoin. Edellinen Defa (800w) kesti yli 16 vuotta ja ehkä pidenpäänkin olisi kestänyt, mutta hukkasin sen.  ???

[Suutari]

Defa Termini 1350 löytyy Xsara farkusta ja oon ollu kyllä tyytyväinen! jos ei koko päivää pohota päällä, vaan max. 2 tuntii pitää kovilla pakkasilla, niin ei se pahasti lunta päältä sulata! Järkevällä käytöllä siis toimiva kapistus! Jos taas jostain syystä pakko pitää päällä järjettömiä aikoja, niin sitten tuo 1850 on varmasti ehkä parempi pienemmällä teholla joka näkyy olevan 800w, joka kyllä varmasti sulattaa lumet myös katolta liiallisella käytöllä...

[Megaman]

Mulla on I-koppaisessa C5:ssa Defan 2000W (1100/2000W) ja se sopii peräpää edellä penkkien väliseen pullo/aurinkolasi paikkaan tiukasti, eikä ole tiellä. Ei tarvii jalkatilaan laittaa tilaa viemästä, eikä tarvii porailla... :)



http://www.kuehlbox.com/images/DEFA/Defa_Termina2000S_A430022.jpg

[JarnoF]

Löytyyköhän sellaisia joissa olisi termostaatti, voisi asettaa sopivan pienelle lämmitykselle?

"[Defa] sisälämmittimissä on PTC (Positive temperature Coefficient), lämpöelementti, jonka teho säätyy imuilman lämpötilan mukaan. Sisätilojen lämmetessä lämmittimen teho pienenee, jolloin myös virrankulutus laskee."

Ota vaikka DEFA "Termini™ 800/1850W" jos pelkäät liikalämmitystä. http://www.kaha.fi/kahaweb/category.php?cid=105&pid=237. Vähän leveämpi tosin kuin mini-termini.

[-VJ-]

"[Defa] sisälämmittimissä on PTC (Positive temperature Coefficient), lämpöelementti, jonka teho säätyy imuilman lämpötilan mukaan. Sisätilojen lämmetessä lämmittimen teho pienenee, jolloin myös virrankulutus laskee."

Kaupassa vilkaisin Defa Termini 1350 ohjelappua. Siinä kerrottiin että teho on 1350W -25 lämpötilassa ja reilu 1000W +20 asteen lämpötilassa. Aika pieni ero kuitenkin.

[JarnoF]

Kaupassa vilkaisin Defa Termini 1350 ohjelappua. Siinä kerrottiin että teho on 1350W -25 lämpötilassa ja reilu 1000W +20 asteen lämpötilassa. Aika pieni ero kuitenkin.

No eipä ole kummonen säätöalue. :/

Itellä on tuo 1350 Termini. Tyytyväinen olen ollut, pieni koko kuitenkin tärkeämpi kriteeri omalla kohdalla kuin I/II-säätö. Lämmitysajan säädöllä pelaaminen riittää minulle.

[jtbo]

Omani on tuota ulkonäköä, melkein ainoa Calix käyttäjä siis?:
http://www.huuto.net/kohteet/calix-auton-sisatilalammitin/116230921

En muista yhtään mikä malli tosin, noita oli K1, K2 ja K3 mallit mielestäni. Ihan sopivalta tuo vaikuttaa, varsinkin kun autotallissa lämmittelee, penkiltä olen mitannut noin +10C 1,5h lämmityksen jälkeen. Jos auto on ulkona, niin sitten tuo tietty sulattaisi lumia laseista ja aheuttaisi murhetta jäätyvien sulamisvesien muodossa, luulisin ainakin.

[KariM]

Olikos nykyisissä Defoissa jo sellaisiakin, joissa ei ole ollenkaan perinteistä seinäpistoketta kaapelin päässä, vaan laitteen kyljessä on töpseli Defan omalle panssarikaapelin järjestelmäliittimelle? Ts. laitetta pystyy käyttämään vain Defa-piuhoitetussa autossa.

[Hujane]

Defan suurin versio termini malleista se 2100,ja puhtia piisaa,käytetään myös kerhomme lentokoneessa lohkolämmittimen sijasta...