c5 vm 2008 ruostuu komiasti.

[Basbarduu]

Myös sillä on paljon väliä säilyttääkö autoa tallissa vai pihalla talvisin. Meillä emäntä pitää autoa tallin edessä ja auto lämpöseks ennen käyttöä Webasto + lohkolämppäri yhdistelmällä.

[Zego]

Uudessa GC4P taitaa olla ajettu tuo lokari kahteen osaan joten onko siinä muovia kaikki?

[Alpo Kieppi]

Huonolaatuinen eli liian kova kiveniskuilta suojaava aine lokasuojissa vain pahentaa asiaa. Halkeileva massa antaa pesäpaikkoja suolalle ja kuralle. Kannattaa olla tarkkana, että sudittava aine on riittävän kimmoisaa eikä halkeile.

Aina eivät ammattilaisetkaan osaa tuota. Omaan autooni tehtiin ruostekäsittely tunnettuun ketjuun kuuluvassa liikkeessä ja heidän suojapanssariksi nimittämänsä aine lohkeili irti lokasuojan kaaresta jo alle vuoden päästä. Onneksi tuhoja ei tullut ja korjasin itse tilanteen sutimalla pensselillä paksua pehmeää massaa suojan kaariin. Hyvin ovat kestäneet. Tuossa olisi tehdas voinut laittaa leveämmät sisälokarit, sellaiset joissa reuna yltää kaaren yli. Toki nekin olisi huuhdeltava välillä, mutta estäisivät kivisuihkun eroosion.

I- ja II-korissa kannattaa helmaponttoonit tyhjentää hiekasta ja puun lehdistä, jota etupyörät heittävät nostokohdan reijistä. Ne on pöhkösti suunniteltu. Miten lie uudemmassa?

[Jarppa]

I- ja II-korissa kannattaa helmaponttoonit tyhjentää hiekasta ja puun lehdistä, jota etupyörät heittävät nostokohdan reijistä. Ne on pöhkösti suunniteltu. Miten lie uudemmassa?
[/quote]
.....Joo..putsasin omasta muutama viikko sitten ja oli siellä ainakin ämpärillinen savea/hiekkaa. Tulipahan samalla laitettua repsottavat ja puuttuvat klipsit uusiksi. Nämä muoviset kuppiläpät ovat myös hyviä? keräämään ittensä täyteen samaa moskaa...