Navigaattorit

[jtbo]

ZX:ssä ei taida mitään ihmeen kalvoja olla, mulla se on tuulilasin alareunassa niin alhaalla kuin fyysisesti sen saa ja keskellä lasia, on sopivasti näkökentässä, että nopeutta voi siitä seurata (en juuri nopeusmittaria katsele, vaan navin nopeusnäyttöä) ja ei kuitenkaan ole mitenkään tiellä, peittää korkeintaan konepellistä osan. Mulla kun tahtoo ZX:n katto peittää näkökentästä kohtalaisen osan alamäissä.

QuickFix kun on ladattu tomppaan niin löytää satelliitit hyvin, jos ei ole, niin löytää se kohtuullisessa ajassa satelliitit, kunhan ei lähde liikkeelle ennen kuin se on ne löytänyt. Tunneleissa ja siltojen alla kadottaa satelliitit, mutta tuo uusi tuntuu tuossa olevan v3:a parempi, One tuo aiempi versio, nyt joku ihmeen start, ihan riittävä omaan käyttöön ollut.

Jos lasien kalvot haittaa, niin ehkä quickfix auttaisi vähän, a-pilarin vieressä toki tulee myös enemmän katvetta, joka voi haitata.

Jotkut sanoo, että keskellä lasia navi jää kauas, no eihän sitä tule näpytellä ajon aikana muutenkaan, joten mitäpä se haittaa 

[KariM]

Eli, onko perusongelma siis

• C5:n lasien lämpökalvot jotka ei päästä signaalia läpi ?

Tuo. Tuulilasissa on metallikalvo joka estää navin näkyvyyden taivaalle. Muissa laseissa tuota ei ole. Omassa C5:ssä on nyt Nokian kännynavi A-pilarin juuressa, ja aika hitaasti löytää fiksin liikkeellä ollessa. BT-gepsillä (SirfstarIII) oli myös hidasta, kojelaudan päältä löytää joskus ajallaan, säilytyslokerosta käsin ei ollenkaan. Vertailun vuoksi Xantiassa sama palikka löysi linnut välittömästi hanskalokerossakin ollessaan.