C5 1 koppa hydraullikan ilmaus?

Aloittaja tikkat3, marraskuu 12, 2018, 16:01:21

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

tikkat3

Oli pumppu irti ja nyt tuota hydrauliikkajärjestelmää ei saa ilmattua kirveelläkään. Eräs citikkakorjaamo käski kokeilemaan semmosta että kun pumppu pyörii,niin pitäis antaa painetta säiliöön esim,painepistoolilla. Kokeiltiin sitäkin moneen kertaan,eikä ilmaannu. pumppu pyörii sellaisella äänellä,ettei ota nestettä vaan jauhaa tyhjää.Mitäs tässä vielä keksisi tehdä?

olli__o

Saitko sinne painetta tehtyä (siten että sitä oli sinä aikana kun pumppu kävi)?

Paine on varsin alhainen 0,5 bar, mutta sen antaminen säiliöön on aika hankalaa. Joskus lähtee itsekseenkin imemään, joskus on ongelmaa, joillain auttaa suhautus kannen reiästä, joku on joutunut askartelemaan painekannen joko vanhasta kannesta + venttiili tai polkupyörän sisäkumista venyttämällä pätkä säiliön täyttöaukkoon.

purflux

Tai jos löytyy roiskeläppäkumia niin poraa reiän ja painaa läpyskän aukon päälle ja reijästä ilmaa. Painetta voi säätää painamalla läpyskää eli jos painaa vaikka 5kg voimalla, on säiliössä jo sama paine kuin löysässä polkupyöränrenkaassa ja lds-neste saattaa lähteä kiertoon. Tietty pumpun pitää pyöriä samaan aikaan.

yason

Polkupyörän sisäkumi on kans hyvä, kelpaa puhjennutkin sisäkumi, kunhan ei ole puhjennut venttiilin läheltä. :) Vaikka niparilla tai letkuklemmarilla kiinni säiliön aukkoon ja kone käyntiin. Sitten, kun pumpun ääni muuttuu, auto alkaa nousta.

Liikaa ei kannata painetta säiliöön päästää, tykkään käsipumpuista sen takia hyde- ja jarrunestesäiliöön kohdistuvissa paineistuksissa...
C5-I 2.0i AT -03, DS5 Hdi163 Sport Chic -12, Renault Talisman TCe160 Sport Tourer -19

mustis

Ite oon käyttänyt paperitoppeloa ja ilmapistoolia, sitten kun säiliö pullistuu niin vähä vähemmän.

ukonvaaja

Ei kannata niin paljon laittaa, että säiliö pullistuu, säiliön puolikkaat on liimalla yhdessä ja vanha liima voi pettää, kokemusta on...

Ongelma voi olla siinä että paineistettunakin saattaa kestää hyvän tovin ennen kuin alkaa auto nousta. Kärsivällisyyttä :)

mustis

Jep varovaisuutta noudattaen ja varsinkin x7ssa kun niisä saattaa säiliö porsia omia aikojaankin.

jalittam

Väittäisin säiliön olevan hitsattu, ei liimattu.
Todnäk ns. ultraäänellä hitsattu.
C5 2,0Hdi 90 Berline -01 (menos romikselle)
508 GT 2.2hdi -12, BMW f01 740 xDrive -11
Fiat barchetta -97, sekä Alfa Romeot:
MiTo 1,4tbo -09, 156 2.0JTS Selespeed farmari -05 / GTV6 -84 projekti

Alfistipohjoosesta

Itsellä lähti suht helposti imemään mutta voiko, lisäksi, asiaa avittaa nostamalla autoa? Eli pystyykö jousitus "imemään"?

purflux

Ainakin vastapaine pienenee. Takajousilla ei voi imeä koska männänvarsi on irrallinen, etujousilla vissiin voi jos paineet on ensin poistettu.