C5 X7 Vajoamisen esto.

[huophe-1]

C5 X7 Vajoamisen esto paikalaan ollessa.Onko kyse takaiskuventtiilistä,vai sähköisestä komponentista?Missä tuo sijaitsee?
Kirjoitan tätä sisällä kodin lämmöisessä, pois  autotallin kylmältä ja vetoiselta lattialta 

[Teuski]

Sähköventtiili hydraulipumpun venttiiliyksikössä. Noin mutuna x7:aa sen erityisemmin tuntematta.

[Eeska91]

Onko siitä haittaa että auto vajoaa ku on parkissa?

[C5-2005]

Ei se vajoaminen itsessään tapahtumana haittaa, mutta ei sen kuuluisi tehdä niin.

Onko siitä haittaa että auto vajoaa ku on parkissa?

[Eeska91]

Eikös sen parkissa piäkkin vähän vajota alaspäin. Toki jos liikkeessä vajoaa nii sillo ja siellä ei oo kaikki kunnossa.

[jll]

 Kyllä tiputtaa keulaa ihan tarkoituksella kun sammuttaa koneen. Ohjekirjassa mainitaan lepoasento...

[C5-2005]

Kuuluu kuuluu.

[huophe-1]

Kiitos vastauksista.
Jotainhan siellä on pielessä,niin hullulta kuin se kuulostaakin ajon jäljiltä se nouseekin ylöspäin,että semmosta 

[Zego]

Jos isosti vajoo, niin eikä se halpa (oliko 15€) korkeusanturi (linnunluu) ole vaihtokunnossa?

[Eeska91]

En muista määrää mitä se tiputtaa keulaa, mutta pitemmän aikaa ku auto seisoo nii huomaa kyllä heti ku nostaa keulan ylös.

[ace]

Muistaisin, että tuo omani toimii niin, että heti kun auton sammuttaa keula laskee n. pari senttiä, mutta ei vajoa siitä enempää parinkaan parkkipäivän aikana. Tuon pari senttiä se sitten nousee het, kun oven avaa.

[Eeska91]

Muistaisin, että tuo omani toimii niin, että heti kun auton sammuttaa keula laskee n. pari senttiä, mutta ei vajoa siitä enempää parinkaan parkkipäivän aikana. Tuon pari senttiä se sitten nousee het, kun oven avaa.

ja se että miksi se laskee nii on ihan perushydrauliikkahommaa. Paineenlaskun takia. Jos sielä olis jatkuvasti paine nii alkais paikat lahoamaan ennemmin tai myöhemmin.

[Aapo]

[huophe-1]

  Aapo, sitähän minäkin.
Kiitos "osanotostanne". Tuo korkeusanturi, saattaisi se olla niinkin yksinkertaine kohde!
Ei muuta kuin haalareihin ja tallin viileyteen

[Jankos]

Muistaisin, että tuo omani toimii niin, että heti kun auton sammuttaa keula laskee n. pari senttiä, mutta ei vajoa siitä enempää parinkaan parkkipäivän aikana. Tuon pari senttiä se sitten nousee het, kun oven avaa.

ja se että miksi se laskee nii on ihan perushydrauliikkahommaa. Paineenlaskun takia. Jos sielä olis jatkuvasti paine nii alkais paikat lahoamaan ennemmin tai myöhemmin.

Eeska laittaakin perushydrauliikkalaskelmat paljonko se paine laskee järjestelmässä kun laskee 2cm...

[Aapo]

Muistaisin, että tuo omani toimii niin, että heti kun auton sammuttaa keula laskee n. pari senttiä, mutta ei vajoa siitä enempää parinkaan parkkipäivän aikana. Tuon pari senttiä se sitten nousee het, kun oven avaa.

ja se että miksi se laskee nii on ihan perushydrauliikkahommaa. Paineenlaskun takia. Jos sielä olis jatkuvasti paine nii alkais paikat lahoamaan ennemmin tai myöhemmin.

Eeska laittaakin perushydrauliikkalaskelmat paljonko se paine laskee järjestelmässä kun laskee 2cm...

Tuota tarkoitin.

[Jasu]

Muistaisin, että tuo omani toimii niin, että heti kun auton sammuttaa keula laskee n. pari senttiä, mutta ei vajoa siitä enempää parinkaan parkkipäivän aikana. Tuon pari senttiä se sitten nousee het, kun oven avaa.

ja se että miksi se laskee nii on ihan perushydrauliikkahommaa. Paineenlaskun takia. Jos sielä olis jatkuvasti paine nii alkais paikat lahoamaan ennemmin tai myöhemmin.

Eeska laittaakin perushydrauliikkalaskelmat paljonko se paine laskee järjestelmässä kun laskee 2cm...

Paine laskee? Eli siis, nestettä liikkuu, minne, paljonko ja miksi..?

Korkeutta näissä säädetään nesteen määrällä, ei paineella...

Jousipallon kaasunpaine toki laskee, etenkin etupalloissa, pannuhuoneen jäähtyessä. Mutta sekin ottaa aikaa...

Nesteen ainoat reitit on järjestelmästä ulos, jäykkyyssäätimen ohivuodosta säiliöön tai pumpun kaverina olevien korkeussäätöventtiilien kautta säiliöön, ja tässä viimeisessä tapauksessa "helppo reitti" on alaslaskuventtiilin kautta, nostoventtiilin piirissä on sitten lisänä paineakku sekä pumpun venttiilit...



Että mitähän se Eeska tuossa sitten tarkoittaa, "perushydrauliikkahommilla"..?

[ovi]

Paine laskee kutakuinkin 0,002 bar.

[Zego]

Elikkä on ok jättää se keskiasentoon yöksi talliin jotta autosta on helpompi nousta pois ja takaisin sisään?

[KariM]

Onko X7:ssa tukivarsien nivelissä kumipuslia jotka jäävät pinteeseen jossakin korkeusvaihtoehdoista?