Miksi en voi ajaa muulla kuin Citroënilla

[C5 Shadow]

Tainnut vähän lähteä topiikki käsistä, joten tehdään kohta uusi aihe noille "rönsyille" jos niitä lisää tulee

[Aakku]

Rättärillä ajamisen yksi hienoimpia puolia on se että pienet lapset hymyilee satavarmasti kun säkättää ohi

Mää oon tehny havainnon Rättärillä ajellessa, että yli 30 vuotiaat naiset kääntää pään ja hymyilee. Alle 30 vuotiaat taas eivät tee elettäkään. Se voi kyllä johtua osin kuskistakin.

[jakkehdi]

(BTW&offtopic:Voitteko kuvitella,että joku erityislahjakas ihminen suostuu 6:n vuoden ja 186 opintoviikon opiskelun jälkeen tekemään
töitä TUOLLA palkalla?Kumminkin 7-vuotiaasta on viulunsoitto aloitettu, jotta ehkä 18-vuotiaana nähtäisiin,että olisiko tuosta
edes hakemaan konservatorioon ammattiopintoihin.OI pitkä opintie...)

elämähän on täynnä valintoja, varsin nuorena elämässä tulee vastaan risteys, jossa nuoren ihmisen tulisi päättää asioista jotka vaikuttavat koko loppuelämän. Vaakakupissa painaa haluanko työtä, jossa viihtyy vaiko työn josta maksetaan hyvin vaikka työnkuva ei ole sitä mitä itse toivoisi. kukin taaplaa tyylillään, mutta oikeista ja vääristä valinnoista syyttäminen käy peilikuvaa. Harvoin kuitenkin elämässä menee kaikki suunnitelman mukaan, mutta siinä se etu onkin: olisi ikävää jos voisit suunnitella kerralla elämän esim. 20v eteenpäin.

[Le Citroën]

Mua ei ainakaan saa VW innostumaan. Miksiköhän se on joillekin laadukkaan ja paremman auton prototyyppi?

[Xari]

Mua ei ainakaan saa VW innostumaan. Miksiköhän se on joillekin laadukkaan ja paremman auton prototyyppi?

Mut sehän se on,proto josta voisi saada hyvänkin auton kun tekisivät sen vaan valmiiksi asti

[Paulo]

Vähän tuohon Suomen kaunein auto kisaankin liittyen. Citroenit on kauniita. Siksi minäkin ajan Citroenilla. Varsin tunnepohjainen valinta. Olin keväällä ostamassa 7-paikkaista tila-autoa. Vanhat tutut olivat vahvasti mielessä, mutta sitten puolivahingossa silmiin osui C4 Picasso, josta ei ollut aiemmin mitään hajua. "No, käydäänpä nyt sitäkin katsomassa." Kävin sitten katsomassa ja peli oli sillä selvä. Kaunis!

Nyt sitten muutaman kuukauden Citroen-kokemuksella on tullut katseltua ihan uusin silmin autojen ulkonäköä. Olen tajunnut, että useimmat Citroenit on pirun kauniita. Tänäänkin tuli vastaan aivan helkkarin hieno XM. Pari C-kuutostakin on tullut bongattua. Kaunis auto! Aiemmin ei ole tullut kiinnitettyä huomiota moiseen. Citroen on ollut jotenkin näkösektorin ulkopuolella. Vaikka kyllähän se 60-luvun iso kissa (?) on aina ollut jonkinlainen autokauneuden peruspilari.

Vaikka useimmat Citorenit on mun mielestä pirun kauniita, osa Citroeneista on vastaavasti rumia. Kai se on seurausta siitä, että Citroenin muotoilu ei ole vissiinkään koskaan ollut erityisen konservatiivista. C4 Picassokin näyttää suoraan sivulta katsottuna vähän hölmöltä, vähän niinkunkuin kyhmyjoutsenelta. Mutta kaiken kaikkiaan se on esteettinen ilmestys.

Mutta makuasioistahan on turha kiistellä...

[Olli]

Se, etten voisi ajaa muilla kuin Citroênilla on omalta kohdaltani hieman liioiteltua, koska tämä on ensimmäinen Citroên:ini.

Nykyisessä Citroênissa on nyt ainakin edelliseen Toyota Avensikseen verrattua parempaa mm. edullisempi hankintahinta, niskatuki yltää takaraivon korkeudelle ei niskan korkeudelle, kengän kärjet eivät osu rintapeltiin polkimia käytettäessä, 2:s vaihteen synkronointi ei ääntele nopeassa etenemisessä ( no automaatti auttaa tässä ), jousitus ottaa äänettömämmin vastaan rapistuvan tiestömme heitot, sisälle rengasäänet ovat vaimeammat ( ok, rengaslaadulla voi olla merkitystä ).

Talvi näyttää,  tuliko hyvät fiilikset, vielä en ole katunut kauppaani.

[dieselflosse]

Terve!

Nyt tulee objektiivista totuutta muutama rivi 

Kyllähän nämä autopäätökset vedetään puhtaalla tunteelle. Kaikki eivät sitä myönnä, mutta näin se vain on. Erilaisista kokemuksista ja lähteistä muodostuu käsitys, joka ohjaa noita tunteita tilanteesta riippuvaan suuntaan.

Kun autoa ollaan hankkimassa tai se on juuri hankittu, niin järkiperusteita koitetaan keksiä päätöksen tueksi. Milloin puhutaan luetettavuudesta, milloin helppohoitoisuudesta tai hinnasta...

Nämä minun omat mielikuvani ohjailevat hankintojani siten, että Mersut, Citikat, Pösöt, Volvot ja Saabit ovat mahdollisien listalla, kun taas Bemarit, Rellut, Fiatit ja Nissanit ovat mahdottomalla puolella. Tojotista minulla on huolettomia, mutta harmaita kokemuksia. Nykyään minulle on lisäarvo, jos auto erottuu jotenkin massasta. XM on tuolta kannalta oikein hyvä valinta.

Kaikenlaisia omakohtaisia kokemuksia n. 20 automerksitä ja n. 40 yksilöstä. Nyt näyttää matkan varrella olleiden saldo sellaiselta, että kaksi merkkiä on ylitse muiden, Mersu (6) ja Citikka (5).

Terveisin
Tero

PS. Xantia ja C6 ovat kauniita autoja, kuten myös Mersun w126 ja w220. Sopivan balanssin muuten saa, kun perheessä on sekä Mersu, että Citikka. Ovatten hieman erilailla kivoja     

[berlingo citikka]

Minun valita oli ihan vahinko oikeastaan kun berlingo oli autoliikkeen käytetyistä vähiten ajettu ja uusin sekä-
niin hyvässä ulkoisessa ja teknisessä kunnossa sekä hintakin aika alhainen niin herätti heti ihmettelyä että -
mikäs tämä outolintu kun lähes väkisellä tarjolla eikä kukaan halua täysin varustein olevaa uudehkoa autoa.
SItten ruvettiin utelemaan autokauppiasta ja hiertämään lopullisia tarjouksia ja koe ajot yms yms..
ja sitten sai seat ibiza sdi kenkää ja olihan sillä jo ajettu 130tkm ja 6.v.vanha..
Vaikka alku näkemys oli että isohan tää on mutta ei se enää olekkaan iso vaan kookkaampi henkilöauto kivoineen-
muunneltavuuksineen..Niin ja onhan tämä jo toinen mutta pysyvämpi citroen mikä minulla on..

[Gubben]

Ensimmäisellä Citroënilla ajan ensimmäistä viikkoa ja tyytyväinen olen. No, Webasto huutaa kuin hinaaja lämmetessään, mutta se vaihetaan loppuviikosta ja se on sitten sillä ohitettu se probleema.
On tullu omistettua näin niinkö paremmista autoista puhuttaessa Mitsubishi, Ford Mondeo, 406 HDi, Corolla Verso D4D ja nyt tämä C5 HDi. Toisena autona meillä on 406 bensakoneella. Tyytyväisin ostoksiini olen ollut ranskalaisiin autoihin, vaikka niitä ostaessani ja omistaessani on saanu kuulla niin maan mahottomasti lokaa täyslaidallisen. Kuitenkin kaikkein pettynein olen ollut Corolla Versoon. Aivan umpisurkea esitys. Ei pysty käsittään mihin ko. merkin suosio perustuu.
C5:n lisäksi ainoa vaihtoehto oli 406. Ja C5 valikoitui kun löytyi sopiva vaihtoehto sopivaan hintaan. Täällä meillä pohjoisessa kun vaihtoehtoja ei ole pilvin pimein. Just nyt tuntuu siltä, että tein hyvän valinnan ja toivottavasti näin on myös vuosikymmenen lopussa. Uskoisin, että jos homma menee hyvin seuraava auto on myös Citroën. PSA vaan sattuu tekemään autoja jotka vastaa minun tarpeita.