LED-polttimot

Aloittaja JarnoF, marraskuu 16, 2010, 13:20:14

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

KariM

Lainaus käyttäjältä: Reverend - joulukuu 28, 2015, 22:00:18
Kannattaa katsoa tarkkaan mitä sinne laittaa. Todella ikävä ajaa sellaisten autojen seassa tuolla liikenteessä joihin on valoja asiattomasti "viritelty".

Huomio-, parkki- ja peruutusvaloina en ole tavannut vielä liian kirkkaita ledivirityksiä. Liian himmeitä kyllä moniakin. Liian kirkkaat kilpivalotkaan eivät häiritse, ovat vain dorkan näköiset :)

Lainaus käyttäjältä: jarmot - joulukuu 29, 2015, 08:08:18
Sisävaloiksi testailin montaa eri lediä:


Noista ylläolevista oikeanpuoleisin on paras ja keskimmäinen hyvä.

Olisiko antaa suoraa linkkiä ostopaikkaan? Välillä on mielessä käynyt sisävalojen kirkastaminen, mutta ei ole niin paljoa vielä innostanut että olisin erilaisia ledejä testiä varten ostellut.

Lainaus käyttäjältä: Megaman - joulukuu 29, 2015, 12:12:27
http://www.modificars.fi/tuotteet/ajovalot-paivaajovalot-ja-vilkut-Jarruvalot-BA15S-BAY15D-LED-polttimot/BA15S-high-power-LED-pakkivalo-

Tuollaiset tilasin kiinasta kokeeksi peruutusvaloihin, mutta kuten itsekin arvelit, eivät toimi toivotusti heijastinvalaisimessa.

jruoho

Jarruvaloista alkoi sittenkin tulemaan vasemmalta vikakoodia (heti kohta edellisen postauksen jälkeen). Oikealta puolelta ei vikakoodia tullut, eli lienee noi mun kokeilemat LEDit aivan siinä rajoilla mistä Sitikan tietokone päättelee avoimen piirin..

Vaihdoin halogeenit takaisin - vastuskötvääminen olisi liian rumaa.

Jarkko

Pate

Mistä johtuu kun joissain autoissa nuo LED:it vilkkuvat kuin strobovalot. Esim. olen nähnyt sellaisen Audin jonka toinen parkki välkkyy koko ajan. Skoda Octavian ledikilpivalot vilkkuivat myös tässä taannoin.
Italia on ollut EU:ssa nettomaksaja 80-luvulta lähtien .

jruoho

Välkkyvät LED:t johtuu siitä, että autoissa käytetään kuluttajaelektroniiikkaan tarkoitettuja komponentteja tai sitten auto vaan on niin vaikea ympäristö elektroniikalle. Ensimmäinen pätee enemmän jälkiasennuskamoihin..

Paremmissa LED-toteutuksissa LED:lle ajetaan vakiovirtaa. Yleensä se toteutetaan pulssinleveysmodulaationa (PWM) IC-piirillä tehtynä. Siitä IC:n ympäriltä kun jotain hajoaa, niin kaikki on mahdollista. Tyypillisiä vikamalleja taitaa olla sammuminen, jatkuva maksimivirta (jolloin LEDi palaa ja sammuu) ja erilaiset välkkymiset.

Kaikkein halvimmissa toteutuksissa LED:n virta säädetään sopivaksi sarjavastuksella. Siinä ei vilkkumista pitäisi tapahtua, mutta jännitteenvaihtelut vaikuttaa suoraan LED:n kirkkauteen ja ylijännite rikkoo LED:n helposti.


Zego

Lainaus käyttäjältä: Pate - tammikuu 24, 2016, 18:29:00
Mistä johtuu kun joissain autoissa nuo LED:it vilkkuvat kuin strobovalot. Esim. olen nähnyt sellaisen Audin jonka toinen parkki välkkyy koko ajan. Skoda Octavian ledikilpivalot vilkkuivat myös tässä taannoin.
Audin parkki on osittain rikki, siksi vilkkuu. Onko Ocussa muka ledikilpivalot vakiona? Itse olen nähnyt vain ylikirkkaita hieman sinertäviä ja ne eivät voi olla vakiovaloja koska heikentävät rekisterikilven lukemista.

Sitä olen myös ihmetellyt että miksi nykyään sallitaan häikäiseviä ylikirkkaita valoja autoissa? Etenkin jarruvalot heikentävät takana ajavan näkökykyä kun valoissa seisotaan. Ennen tuo asia oli ainakin järkevämmin hoidettu.

Pate

Ei ne octavian kilpivalot varmaan vakiot olleet.
Italia on ollut EU:ssa nettomaksaja 80-luvulta lähtien .

vibes

Ledipolttimo parkkivalona ei toiminut kun jälkiasenteisten DRL:ien heräte tulee parkilta. Melko jännä.

Itsehän en usko sähköön, vaan savuun.
"Amatööri rakensi Arkin, ammattilaiset Titanicin"

"Vaikeneminen on kultaa, ilmastointiteippi hopeaa."

Hujane

Nuo kiinanledit vaikka kuinka olisi canbussia tms kun alkaa vähänkin ikää tulla(1kk) alkaa se välkkyminen ja sitten sitikan keulassa hohtaa aikansa ennenkuin sammuvat,mistä lie se jäännösvirta sinne tullut....

AriRu

Onko joku sattunut kokeilemaan Philipsin t10 extreme Vision led k4000 polttimoita? Ainakin on laadukas merkki. C5 olleet entisen omistajan laittamat ledit vilkkuu hulluna. Joten luulisi olevan parannusta tulossa.

http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&alt=web&id=132092191369&globalID=EBAY-US

Hujane

Nyt testissä 30Wattiset ajovaloledit kannalla H1,joutu millin suurentaa reikää että sopi umpioon sissään poltin....(Peugeot 407)

yason

Oliks kellään tiedossa hyviä H1-led-polttimoita? Tarttis saada C5-I:n xenonien rinnalle vähän tehokkaammat ja valkoisemmat kaukovalot.

Toisessa C5:ssa on lisäpitkät, mutta ajattelin et jos tässä vitosessa pitäis keulan ulkonäön ihan tehdaskuosissa, joten parannusta pitäis hakea polttimoita päivittämällä.
C5-I 2.0i AT -03, DS5 Hdi163 Sport Chic -12, Renault Talisman TCe160 Sport Tourer -19

Tomppa

En tiedä H1 led polttimoista, mutta talven ajellu C5 II ja näillä led valoilla

LED-ajovalopolttimot PHILIPS X-TremeUltinon gen2 +250%, H7


Olen ollut tyytyväinen valon määrään, verraten h7 halogeeniin

Megaman

Lainaus käyttäjältä: yason - maaliskuu 10, 2021, 19:57:08
Oliks kellään tiedossa hyviä H1-led-polttimoita? Tarttis saada C5-I:n xenonien rinnalle vähän tehokkaammat ja valkoisemmat kaukovalot.

Toisessa C5:ssa on lisäpitkät, mutta ajattelin et jos tässä vitosessa pitäis keulan ulkonäön ihan tehdaskuosissa, joten parannusta pitäis hakea polttimoita päivittämällä.

Tyytyisin ehkä vain +150 haloihin. Ledeissä yleensä pituutta niin paljon, että mahtuuko umpion takakannet kiinni ja jos ei, maksaako vaivan? Ja kunnollisen valokuvion onnistuminen on vähän onnenkauppaa.

https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/osram-h1-night-breaker-laser-2kpl-polttimo-poltin

Sitten on tietysti vielä laittomia 100W malleja, haukkaa ne sitten sähköäkin. Pitkillä ajaessa yleensä ajoviimaa, tuskin heti sulaa umpiot... 😂

407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

yason

Lainaus käyttäjältä: Megaman - maaliskuu 10, 2021, 21:03:27Tyytyisin ehkä vain +150 haloihin. Ledeissä yleensä pituutta niin paljon, että mahtuuko umpion takakannet kiinni ja jos ei, maksaako vaivan? Ja kunnollisen valokuvion onnistuminen on vähän onnenkauppaa.

Totta joo, niissä taitaa olla ne jäähdytinrivat takana kaikissa ledeissä. Halot oli mullakin vähän kuin varasuunnitelmana. Pitkät polttimot on C5:ssa helppo vaihtaa, kun ne on paremmin esillä, joten ei sinänsä haittaa, vaikka noita +150% polttimoita joutuis vaihtelemaan vaikka joka vuosi.

Lainaus käyttäjältä: Megaman - maaliskuu 10, 2021, 21:03:27Sitten on tietysti vielä laittomia 100W malleja, haukkaa ne sitten sähköäkin. Pitkillä ajaessa yleensä ajoviimaa, tuskin heti sulaa umpiot... 😂

Toisaalta noi xenonumpiot ei oo helpot ja halvat uusia, että valontarve taitaa olla ihan fiksua rajata sellaisiin malleihin, jotka ei edes teoriassa voi sulattaa umpioita :)
C5-I 2.0i AT -03, DS5 Hdi163 Sport Chic -12, Renault Talisman TCe160 Sport Tourer -19

JPL

Lainaus käyttäjältä: Hujane - maaliskuu 07, 2017, 15:32:08
Nyt testissä 30Wattiset ajovaloledit kannalla H1,joutu millin suurentaa reikää että sopi umpioon sissään poltin....(Peugeot 407)

Kerro lisää. Minkä merkkiset ja avautuiko maisema kirkkaampana? Kaukovalot? Viilasitko aukkoa ajovalon heijastimesta. Heijastimien kunto ja linssin puhtaus kannattaa tarkistaa, sillä samentunut pudottaa valotehoa yllättävän paljon. Uudelleenkromaus on mahdollista.

yason

#65
Onko joku laittanut DS5:n (tai muun sitikan) H1-halogeenien tilalle ledejä?

Philipsin Ultinoneista on erittäin hyviä kokemuksia C5-I:n lähivaloina halogeenien sijaan niin ajattelinpa kokeilla Ultinonin H1:iä DS5:n kaukovaloihin. En viitsisi DS:n hienoa muotoilua pilata ulkoisilla led-palkeilla tai lampuilla, mutta onhan nuo halogeenikaukovalot aika tuikut.

Vaan nuo DS5:n h1-polttimot onkin kiinni erikoisessa liittimessä, joka myös lukitsee polttimon paikoilleen umpioon. Ei siis mitään tyypillistä jousilukitusta tai kiertolukitusta. Tämä taas tarkoittaa, että isoa led-polttimoa ei saa kiinnittymään umpioon ilman kikkailuja.

Lisäksi polttimon mukana tulleet lattaliittimet pitäisi saada auton liittimeen: polttimon plussan lattaliitin menee hyvin auton liittimen keskelle, mutta maadoitus tulee normaalisti lampun kannan kautta, ja led-polttimossa on maadoitusta varten vain lattaliitin, joka pitäisi saada tökättyä johonkin. Eli taas pitäisi kikkailla jokin vanhasta polttimosta tehty välikappale tuohon tai katkoa johdot ja laittaa liittimet väliin siten, että asennuksen voi purkaa.

Muutenhan tuossa ei ole ongelmaa, mutta kun jättää vanhat katsastuspolttimoiksi, niin helppo vaihto olisi tarpeellinen. Onko joku kehitellyt samanlaista?

Edit: Kirjoittelu kannattaa. Löytyi lukitusadapteri DS5:een, jolla polttimon saa pysymään kiinni. Enää pitää selvitellä nuo sähköt. Yksi vaihtoehto olisi laittaa pikaliitin alkuperäisiin johtoihin, mutta tätä varten pitäisi kyllä saada umpiot pöydälle, että näkee, mitä tekee.
C5-I 2.0i AT -03, DS5 Hdi163 Sport Chic -12, Renault Talisman TCe160 Sport Tourer -19

vialho

No, H1- ledejä ei, mutta H1-xenonit kyllä olleet muutamassa. Nehän menevät heittämällä halogeenien tilalle, tosin sama maadoitushaaste on.

Miinuksena eka syttyminen täyteen kirkkauteen kestää muutaman sekunnin, mutta valoteho onkin sitten eri kuin kuparipannunpohjahalogeeneilla

Sekä ballastin piilottaminen, ledien "ballasti" mahtunee umpion sisälle
ex-sitikat: e-C4-23, C5 Aircross 130 HDI-19, C4 Cactus II 110-19, C5 204 HDI-13, C5 163 HDI-11, C5 136 HDI-08, C5 110 HDI-05, Xsara 90 HDI-03

sulo

Minä laitoin tyttären DS5:een 85w (mitattu) H1 halogeenit.
Kuulema parani valot "reilusti".

Aakku

Lainaus käyttäjältä: sulo - huhtikuu 03, 2023, 16:40:09
Minä laitoin tyttären DS5:een 85w (mitattu) H1 halogeenit.
Kuulema parani valot "reilusti".
Mahtaako umpiot kuumentua?
Citroën 2CV AZ Berline -56

Reverend

C5 III tuli laitettua lähivaloille kärähtäneen xenonin tilalle H7 45 wattiset laadukkaat polttimot. Valokuviosta tuli "pallo", ei ole oikein rajaa ja liikennemerkit häikäisee. Ei tuo valokuvion reuna ollut terävä xenoneillakaan, mutta näillä ledeillä vielä huonompi + lisäksi se ei ole tasainen vaan auton edessä on kirkas pläntti. Ei voi kyllä suositella.

sulo

Lainaus käyttäjältä: Aakku - huhtikuu 03, 2023, 17:24:53
Lainaus käyttäjältä: sulo - huhtikuu 03, 2023, 16:40:09
Minä laitoin tyttären DS5:een 85w (mitattu) H1 halogeenit.
Kuulema parani valot "reilusti".
Mahtaako umpiot kuumentua?
En ehkä puhuisi kuumentumisesta, mut tottakait lämpenee ja sulattaa jäät ja lumet hyvin.
Renkaiden vaihdon yhteydessä vaihtuvat normit taas takas(katsastuskin on kesällä)

En ole löytänyt yksiäkään hyvällä kuviolla olevia ledejä halogeenien tilalle.

HiTec

Itsellä on Philips Ultinon Essential H7 LED tuossa Berlingon keulalla ja varsin nätti on tuo valokuviokin hirvipiikkeineen, jopa terävämpirajainen mitä halogeneilla oli :)



Ja sitten käytännössä varsin selkeä rajaus tuossa polun keskeltä vasemmalle ja oikealle tuo hirvipiikki jatkaa kantamaa :)



Samalla vaivalla tuli keulalle myös LED-lisäpitkä, joten nyt on lain sallimat ref 100 täynnä :)

Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

yason

Lainaus käyttäjältä: yason - huhtikuu 03, 2023, 11:57:14Edit: Kirjoittelu kannattaa. Löytyi lukitusadapteri DS5:een, jolla polttimon saa pysymään kiinni. Enää pitää selvitellä nuo sähköt. Yksi vaihtoehto olisi laittaa pikaliitin alkuperäisiin johtoihin, mutta tätä varten pitäisi kyllä saada umpiot pöydälle, että näkee, mitä tekee.

Googlailu kannattaa, ei tarvi itse näpertää. Löytyi lukitusadapterin lisäksi H1-urosadapteri johdoille. Näillä pitäis onnistua -- sitten, kun nää joskus Kauko-Idästä saapuvat:

C5-I 2.0i AT -03, DS5 Hdi163 Sport Chic -12, Renault Talisman TCe160 Sport Tourer -19