Xsara Picasso - 2.0 HDi hehkutulpissa vikaa?

Aloittaja Peteku, joulukuu 15, 2009, 17:16:02

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

XsaraPicassoHdi2001

Samanlaisia ongelmia oli minunkin Citikassa. Ei käynnistynyt kuin pitkällisen lohkolla lämmittämisen jälkeen.
Lopulta syyksi paljastui viallinen nokka-akselin asentotunnistin. (Osa maksoi 40e ja asennus 15min)
Korjaamolla kyllä ihmettelivät, että mitenkä se moottorin lämmittäminen on tämän anturin toimintaan vaikuttanut......

Peteku

Lainaus käyttäjältä: XsaraPicassoHdi2001 - joulukuu 18, 2010, 11:37:12
Samanlaisia ongelmia oli minunkin Citikassa. Ei käynnistynyt kuin pitkällisen lohkolla lämmittämisen jälkeen.
Lopulta syyksi paljastui viallinen nokka-akselin asentotunnistin. (Osa maksoi 40e ja asennus 15min)
Korjaamolla kyllä ihmettelivät, että mitenkä se moottorin lämmittäminen on tämän anturin toimintaan vaikuttanut......

Hyvä että tuli kuntoon. Eikös tuo aiheuttanut lämpöisellä mitään ongelmia??
Itse tutkiskelin äsken että miksikäs webasto ei sano mitään, etsin sulakkeita, mitä en kyllä löydä.. ???, Mutta! löysin jonkun relelaatikon näköisen siitä konehuoneen sulakerasia boxin vasemmalta puolelta, siihen tuleva johtosarja oli kokonaan irti. Kaivelin picasson korjaus kirjan koneelta esiin, mikä sattuu olemaan ranskaksi..mut löysin kuvan siitä ja googletin ranskalaista osan nimeä (boitier de pre/postchauffage). Sehän on ilmeisesti Hekujen rele, ei siis ihme ettei viimevuonna hehkujen vaihto auttanut yhtään, vaikka ihan korjaamolla vaihdettiin :)

KariM

Lainaus käyttäjältä: Peteku - joulukuu 20, 2010, 21:36:45
ihme ettei viimevuonna hehkujen vaihto auttanut yhtään, vaikka ihan korjaamolla vaihdettiin :)

Alkoiko piuhan kiinnittämisellä toimimaan paremmin? :)

Peteku

Lainaus käyttäjältä: KariM - joulukuu 21, 2010, 22:09:13
Lainaus käyttäjältä: Peteku - joulukuu 20, 2010, 21:36:45
ihme ettei viimevuonna hehkujen vaihto auttanut yhtään, vaikka ihan korjaamolla vaihdettiin :)

Alkoiko piuhan kiinnittämisellä toimimaan paremmin? :)

Huomiseks luvattu -20 pakkasia, sitten näkee miten vaikutti :)

Peteku

Nyt on -20 ja lähti tokalla hehkutuksella käyntiin! Kumma vaikutus tuolla piuhan kiinnityksellä :P

Reverend

Voiko nuo hehkut mitata? Eilen pakkasta -23 ja unohdin laittaa piuhaan, piti startata sen seitsemän kertaa että lähti käyntiin. Tuo edellinen ohje on kadonnut bittiavaruuteen...

Reverend


Reverend

Noniin, hehkuthan ne oli syypää, 2 kpl täysin pimeitä ja yhdestä mittasin vastukseksi luokkaa 200ohm kun kunnossa olevan vastus on n. 1ohm. Neljäs antoi tuon mutta vaihdoin tietty senkin kun nyt kerran hommaan aloin. Sinällään kyllä olisi ollut helppo homma vaan mitata ja vaihtaa vaikka yks kerrallaan, ei tarvitse purkaa muuta kuin oikean reunimmaista hehkua vaihtaessa: Polttoaineen esilämmitin ja osa ruiskujen ja antureiden piuhoja. Hehkut tulee 22Nm momenttiin. Autolla ajettu 350tkm, alkup hehkut oli vielä kiinni. Nyt vaan odotellaan pakkasia että pääsee testaamaan :)