Laturiko kärähti

[Koski]

Laitoin akun uuden paikoilleen ja tollo :-\ aloin sutaan sinne kiireessä sitä väärin päin.
Pien savu nousi laaturista. Nyt kysymys kuuluukin että onko kokemuksia kuinka herkkiä noi on kärähtään?
Akun merkkivalo kyl palaa himmeähkösti, ajattelin kuitenkin ajella ja kattoo miten käy.
Käytetyt laturit varmaan on jotain neljänkumpin luokkaa ja helppo vaihtaa.

Kiitos ja anteeks.//

[djshake]

Valitettavasti ainakin Nissanissa kun oli laturin diodisilta osittain kärähtänyt niin laturin valo paloi himmeästi.

[ealab]

Kyllähän siinä laturi kovilla on, diodit muodostavat oikosulun akulle. Virtaa kulkee paljon. Tuosta voi olla juotoksia sulanut, diodeja tuhoutunut, jne. Toinen laturi vaan.  Ja akku oikein päin kytkettynä. Tarkista kaapeloinnit!

[Koski]

Joo kyllä näin kävi että laturi sai siipeensä.
Laturiin ei ollut pakattu kuin yksi savupussi.
No, sain edullisesti uuden käytetyn laturin ja kohta toimii. Laturi on hyvällä paikkaa ja nopea vaihtaa...
Tulihan tuolla vanhalla laturilla ajettua n.600Km ei se kovinkaan ladannut korkeintaan hiukka ylläpiti.
Eka etappi 300 Km ja sitten joutui ladata. sitten 150 ja 150km. Matkailu avartaa. parkit päällä kun ajo eikä muita sähkölaitteita päällä, kun välillä lämppäriä ja jotkin mittarinvalot.

Onkos kukaan laskenu että kauanko akullisella n:55ha ajaa, eli käytännössä paljonko auto ajettaessa kuluttaa virtaa.
Well kiitoksia.
K.P.

Kun pää määrää määränpään, on päämääränä pään määräämä määränpää.

[laholeijona]

Onkos kukaan laskenu että kauanko akullisella n:55ha ajaa, eli käytännössä paljonko auto ajettaessa kuluttaa virtaa.
Well kiitoksia.
K.P.

Muistaakseni pakollisten perusromujen(sytty+ruisku) kulutus tyhjäkäynnillä on ~10A luokkaa, eli periaatteessa 55Ah akku riittää n. 5 tunniksi