Kuka tunnustaa?

[spicam]

Kun näitä ylinopeutta vähätteleviä mielipiteitä lukee niin ei voi olla ajattelematta kuinka halpa ihmishenki on kun näillä asenteilla ajellaan.Nimittäin uskon että samat asenteet jylläävät myös kaupunkiliikenteessä ja taitaa samat tyypit edustaa näitä kaahailijoita.Lopputuloksena liian monta lapsiuhria.Kyllä on yksisilmäistä touhua.

[ealab]

Kukaan ei tässä vähättele ylinopeuksia. Ja  poliiseilla ei ole resursseja "kouluttaa" ja valvoa idiootteja. Vaikea asia. Kuitenkin jokin meidän kaikkien kollektiivinen hyvän käytöksen esittäminen liikenteessäkin voisi olla hyväksi näille junteille. Epäilen kuitenkin, että niillä ei ole "lukutaitoa", tai muuten silmää nähdä hyviä asioilta.

[aaltosa]

Edelleen olen sitä mieltä että liikenneturvan tv-mainoksissa on osuttu täysin oikeaan. Eli "Mikä meihin fiksuihin ihmisiin menee liikenteessä?"

Juu, hyvä kampanja, mutta radiossa se kysymys & vastaus kuulostaa jotenkin koomiselta:
- Mikä meihin fiksuihin ihmisiin menee liikenteessä?"
- Liikenneturva!

[Citikka99]

Jotenkin saan keskustelusta sen vaikutelman, että ne jotka noudattavat liikennesääntöjä ovat niitä turvallisuutta vaarantavia ja joustamattomia autoilijoita. Onko todella niin. Eiköhän ohitukset ja kaikki muutkin toiminnot sujuisi kaikista joustavammin, jos jokainen ajaisi sääntöjen edellyttämällä tavalla. Sen seurauksena ohitustarve vähenisi huomattavasti. Jos joku sitten ajaisi alle sen 120 km:n tuntinopeutta, olisi ohittaminen 120 km:n nopeudella helppoa ja turvallista, ohituskaistalle siirtyminen ei tuottaisi ongelmia takana-ajaville, eikä kukaan tulisi takapuskuriin roikkumaan, kun kaikki noudattaisivat sääntöjä.
Se, että minä pidän oikeutena ajaa ylinopeutta ja vaatia hitaampia syrjään, jouduttaa tietenkin minun menoa, mutta todennäköisesti hidastaa ja vaarantaa muiden matkaa. Sekö on sitä joustavuutta. Eli vielä kerran johtuu ongelman niistä, jotka ajavat sääntöjen mukaan vain niistä jotka ajavat jatkuvaa ylinopeutta. Sitä sopisi jokaisen meistä pohtia.

En tarkoita keskustelulla ainoastaan tämän ketjun kannanottoja.

[T.mupez]

Ensinnä pakko myöntää, syyllinen (en aiheen aloittajan rikokseen, mutta noin yleisesti ottaen )!

Ajan normaalisti melko reippaasti, nopeusrajoituksia toki kunnioittaen. Moottoritiellä käytän vasemmanpuoleista kaistaa ohituksiin. Ajan vasenta kaistaa myös tilanteessa jossa olen ohittanut auton ja seuraava ohitettava on näkösällä. Toki otan oikean kaistan heti jos joku kiireellisempi ajaa takanani vasemmalla kaistalla. Vaihdan kaistaa ennen kuin tämä on puskurissa kiinni, paitsi jos olen ko. hetkellä toisen auton rinnalla ts. ohitustilanteessa, silloin takana tuleva saa odottaa että ohitus on ohi. Valojen vilkkumisia en joudu kokemaan, muistissani on ehkäpä kerta tai kaksi. Näinä kertoina olen ollut ohittamassa toisen auton rinnalla, ja laitankin vilkutukset takana tulevan piikkiin syitä toki tuntematta. Jollain saattaa olla kiire oikeastakin syystä, jopa hengenhätä. Elkää sanoko että silloin pitäisi soittaa hälytyskeskukseen, kriisissä ihmisolento ei välttämättä toimi kovin järkevästi... Vaikka siis ajankin vasenta kaistaa ns. turhaan, en häiritse muiden liikkumista. Elämä helpottuu kun seuraa mitä taustalla tapahtuu.

Mutta oli mulla viisaampaakin asiaa... Ajoin tuossa eräänä päivänä Lahden moottoritietä ja edessäni vasenta kaistaa vanhempi Volvo oli ohittamassa muutaman auton letkaa. Vauhtia ohittajalla oli Peugeottini mittarin mukaan noin 110 km/h. Ko. kohdassa on 120 km/h rajoitus. Jätin Volvoon sopivasti turvaväliä, en ehkä kuitenkaan ihan niin paljon kuin Enska meitä aikanaan opetti (ajanko-liian-lähellä). Mutta missään tapauksessa en puskurissakaan roikkunut. Kun Volvo oli ohittanut letkan ja reilusti ohikin, valmistauduin ohittamaan Volvoa nostamalla tasaisesti nopeutta. Mutta Volvopa ei vaihtanutkaan kaistaa, vaikka oikea kaista oli tyhjänä pitkältä matkalta. Välimatkamme siis lyheni hitaasti kunnes tajusin ettei Volvokuski meinaa vaihtaakaan kaistaa. Jätin siis taas lisää väliä ja jäin odottelemaan että Volvoilija tajuaisi että ajan hänen perässään tarkoituksena ohittaa. Minun perässäni tuli joku agressiivisempi citymaasturikuski hyvin lähellä takapuskuria. Tämä tilanne säilyi noin kilometrin verran eikä Volvo näyttänyt elettäkään siirtyäkseen oikealle kaistalle. Väläytin valoja kerran, hetken päästä toisen kerran. Ei edelleenkään mitään. Parin kilometrin perässä himmailun jälkeen otin lain omaan käteeni (tässä kohtaa syyllistyin rikokseen, tunnustan) ja siirryin oikealle kaistalle ohittaakseni väärältä puolen. Ohiajaessani painoin äänimerkkiä kerran ja lyhyesti, mutta tämäkään ei herättänyt nuorta autoilijaa. Takanani tullut maasturi jäi hetkeksi roikkumaan Volvon perään, mutta päätyi kanssani samaan ratkaisuun hetkeä myöhemmin (taustapeilistä näin). Volvo jatkoi ajamista vasemmalla kaistalla niin pitkälle kun peilistä pystyin asiaa havainnoimaan.

Kysymys: Mitä lakia kunnioittava autoilija tekee tuossa tilanteessa? Samoin kuin minä, eli ohitus oikealta, vai antaa väärin perustein vasemmalla ajavan määrätä tahdin? Täytyy vielä huomauttaa että itse en missään tapauksessa kannata oikealta ohittamista, teen sen tempun äärimmäisen harvoin ja vain ko. tilanteessa.

[Aakku]

Mihin meillä on oikein kiire tässä valmiissa maailmassa??

[Zygi]

Suomessa ei vain olla totuttu siihen että nopeammin liikkuvat on syytä päästää ohi liikenteessä, liukuportaissa, käytävillä ym. vaan ennemminkin pidetään oikeutena tukkia muiden kulkua.

Nimenomaan näin.
Ei tarvitse mennä kuin länsinaapuriimme Ruotsiin (josta juuri sätkällä tulin takaisin), sielläkin nopeampia väistetään kohteliaasti pientareelle ohittamisen sujuvoittamiseksi, eikä kiilata keskikaistan läheisyyteen koska takaatulevalla on ylinopeutta.. Mutta ne onkin nuo sivistysmaat erikseen, niissä poliisi rankaisee ylinoeputta ajavia ja muita rikoksentekijöitä, täällä Suomessa siihen löytyy kyllä noita kotipoliisejakin.

Kyllä tähän täytyy kommentoida että paskanmarjat.

Ruotsissa osataan valoshow, ja kaksikaistaisilla teillä tukitaan kyllä näppärästi se vasenkin kaista, nimimerkillä kokemusta on kuukauden takaa. Molemmissa tapauksissa kyse on kuitenkin yksilöistä ja yksilöllisistä tapauksista joten ei yleistetä että ruohikko olisi aina vihreämpää naapurilla.

edit: yleinen mietelause, ei vastauksena kenellekään:
Mua oikein naurattaa osa kukkahattutätimäisistä kommenteista jotka kertoo autokoulun opeista ja tarkasta lainsäädännön noudattamisesta. Meiltä valtaosalta suomalaisista puuttuu näköjään tilanteenlukutaidot, oman auton tuntemus, ja joustavuus. Niin laissa kuin ratin takana.

edit2: ja loppuun kommentti tästä ketjusta: Minä, Minä, Minä, Minä, Minä, Minä, Minä, Minä, Minä, Minä, Minä, Minä, Minä, Minä, Minä, Minä, Minä, Minä, Minä, Minä, Minä, Minä, Minä, Minä, Minä, Minä, Minä, Minä, mainitsinko että MINÄ?

[C5 Shadow]

Eiköhän asia ole jo tullut tarpeeksi selville.

Klik