Xsara- Pyöränlaakeri ääntää

[Jouni]

Xsara 2,0 hdi vm 1999. Etupyörän laakeri oikealla puolella rupesi ääntämään, niin kannattaako siihen laittaa tarvike laakeria esim Motonetistä vai nöyrästi uusi alkuperäinen kestävyyden takia. Entinen alkuperäinen kesti 260000.

[danbomp]

Sulla on käynyt aika mäihä jos oikeasti olet pystynyt ajamaan tuon kilometrimäärän samalla laakerilla.

Kenen valmistama se Motonetin laakeri on? Toisaalta ei se orkkis laakeri niin paljoa maksa, tuossahan enempi maksaa työ jos sen teettää jollakin ulkopuolisella.

[Jouni]

Ei tietoa Motonetin laakeri valmistajasta kun ilmoittavat vain näin. ( Etup laakeris PSA Xsara+ABS/Picasso  [1997->2008] 24,90e. Kävin tänään Oulun Veholla kysymässä uutta laakeria ja alennuksen jälkeen 42e. Peugeotilla samalla varaosa numerolla tupla hinta. Auto huollettu uudesta asti aina tähän asti Niemelän Autossa Keminmaassa ja huoltokirjassa ei mainintaa renkaan laakerien vaihdosta eikä remmipyörästä joka myös meni ensimäistä kertaa nyt kesällä.

[Jouni]

Ei tietoa Motonetin laakeri valmistajasta kun ilmoittavat vain näin. ( Etup laakeris PSA Xsara+ABS/Picasso  [1997->2008] 24,90e. Kävin tänään Oulun Veholla kysymässä uutta laakeria ja alennuksen jälkeen 42e. Peugeotilla samalla varaosa numerolla tupla hinta. Auto huollettu uudesta asti aina tähän asti Niemelän Autossa Keminmaassa ja huoltokirjassa ei mainintaa renkaan laakerien vaihdosta eikä remmipyörästä joka myös meni ensimäistä kertaa nyt kesällä.

Vehon renkaanlaakeri oli SNR mutta pettymys tuli vetoakselin tukilaakleri oli Veholla Puolassa tehty ja valmistajan nimeä ei ollut ilmoitettu, vein sen takaisin Veholle ja ostin uuden Tarviketorilta SNR Made in France

[patukka]

Sulla on käynyt aika mäihä jos oikeasti olet pystynyt ajamaan tuon kilometrimäärän samalla laakerilla.

Meillä on kai sitten lottovoittajan tuuria kun emännän -00 306 hodarissa on vielä joka kulmassa alkuperäiset laakerit, ajettu 300 tkm. Jaa, mistäkö tiedän. Auto on ensimmäisellä omistajallaan. Mutta asiaan, ei ne vehon myymät laakerit poikkea tarvikeosista millään lailla, samoja SNR / SKF  laakereita ovat. Tietysti jos joku tarjoaa kovin eksoottista merkkiä kannattaa olla varuillaan.

[powerage]

Taitaa olla vähän tuurista kiinni minkä merkkisen laakerin saa Motonetista. Motonetista olen ostanut C5.toseen etupyörän laakerin ja merkki oli SNR, toki paffilaatikon päällä luki  QH...

[patukka]

Quinton Hazell - QH on brittiläinen tuotemerkki jonka pakkauksista löytyy useiden eri valmistajien osia, useinmmiten aivan laadukkaita. Tekevät jotain itsekin kuten kytkimiä.

[Jouni]

Mutta kukaan tuskin tietää?, että onko laatu tuote tuo Veholta ostettu tukilaakeri kun lukee vaan Made in Poland

[Sitikkapuoskari]

Mutta kukaan tuskin tietää?, että onko laatu tuote tuo Veholta ostettu tukilaakeri kun lukee vaan Made in Poland

Alkuperäisosilla on 2 vuoden takuu. Miksi epäilet Puolalaista tuotetta? Onhan se nykyään ihan eurooppalainen valtio ja raudasta ne on aina osanneet vääntää..

[quai_de_javel]

Mutta kukaan tuskin tietää?, että onko laatu tuote tuo Veholta ostettu tukilaakeri kun lukee vaan Made in Poland

Alkuperäisosilla on 2 vuoden takuu. Miksi epäilet Puolalaista tuotetta? Onhan se nykyään ihan eurooppalainen valtio ja raudasta ne on aina osanneet vääntää..

Osaahan ne laivojakin tehdä, niin mikä jottei yhtä laakeria.

[HHS]

Mulla on muuten paukkunut etulaakereita n. 3 per pyörä kahden vuoden ajalla. Olisko tähän jotain selitystä muuta kuin varaosan paska laatu? Voiko jokin muu autossa rikkoa laakeria? Xsara -03 HDi kyseessä.

[japa]

Mulla on muuten paukkunut etulaakereita n. 3 per pyörä kahden vuoden ajalla. Olisko tähän jotain selitystä muuta kuin varaosan paska laatu? Voiko jokin muu autossa rikkoa laakeria? Xsara -03 HDi kyseessä.

Vaihtaisin huoltofirmaa tai jos itse olet vaihdellut, niin työtapaa. Tuskin on noin huonoja laakereita millään valmistajalla. Jos ei muut alustan osat ole kuluneet samaa tahtia, niin ei varmaan vikaa ole muualla.

[HHS]

Vaihtaisin huoltofirmaa tai jos itse olet vaihdellut, niin työtapaa. Tuskin on noin huonoja laakereita millään valmistajalla. Jos ei muut alustan osat ole kuluneet samaa tahtia, niin ei varmaan vikaa ole muualla.

Sehän hassua onkin että nää on vaihdettu eri liikkeissä pääosin.. Viimeisin haukkui laakerin laadun ja laittoi mielestään paremman tilalle. Jos ne halvimmat tarvikelaakerit vaan on niin susia..

[PicassoHDI]

Asennusvirhe, ajotapa, jarru laahaa, huonoja laakereita (osta alkuperäinen 2v takuu).

[patukka]

Täällä juttua mm. siitä mitä voi tehdä väärin laakeria asennettaessa: http://citroen-foorumi.com/index.php?PHPSESSID=d67faeb79f0524b4fa3f90b8b406c2ba&topic=8491.0

[tippa77]

Mulla oli xsarassa 430tkm mittarissa ja alkuperäiset pyöränlaakerit kun vaihdoin tuoreempaan xsaraan, mitä mahtaa olla nyt mittarissa sitä en tiedä, mutta hyvin tuntuu kestävän

[Jouni]

Kyllä pyöränlaakereissa on huimat kesto erot,Tiedän yhden C5 Citikan 2,0 16 valve vn 2001, josta meni etupyörän laakerit heti uutena takuuajan alussa joten tuo meni takuuseen,tällä hetkellä tuolla Citroen  c5 autolla ajettu melkein 300000 km ja renkaanlaakerit on nyt kestäneet.

[TLi]

Huikeita lukemia ihmiset on etupyörän laakereillaan päässeet. Xsarasta -05 Hdi meni ensimmäinen 93 tkm kohdalla. Nykyiseen C4 1,6 Hdi vaihdettiin ensimmäinen n 65 tkm, ja toinen on nyt tilattu ääntää pahasti, kilsoja 86 tuhatta.