C5 III - Bensa turbolla vai ilman

[Pasis]

Pösöössä.

Ja jos mun pitäisi uusi auto ostaa, niin THP:llä se olisi, vaikka kuinka olis "pakkas rajoja", siks on takuu jos tulee ongelmia.

Ehkä toistuvat takuukorjaukset haittaisivat myös keskimääräistä vähemmän, jos on itse siellä korjaamolla töissä.

[Sitikkapuoskari]

Pösöössä.

Ja jos mun pitäisi uusi auto ostaa, niin THP:llä se olisi, vaikka kuinka olis "pakkas rajoja", siks on takuu jos tulee ongelmia.

Ehkä toistuvat takuukorjaukset haittaisivat myös keskimääräistä vähemmän, jos on itse siellä korjaamolla töissä.

Tai sitten tohtii kun ei ainuttakaan tapausta ole sattunut omalle kohdalle..

[PicassoHDI]

citikalla vielä myyty niin  vähän näitä thp koneita. Kysy naapuri liikkeestä mielipidettä....

[Sitikkapuoskari]

citikalla vielä myyty niin  vähän näitä thp koneita. Kysy naapuri liikkeestä mielipidettä....

Enpä taida kysellä- kuuleehan nuo pösö jutut sultakin 

[PicassoHDI]

Minille on tullut jo kolmas kehitysversio imusarjasta. Nyt näyttäs kuulemma toimivan.

Huohotus tuodaan tuossa jokaiselle sylinterille erikseen ja mahdollisimman kaukana kaasuläpästä. Joku Tamperelainen minimies oli jo startannut 50. kertaa pakkasella ilman ongelmia kun aiemmin oli ollut todella usein ja suuria ongelmia vaikka imusarja oli jo kerran vaihdettu 2 kehitysversioon.

[ksi]

Tuli muuten tässä mieleen ensimmäinen PSA -autoni Pösö 305 SR farkku, jossa ei myöskään ajo onnistunut, jos pakkasta oli yli 14 astetta. Raja oli sangen tarkka ja turha oli edes yrittää -15'C lämpötilassa. Ei edes luvannut. Oletin vian olevan kaasarissa, mutta miksei imusarjassakin... Menin kiltisti aina bussilla.

Moottori oli se 1,5 litrainen bensa, liekö ollut XR5. Se missä tuulettajanhihna kiersi koko moottorin, joten vähääkään vanhempi hihna katkesi aina 135 km/h nopeudessa. Nopeudenrajoitin 80-luvulta

Eli on sitä osattu ennenkin...

[Megaman]

Eri mieltä Moisen käyttäjänä ei ole kyllä mitään valittamista menokyvyistä Suomen nopeuksissa. Ainut miinus tulee kohtuullisen kovista kulutusluvuista kaupunkiajossa. Ihan hyvä perusmoottori minusta (nyt kun ne samperin kosteudesta johtuvat nykimiset on kitketty pois).

Peesailen. Kahden litran mylly riittää kuljettamaan kasiakin riittävästi. Minun käytössä on ohituskiihtyvyyttäkin ollut tarpeeksi.

Ihan varmasti riittää, riittäis varmasti minullekkin, mutta moottoreilla kun on välillä tapana uudistua ja nykyään tuijotetaan jopa päästöjä. Markkinointia ja myyntilukuja ei ainakaan edesauta, jos on suuremmat päästöt, kovempi kulutus ja vähemmän hevosia kuin kilpailijoilla. C5 taitaa olla painoltaankin siellä luokkansa yläpäässä, joten päivitykset moottoripuolella lienee tervetullutta uudistusta...