Xantia - Nykii

[VTSBOY]

kuumana nykii

vaikuttaa aivan imuvuodolta.. oli beksis sama vika letku vuosi ja sai kylmää ilmaa ja se aiheutti todella ärsyttää nykimistä

[Kasmas]

suihkut puhistettiin koeajo tehty ei nykinyt kiitos asiaan osallistuneille :)

[CitikasC4]

Voisi tähän jatkaa:

Siskon Xantiassa, 1.8 16v -97, esiintyy nykimistä alhaisilla nopeuksilla ja myös ihan moottoritienopeuksilla. Tosin moottoritiellä nykii, mutta vaikutus on vähäisempi, kun kierroksia on enemmän ja massa liikuttaa jo valmiiksi, niin tuntuu myös vähemmän. Nykimistä esiintyy lähes päivittäin, mutta nyt kostealla useamman kerran päivässä. Tyhjäkäynti on suht tasainen ja kiihtyvyys on ihan ok, eli ei pätki eikä potki takaisin.

Seuraavia osia vaihdettu/testattu:

Sytytysyksikkö(tulppien päällä) toisesta täysin toimivasta kulkineesta, joka myös toimii Xantian vanhalla yksiköllä.
Tyhjäkäyntimoottori vaihdettu(tyhjäkäynnin seilailun vuoksi).
Polttoainepumppu testattu-> pumppaa ok eikä ääntele ylimääräisiä.
Polttoainesuodatin vaihdettu.
Alipaineletkut tarkistettu(ne muutama mitä on olemassa)
Tulpat vaihdettu veholta ekokemit(Eyuqem tjsp)


Vikavaloa ei syty missään vaiheessa.

Mitä voisi seuraavaksi kokeilla?

[Sitikkapuoskari]

Potentiometrien katkokset löytyy harvoin yleismittarilla- toki joskus kun on selvä katkos. Oskilloskooppi on siihen hommaan lyömätön. Olikos tässä ketjussa jo ehdotettu imusarjan paineanturia vialliseksi? Myös vauhtipyöräntunnistin osaa tehdä samoja oireita..

[CitikasC4]

Potentiometrien katkokset löytyy harvoin yleismittarilla- toki joskus kun on selvä katkos. Oskilloskooppi on siihen hommaan lyömätön. Olikos tässä ketjussa jo ehdotettu imusarjan paineanturia vialliseksi? Myös vauhtipyöräntunnistin osaa tehdä samoja oireita..

Ok, niin arvelinkin sen kaasuläpän asentoanturin selviävän oskilloskoopin avulla, täytyypi viikonloppuna mittailla skooppiloisella.
Pitää piruuttaan laittaa signaaligeneraattori hanttarinpenkille ja säädellä korvaavia signaaliarvoja rikkoutuneiden antureiden tilalla! ;D

Onkos se vauhtipyörän asentotunnistin siinä laatikon yläpuolella vai jossain takana?

[Sitikkapuoskari]

JEp- siinä kytkinkopassa latikon päällä.
Ei nykyvehkeet oikein pelaa signaalia simuloimalla, menevät keleet hätäkäytölle välittömästi jos ei ole signaali just tiptop...

[sniper]

Siskon Xantiassa, 1.8 16v -97, esiintyy nykimistä alhaisilla nopeuksilla ja myös ihan moottoritienopeuksilla. Tosin moottoritiellä nykii, mutta vaikutus on vähäisempi, kun kierroksia on enemmän ja massa liikuttaa jo valmiiksi, niin tuntuu myös vähemmän. Nykimistä esiintyy lähes päivittäin, mutta nyt kostealla useamman kerran päivässä. Tyhjäkäynti on suht tasainen ja kiihtyvyys on ihan ok, eli ei pätki eikä potki takaisin.

Mulla Xsarassa aika täsmälleen samanlainen vika. Ainut että sää vaikuttaa eri tavalla. En ole kostealla huomannut muutosta, mutta talvella on liki oireeton ja hellesäällä taas aivan mahdoton. Ilmastointi mulla jotenkin vaikuttaa siihen (ainakin voimistavasti) koska moottori huojuttaa koko autoa esim risteyksissä tyhjäkäynnillä selkeämmin jos ilmastointi päällä. Huollossa totesivat kompuran laakerin toimivaksi joten olen vähän kuin ö aapisen laidassa tämän kanssa.

Olen aikaisemmin manannut sitä hinkkaavaa ääntä mikä oireen alkaessa tulee (ainakin pienillä nopeuksilla), mutta se taitaa olla vain laatikosta tuleva moottorijarrutuksen ääni. En ole vain tottunut vieläkään tohon ilmeisen yleiseen PSA-laatikon ääneen...

[CitikasC4]

Jees, eli ei löytynyt edelleenkään vikaa... Oskilloskoopilla testattiin se vauhtipyörän tunnistin. Toimi kuten pitikin eli antoi tasaisia "miinus" pulsseja kun mittasi ECM-liittimestä, pinneistä 11 ja 30.
Onkos se toiselta nimeltään ykk-anturi? ja jos on, niin kannattaako ostaa tarvikkeena?

Muita ei sitten pystynyt, kun olisi pitänyt olla se palikka laittaa väliin(ECM ja liittimen) ja kone käynnissä mitata. Näin siis ainakin ymmärsin englanninkielisistä ohjeista...

Tosin tarvitsee vielä heittää kuutio vettä konehuoneeseen samalla kun mittaa. Kun vain ehtii taas pakoputken korjaukselta. :-\

[Sitikkapuoskari]

Millaisia miinuspulsseja se antaa- oikeassa yk pulssissa näkyy matalan hampaan aiheuttama tyhjä kohta- olikohan skooppi oikealla alueella? Pistäs kuvaa jonnekin ihmeteltäväksi..

[CitikasC4]

Millaisia miinuspulsseja se antaa- oikeassa yk pulssissa näkyy matalan hampaan aiheuttama tyhjä kohta- olikohan skooppi oikealla alueella? Pistäs kuvaa jonnekin ihmeteltäväksi..

Ohjeen mukaan sieltä tulee 2V ac/1 ms ja sen mukaan säädettiin skooppi. Itse olin starttaamassa, joten huonosti näin kuvaruutua. Täytyy muistaa ottaa kamera mukaan, kun seuraavaksi menen sitä ihmettelemään. Siinä kyllä näkyi selkeä symmetrinen pulssijono, eikä mielestäni signaali missään vaiheessa täysin katkennut starttauksen aikana. Pientä häiriötä siitä tuli jo ennen koneen pyörittämistä, mutta se oli lähinnä sellaista "haamuilua", todennäköisesti normaali ilmiö.

[CitikasC4]

Tulipahan käytyä Vehossa tiedustelemassa ongelmaan ratkaisua. Sanoivat, että kannattaa tarkastaa johtosarjan liitos akun liepeiltä. Siellä kuulemma on ollut HDi mallisissa ongelmia. Täytyy se(kin) tarkastaa, kun pääsee taas konepellin alle.

[ealab]

Joo, kyllä yleensä liitosviat ( virransyöttö, maadoitus, ym) aiheuttavat monenlaista sekoilua elektroniikalle. Koetapa laittaa skoopin kuva rullaamaan, silloin saattaisi näkyä "puuttuvat" pulssit. Jos kuva triggaa hyvin, niin ei välttämättä näy, jos jäänee ruudun ulkopuolelle, tai sitten triggauksen asetus +/- pulssilla.

[CC-CAR]

Olisikkohan tuo ihmeellinen nytkyttely 4-vaihteella ajaessa tuon anturin aiheuttamaa vikaa?
Aina ei esiinny mutta joskus silleen aaltomaisesti aiheuttaa nytkyttelyä...

[CitikasC4]

Ei löytynyt vikaa vauhtipyörän tunnistimesta... Toisella kokeiltu.
Kävin kaikki maadoitukset läpi ja kiillotin ne sekä vaihdoin pultit, lopuksi vielä suihkutin suoja"vahaa"(sähköliitoksiin soveltuvaa ainetta) liitoksien päälle kevyen kerroksen.

Yksikään liitin konehuoneessa ei ollut kärsinyt kosteudesta, ainakaan merkkejä moisesta ei ole. Sulakerasia konehuoneessa oli niin maan perusteellisen hiekassa/pölyssä, mutta ei silti liittimistään ollut kärsinyt yhtään. Jokaisen sulakkeenkin kävin läpi(irrotin ja tarkistin).

Nyt on taas vaihteeksi h. moilas tunne ???...

[ealab]

Voisikkkkohan olla kyse bensan ominaisuuksista.?? ???