C5 Tourer lisäjarruvalon johdotus

[Shred]

Noniin oma saksan tuliainen C5 Tourer kävi sitten ensimmäistä kertaa suomessa huollossa, 120k huolto + nesteiden vaihtoa jne.
Helpotus oli suuri, kun ainoa löydetty vika oli tämän topicin mukainen lisäjaruvalon toimimattomuus, jota en lähtenyt liikkeessä korjauttamaan.

Ikkunaa kiertävien muovilistojen poisto tosin meni persiilleen heti kättelyssä, kun tappeje katkesi aivan liikaa, ehkä kylmä lämpötila teki muovista hauraampaa.
Johdot oli jo joskus aikasemmin korjattu luukun ja korin puoleisesta päästä tina + teippi virityksillä, ja tällä kertaa molemmat johdot olivat poikki korin puolelta.
Poistin vanhan jatkoksen, laitoin tilalle huomattavasti taipuisammat johdot ja tinasin johdot yhteen ja suojasin kutistesukalla.
Toivottavasti nuo taipuisat monisäikeiset johdot kestävät kumiputken sisällä kauemmin kuin vanhat ja kovat harvasäikeiset.
Huomenna pitää sitten metsästää motonetistä sopivia kiinnikkeitä ja katsoa jos muovit saisi säädyllisesti paikalleen.

Ps.
Kiitos HiTec operaation selostuksesta blogissasi.
Onko noille takaluukun muoveille olemassa jonkinlaisia purku/kasaus ohjeita?

[HiTec]

Itsellä myös noita kiinnikkeitä katkeili operaatiossa jonkin verran, mutta enempi kyllä harmittaa niiden kiinnikkeiden vastakappaleet. Eli ne pienet met.lipareet, joiden läpi nuo kiinnikkeet menee. Nuo kun yleensä tuppaavat tipahtelemaan samalla sieltä paikoiltaan ja ... kyllä vain, sinnehän ne solahtaa luukun pohjalle, rek.kilven alle ja tietysti on vedenpoistoreiät liian pienet jotta noita sitäkään kautta pois saisi

Toisaalta nyt kun tuosta yläreunasta on nuo kiinnikkeet jo "valmiiksi" pois, niin spoilerin irroitus on jo helpompaa kun lämpösellä kelilä ottaa vain suojamuovin reunasta kiinni ylhäältä keskeltä ja taittaa sen pokkana alas, mitään irroittamatta. Ja kun homma on valmis, tuo kehys "plompsahtaa" takaisin suoraksi sinne paikoilleen, pysyy siellä eikä edes kolaja. Itse kun tuossa viimeksi uusin nuo johdot, mutta myös paikkasin vesiletkun vuodot samalla, niin nyt on pumpussa niin rajusti painetta että letku irtosi liittimestään sieltä spoilerin sisältä => takalasin pesuri on pelkkä onneton liru, 99% vedestä ruikkiessa sinne spoilerin sisuksiin = sama irroitusoperaatio on taas ensikeväänä siis edessä

[Shred]

Hain tänään motonetista samanlaisia kiinnikkeitä kuin autossa oli ollutkin ja yllätykseksi niitä löytyi Fiat ovipahvinkiinnike nimellä.
Ilmeisesti nuo eivät ole orginaalit, eli edellinen korjaaja lienee jo rikkonut alkuperäiset ja laittanut tilalle vastaavia.
Täytyy odotella sateetonta päivää ja katsoa jos saisi viritettyä muovit nätimmin paikalleen.

[Citrung]

Ei katkennut johdot, vaan pesurin letku tuosta spoilerin taitekohdasta. Onko päteviä patentteja mielessä?

[HiTec]

Ei katkennut johdot, vaan pesurin letku tuosta spoilerin taitekohdasta. Onko päteviä patentteja mielessä?

Se "letku" on sellaista haperoa haitarimuoviputkea => aivan tasan varmasti jossain vaiheessa rapsahtaa poikki No niin kävi tietysti itsellänikin aikanaan ja korjaus oli sopivan kokoinen kumiputken pätkä, jolla korvasin koko tuon esillä olevan osuuden s.e. pienillä letkuliittimillä puristeltiin gummituubin päät alkup. muoviputken päälle jokusen sentin piilosta = liitokset jäi auton puolella kattoverhoilun sisään ja luukun puolella spoilerin sisään = lopputulos oli siis jopa parempi kuin alkuperäinen

[CelaVii5]

Kutistesukkaa liimalla laitoin omaan. Saa nähdä kestääkö.